El McDonnell Douglas F-15C Eagle es un caza de reacción bimotor de superioridad aérea “todo tiempo”, considerado uno de los mejores aviones de combate de la era moderna. El versátil Eagle ha sido el pilar de las defensas aéreas estadounidenses durante más de tres décadas.
El radar de impulsos doppler AN/APG-63(V) del avión le permite detectar, identificar y atacar a aviones enemigos a larga distancia con misiles AIM-120 AMRAAM o AIM-7 Sparrow. Para los combates cerrados, el Eagle lleva AIM-9 Sidewinder AAM y un cañón interno M61 Vulcan Gatling de 20 mm alojado en la raíz del ala de estribor.
El F-15C ha conseguido más de 100 victorias aire-aire al servicio de Israel, Arabia Saudí y EE.UU. sin sufrir ninguna baja confirmada, un récord de combate que habla por sí mismo.
La carga alar baja, la elevada relación empuje-peso y los timones de gran tamaño permiten al avión realizar giros cerrados sin perder demasiada energía, lo que lo convierte en un poderoso adversario en manos de un piloto experto. Los dos motores Pratt & Whitney F100-PW-220 permiten al F-15C ascender a 9.100 m (40.000 pies) en menos de un minuto.
El F-15C entró en servicio por primera vez en 1976 y ha sido ampliamente exportado, con 483 aviones construidos entre 1979 y 1985. Rey de los cielos durante casi cuarenta años, el DCS F-15C Eagle es uno de los aviones más emocionantes y gratificantes de pilotar en DCS.
El Su-25 "Grach" (Grajo), designación OTAN "Frogfoot" es un avión de ataque diseñado para las funciones de apoyo aéreo cercano y antitanque. El Su-25 ha combatido en varios conflictos durante sus más de 30 años de servicio. El Su-25 combina una excelente protección del piloto y una gran velocidad en comparación con la mayoría de los aviones de ataque especializados. Puede ser armado con una variedad de sistemas de armas, incluyendo misiles guiados, bombas, cohetes y su cañón interno de 30 mm.
El A-10A Thunderbolt II, también conocido como Warthog, es un "cañón volador". El avión se utilizó ampliamente durante la operación Desert Storm, en apoyo de las operaciones de la OTAN en respuesta a la crisis de Kosovo, en la operación Enduring Freedom en Afganistán y en la operación Iraqi Freedom. El A-10A es un avión versátil y de gran capacidad de supervivencia, muy popular entre los pilotos por su robustez. La misión del avión es el ataque terrestre contra tanques, vehículos blindados e instalaciones, y el apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres. El Warthog es famoso por su enorme cañón de 30 mm, pero también puede armarse con misiles guiados Maverick y varios tipos de bombas y cohetes.
El P-51D Mustang no es sólo uno de los aviones más emblemáticos jamás construidos, sino también posiblemente el cazabombardero polivalente más eficaz de la Segunda Guerra Mundial. Armado con seis ametralladoras Browning del calibre 50, el Mustang también podía transportar dos bombas o hasta diez cohetes no guiados.
El Mustang comenzó sus operaciones de combate en la RAF en abril de 1942, demostrando inmediatamente su eficacia como caza y en los ataques de caza-bombardero a baja altura "Rhubarb" contra aeródromos enemigos, trenes de suministros y en la función de apoyo aéreo cercano. Dominaba especialmente los combates aéreos por encima de los 20.000 metros. Con sus elegantes líneas, su característica cabina de burbuja y sus alas recortadas, la versión "D" se convirtió rápidamente en el pilar de la 8ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa.
Propulsado por el Packard V-1650-7, una versión del Rolls-Royce Merlin 66 fabricada bajo licencia con sobrealimentador de dos etapas y dos velocidades, el Mustang tenía una velocidad máxima de 390 millas por hora y una autonomía de combate de aproximadamente 750 millas (1.200 km). El uso de tanques de combustible externos aumentó el alcance operativo del P-51D a 2.200 km, permitiéndo escoltar a los bombarderos aliados en misiones de largo alcance hasta el corazón de Alemania. El P-51D desempeñó un papel fundamental en el establecimiento de la superioridad aérea aliada durante la invasión de Normandía el Día D de junio de 1944, y en el mantenimiento de la supremacía aérea mientras las fuerzas aliadas se abrían paso hacia Berlín.
Los pilotos del Mustang consiguieron casi 5.000 victorias sobre aviones enemigos en la Segunda Guerra Mundial. El DCS: P-51D es un módulo magnífico. Vuélalo y compruébalo por ti mismo.
DCS: A-10C Warthog es una simulación para PC del principal avión de ataque y de apoyo aéreo cercano de Estados Unidos. Es el segundo avión de la serie DCS, tras DCS: Black Shark, y eleva aún más el nivel en la serie DCS. Warthog ofrece la simulación para PC más realista de un moderno avión de combate de ala fija en lo que se refiere a dinámica de vuelo, aviónica, sensores y sistemas de armamento. También tienes la opción de jugar a Warthog en modo "Juego" para disfrutar de una experiencia de juego casual. Vuele en misiones en la región del Cáucaso del Mar Negro y combatir al lado o contra una amplia gama de fuerzas aéreas, terrestres y marítimas con inteligencia nueva y mejorada. Crea tus propias misiones y campañas con el editor de misiones y campañas incluido, y vuela al lado o contra amigos en línea usando el navegador de juegos en línea incluido.
DCS: Marianas 1944. El terreno congela el archipiélago en un instante, días antes de que las primeras oleadas anfibias de la Marina de los EE. UU. impacten la costa en la Operación Forager. Cada arrecife, cresta y pista ha sido reconstruido a partir de mosaicos de reconocimiento de la guerra y planos de ingeniería, para que puedas planificar los bombardeos, desembarcos en playas y ataques contra portaaviones exactamente donde ocurrieron entre el 15 de junio y el 10 de agosto de 1944. Sin complejos turísticos modernos ni balizas GPS que rompan la inmersión, navegarás entre costas de coral, ramales ferroviarios de plantaciones y alcances de radio pobres.
El Boeing CH-47F Chinook, cariñosamente conocido como "The Hook" por el personal militar de EE.UU., es actualmente el helicóptero polivalente principal utilizado por el Ejército de EE.UU., la Reserva del Ejército de EE.UU., la Guardia Nacional y otras 20 naciones como Canadá, el Reino Unido, los Países Bajos, Japón, Italia, Grecia, España, Corea del Sur, Australia, Turquía, India y los Emiratos Árabes Unidos. Con un diseño único con rotores en tándem, este enorme helicóptero destaca en todas sus funciones, incluido el transporte de carga y tropas, operaciones de carga de eslingas, búsqueda y rescate, evacuación de heridos, operaciones especiales y ayuda humanitaria en situaciones de desastre.
Diseñado para ofrecer una estabilidad y control excepcionales, la configuración bimotor y con rotores en tándem del CH-47F garantiza la máxima agilidad y facilita los procedimientos de carga y descarga. Este diseño sitúa al CH-47F en una posición única para operar en entornos inaccesibles para otros aparatos. La ausencia de interferencias del rotor de cola permite el acceso por la rampa trasera en terrenos variados, incluidos lugares no preparados o montañosos, aprovechando su notable capacidad de aterrizaje. Además, el diseño del helicóptero facilita el vuelo a gran altitud, hasta 20.000 pies, superando a otros helicópteros de su peso.
El CH-47F está equipado con un sistema de gestión de cabina digital de última generación totalmente integrado; la cabina con el Common Avionics Architecture System (CAAS), en sinergia con el Digital Automatic Flight Control System (DAFCS). Estos avanzados sistemas mejoran la eficiencia en el manejo de la carga y aumentan significativamente el rendimiento en las misiones y el conocimiento de la situación en cualquier condición meteorológica. El CH-47F también ofrece posiciones de artillero en las puertas laterales y traseras, un receptor de alerta radar con dispensadores de chaff y bengalas para autoprotección.
Con capacidad para cubrir grandes distancias rápidamente, el CH-47F puede equiparse con depósitos de combustible adicionales y es compatible con el repostaje aéreo, lo que amplía su alcance operativo a niveles nunca vistos. Esta capacidad subraya la adaptabilidad y resistencia del helicóptero, convirtiéndolo en un activo formidable en cualquier flota.
En total se entregaron más de 1.200 helicópteros CH-47 de todas las versiones. Este icono de las máquinas de guerra ha combatido en los principales teatros de operaciones desde su creación, especialmente en Vietnam, Irán, Libia, las Malvinas, los Balcanes, Irak y Afganistán.
DCS: Cold War Germany, desarrollado por Ugra-Media, recrea Europa central en el apogeo de la Guerra Fría en la década de 1980. Creado por los desarrolladores de los aclamados DCS: Syria y DCS: Normandy, este mapa de Alemania Occidental, Alemania Oriental, Polonia, Checoslovaquia y los Países Bajos se centra en la estratégicamente importante Brecha de Fulda, y también incluye parte del Mar Báltico. El área mide 980x800 km y reproduce con precisión las ciudades de Berlín, Fráncfort, Hamburgo, Magdeburgo, Leipzig, Hannover, Lübeck y otras.
El mapa incluye más de 100 aeródromos y helipuertos militares muy detallados, como Ramstein, Spangdahlem, Hahn, Bitburg, Sembach, y grandes aeródromos civiles como Tegel, Schönefeld, Tempelhof, Fráncfort, Hamburgo y Hannover. El mapa también cuenta con numerosas bases militares, puestos de escucha, bases navales, campos de entrenamiento, instalaciones de almacenamiento de armas y la frontera militarizada entre Alemania Oriental y Occidental.
