Este módulo incluye un avión Corsair F4U-1D, un portaaviones de clase Essex y 8 unidades terrestres imperiales japonesas de la Segunda Guerra Mundial.
El Vought F4U Corsair es un avión de combate estadounidense que tuvo un servicio destacado principalmente en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Diseñado y fabricado originalmente por Chance Vought, el excepcional rendimiento del Corsair generó una demanda sustancial; consecuentemente, se otorgaron contratos de producción adicionales a Goodyear (cuyos Corsairs fueron designados FG) y a Brewster (designados F3A).
Principalmente concebido y operado como un avión embarcado, el Corsair fue introducido en cantidades significativas en la Armada y los Marines de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial. Rápidamente se estableció como uno de los cazabombarderos embarcados más capaces del conflicto.
Tras la Segunda Guerra Mundial, el Corsair continuó su servicio durante toda la Guerra de Corea y participó en conflictos coloniales franceses en Indochina y Argelia. Más allá de su despliegue por parte de las fuerzas estadounidenses y británicas, el Corsair también fue utilizado por la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda, la Aviación Naval Francesa y otras fuerzas aéreas hasta la década de 1960.
Desde la entrega del prototipo 1 inicial a la Armada de los EE. UU. en 1940 hasta la entrega final a Francia en 1953, se fabricaron aproximadamente 12.500 F4U Corsairs en 16 modelos distintos. Su período de producción, de 1942 a 1953, representa el más largo de cualquier caza estadounidense con motor de pistón.
El F4U-1D, designado Corsair Mk II por el Arma Aérea de la Flota de la Royal Navy del Reino Unido, fue introducido en abril de 1944 y producido simultáneamente con el F4U-1C. Esta variante incorporaba el nuevo motor R-2800-8W Double Wasp, que presentaba inyección de agua. Esta mejora proporcionó 250 hp (190 kW) adicionales de potencia, contribuyendo directamente a un aumento en el rendimiento del avión. El armamento estándar del Corsair consistía en seis ametralladoras M2 Browning de 0.50 pulgadas (12.7 mm), con 375-400 cartuchos por arma. En respuesta al requisito de la Armada de los EE. UU. de capacidades de cazabombardero, también presentaba una capacidad de carga útil para ocho cohetes aéreos de alta velocidad (HVAR) de 5 pulgadas (12.7 cm) transportados en rieles de lanzamiento permanentes, así como pilones dobles capaces de albergar bombas o tanques lanzables, con una carga máxima de 4.000 lb (1.800 kg). Una cúpula de una sola pieza "soplada" con visión clara se adoptó como equipo estándar para el modelo -1D y todos los aviones de producción F4U posteriores. Un total de 150 aviones F4U-1D fueron entregados al Arma Aérea de la Flota.
Características de Acceso Anticipado:
Armamento de Acceso Anticipado:
Portaaviones clase Essex (época de la Segunda Guerra Mundial)
El portaaviones de la clase Essex, un componente fundamental del poder naval de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial, se erige como la clase de buques capitales más numerosa del siglo XX. Compuesta por 24 buques, la clase presentaba configuraciones de "casco corto" y "casco largo". Catorce de estos portaaviones participaron activamente en operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial. Sorprendentemente, ninguno se perdió debido a la acción enemiga, aunque varios sufrieron daños significativos por ataques aéreos. Los portaaviones de la clase Essex formaron la columna vertebral de la Armada de los EE. UU. desde mediados de 1943. Complementados por los tres portaaviones de la clase Midway introducidos poco después de la guerra, siguieron siendo centrales para la fuerza naval de EE. UU. hasta la llegada de los superportaaviones en la década de 1950.
Diseñado para albergar un grupo aéreo más grande y sin las limitaciones de los últimos de una sucesión de tratados navales de preguerra, el USS Essex, el buque líder de la clase, era notablemente más grande que sus predecesores, como los portaaviones de la clase Yorktown. Era más de sesenta pies más largo, casi diez pies más ancho y más de un tercio más pesado. Se realizaron mejoras significativas en la disposición de la maquinaria y la protección de la armadura en comparación con diseños anteriores. Estas mejoras, junto con la instalación de un mayor número de cañones antiaéreos, aumentaron considerablemente la capacidad de supervivencia de los buques en combate.
El complemento aéreo original, conocido coloquialmente como el "Sunday Punch" (Golpe de Domingo), representaba la capacidad ofensiva principal del portaaviones. Este grupo aéreo consistía típicamente en 36 cazas, 36 bombarderos en picado y 18 torpederos.
Los portaaviones de la clase Essex estaban ampliamente equipados con sistemas de radar avanzados, incluyendo radares de medición de altura, radares de búsqueda aérea, radares de dirección de cazas y radares de control de tiro, además de sofisticados directores antiaéreos. Su conjunto de armamento defensivo incluía 12 cañones de 5 pulgadas (127 mm), entre 32 y 72 cañones Bofors de 40 mm, y entre 55 y 76 cañones Oerlikon de 20 mm, proporcionando una protección robusta contra las amenazas aéreas.
Unidades terrestres del Imperio Japonés de la Segunda Guerra Mundial
El módulo incluye las siguientes unidades:
Estas unidades, junto con el Essex, están disponibles para todos los jugadores de DCS.
Contenido adicional del módulo:
