DCS: MiG-29A Fulcrum

El MiG-29A sigue siendo uno de los cazas más famosos del mundo debido a sus extraordinarias características de rendimiento, fiabilidad y simplicidad de los sistemas de armas. Es capaz de realizar maniobras de alto ángulo de ataque que lo hacen letal en el combate aéreo cercano. Además del R-73 y el HMS, el MiG-29A también está armado con misiles de medio alcance guiados por radar, un cañón de 30 mm y bombas y cohetes no guiados.

El Mikoyan MiG-29A ha sido operado por 39 fuerzas aéreas desde su introducción en la década de 1980, y aproximadamente 100 aparatos siguen en servicio.

Características de acceso anticipado 

• Cabina totalmente interactiva y altamente detallada creada utilizando escaneo láser 3D y fotogrametría.
• Modelo exterior altamente detallado y reproducido con precisión.
• Modelo de piloto altamente detallado con el HMS incluido.
• Modelado en profundidad de los sistemas y equipos de la aeronave. 
• Modos del sistema de navegación: Modo POINT TO POINT para volar a lo largo de una ruta determinada y volar a un punto programado; modo RETURN para realizar un retorno a uno de los tres aeródromos programados; modo LANDING para aterrizar tanto en aeródromos programados como no programados; y modo TRAFFIC RE-ENTRY para realizar una nueva aproximación a un aeródromo programado en caso de maniobra de go-around.
• Modelo detallado de los sistemas giroscópicos con modos de alineación rápida y prolongada y equipo de navegación a bordo. 
• Posibilidad de programar tres aeródromos, tres radiobalizas de navegación RSBN y tres puntos de navegación durante la creación de la misión y durante el vuelo. 
• Modelado realista del receptor de alerta radar SPO-15LM «Beryoza» y del sistema dispensador de bengalas.
• Radar de control de tiro (FCR) con modos de búsqueda y seguimiento de objetivos aéreos que incluye los modos HEAD ON, PURSUIT, AUTOMAT, TWF y CLOSE COMBAT. 
• Búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) y telémetro láser (LRF) con modos para objetivos aéreos: INFRARED (IR), CLOSE COMBAT, HELMET, OPTICAL (OPT) y Boresight. El LRF puede utilizarse para medir la distancia al objetivo con seguimiento IRST automático. LRF también puede utilizarse para medir la distancia oblicua para ataques a tierra.
• Modos de ataque a tierra que incluyen OPT predesignado para el uso con objetivos en movimiento y en condiciones de viento; OPT no predesignado para el uso con objetivos estacionarios y en condiciones sin viento; y TOSS cuando el bombardeo se realiza con un ángulo de inclinación de 110-130 grados. 
• Con el fin de ampliar las capacidades de combate para un ataque encubierto contra un objetivo aéreo y contrarrestar las contramedidas electrónicas, se ha modelizado la interacción del FCR y el IRSTS/LRF. 
• Se ha modelizado el método de determinación cinemática de la distancia (KRDM) para el FCR y el IRSTS/LRF. En ausencia de datos sobre la distancia al blanco, este método proporciona una medición precisa de la distancia. 
• Modelización básica de la identificación amigo-enemigo (IFF).
• Guía de acceso anticipado. 
• Misiones de entrenamiento interactivas.
• Cabina completa en ruso y localización de aviónica, cabina e inscripciones técnicas en inglés.

En la versión final:

• Sistema de mando Ground Control Intercept (GCI). 
• Modelado de IFF completo.
• Manual de vuelo completo.
• Campaña por Eagle Dynamics.
• Mayor número de misiones y libreas.

Espacio libre en disco necesario: 2.64 Gb