25. August 2023



Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, die DCS: F-104 ankündigen zu können, die wir zusammen mit unserem Partner Aerges entwickeln! Mehr als 2.500 dieser Abfangjäger wurden von den 1950er Jahren bis 2004 von 15 Nationen geflogen. Die Lockheed F-104 war ein leichter Abfangjäger, der bis zu Mach 2 fliegen konnte, einer phänomenalen Steigrate und ausgezeichneter Rollrate dank ihrer einzigartigen Konstruktion mit hoher Flächenbelastung. Während ihrer Dienstzeit stellte sie zahlreiche Leistungsrekorde auf, darunter bei der Fluggeschwindigkeit, der Flughöhe und dem Steigflug. Als Markenzeichen der "Century Series" der USAF-Flugzeuge ist die F-104 ein Muss für DCS-Piloten des Kalten Krieges.

Aerges freut sich auch darauf, euch das neueste Update für die DCS: Mirage F1 zu präsentieren. Sie ergänzen und verbessern dieses außergewöhnliche Flugzeug mit weiteren aufregenden Fähigkeiten und Variantenoptionen wie der zweisitzigen EB-Variante! Bitte lest die Details unten und schaut euch die Bilder aus der Entwicklung an.

DCS Indonesia - Garuda Virtual Air Wing, zusammen mit DCS Malaysia, sind stolze Gastgeber des Finales des Luftkampfturniers der Region Asien! Seid live dabei und unterstützt das Viertelfinale, das die Fähigkeiten und die Entschlossenheit der DCS-Spieler in der Luft unter Beweis stellt.

Geplante Wartungsarbeiten. Wir möchten euch darauf hinweisen, dass es auf Grund eines Datenbankupgrades zu einem Ausfall des Master Server kommen wird. Diese geplanten Arbeiten finden am 28. August zwischen 4:00 Uhr und 6:00 Uhr (UTC) statt. Danke für Euer Verständnis.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

F-104

Ankündigung

Das Aerges-Team freut sich, sein neues Modul vorstellen zu können: DCS: F-104. Mit der Erfahrung, die sie bei der Entwicklung der Module DCS: C-101 Aviojet und DCS: Mirage F1 gesammelt haben, werden sie die genaueste Simulation der F-104 erstellen.

Die F-104 wurde vom legendären Kelly Johnson (P-38, U-2 und SR-71) entworfen und sollte ursprünglich die Bedrohung durch die MiG-15 über Korea und später die MiG-17 abwehren. Ausgestattet mit einem einzigen J79-GE-19-Turbotriebwerk, das in ein sehr kleines und leichtes Flugzeug eingebaut war, verfügte die F-104 über ausgezeichnete Fluggeschwindigkeits- und Beschleunigungseigenschaften, die die Flugzeuge der gleichen Ära übertrafen.

Bewaffnet mit einer 20-mm-Autokanone M61A1 mit 725 Schuss und bis zu zwei AIM-9 Sidewinders war die F-104 ein Abfangjäger auf Sichtweite, der aufgrund seiner geringen Wenderaten eher auf Hochgeschwindigkeitsangriffe als auf Kurvenluftkämpfe setzte. Obwohl sie für die Abfangjägerrolle optimiert war, konnte sie auch mit ungelenkten Raketen und Bomben für Bodenangriffe bewaffnet werden.

Ein AN/ASG-14T1-Radar und ein Feuerleitrechner versetzten die F-104 in die Lage, Luftziele bis zu einer Entfernung von 40 NM zu suchen und sie bis auf 10 NM zu verfolgen.

Die F-104 nahm 1958 an der Krise in der Taiwanstraße teil und diente während der Berlin-Krise 1961 als Abschreckungswaffe. Zwischen 1965 und 1967 flog sie während des Vietnamkriegs 5.206 Einsätze. Im Jahr 1971 nahmen pakistanische F-104 am indisch-pakistanischen Krieg teil.

Mirage F1BE

Entwicklungsfortschritt

Mirage F1 BE

Darüber hinaus freut sich Aerges, ankündigen zu können, dass die Mirage F1 BE (Zweisitzer) nun in die letzte Testphase vor der Veröffentlichung eintritt. Diese Version ist ideal für die Umschulung und bietet die Möglichkeit, mit Freunden im Multiplayer mit DCS-Multicrew zu fliegen.

Der zweite Sitz erhöht die Länge des Flugzeugs um 30 cm, was zu einer Verringerung des internen Treibstoffs und dem Wegfall der 30-mm-Zwillingskanonen führt. Alle anderen Kampffähigkeiten wurden von der einsitzigen Version übernommen, wobei der Verlust der internen Kanonen und des internen Treibstoffs durch zusätzliche Kanonenbehälter und externe Treibstofftanks kompensiert wird. Der Rücksitz verfügt außerdem über ein in DCS einzigartiges HUD-Repeater-System.

Mirage F1 BE

Die BE-Variante kann auch mit Kanonenbehältern am Rumpf und unter den Flügeln ausgestattet werden, was sie zu einer sehr leistungsfähigen Überschall-Kanonenplattform macht.

ARCCO

F2023

ARCCO

Der Luftkampfwettbewerb der Region Asien heißt Zuschauer, Luftfahrtenthusiasten und Medienvertreter willkommen, um diese bemerkenswerte Darbietung von Flugkunst zu verfolgen. Werdet Zeuge der Triumphe und Herausforderungen, wenn virtuelle Piloten den Himmel erobern und zu den wahren Luftkampf-Champions der Region Asien gekürt werden.

Die Veranstaltung wird live im Internet übertragen, so dass Zuschauer aus aller Welt das Geschehen hautnah miterleben können. Gönnt euch ein spannendes Spektakel aus Können und Hingabe, wenn die Teams in herzzerreißenden BVR- und Dogfights um Ruhm und Anerkennung kämpfen, und seid dieses Wochenende beim Viertelfinale dabei.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics