Veröffentlichung der DCS: F-14B(U) von Heatblur Simulations
DCS-Kern
KI-Luftfahrzeuge
- Behoben. Su-33: Nach einem Kaltstart-Start gibt es keine Option, die Schiff-Flugverkehrskontrolle (ATC) für eine Anfluganfrage zu kontaktieren.
KI-Bodeneinheiten
- Schiff-KI. VLS-Abdeckungsanimation der 052C korrigiert
- Begrenzungsposition für stationäre Radargeräte hinzugefügt (Wenn die Radarstation falsch positioniert ist, erhaltet ihr eine Warnung im ME).
Benutzeroberfläche
- Das Kontextmenü der Bewaffnung wurde überarbeitet, um kompakter zu sein, gegliedert nach Waffentyp und dann nach Anzahl der Waffen auf dem Träger usw.
Waffen
- Kh-25ML kann sich bewegende Ziele nicht treffen. Der Streufehler wurde reduziert.
- Mk82, CBU-99. Bombenzieldaten wurden aktualisiert. Die ballistischen Daten der Behälter und Bombletten der CBU-99 und Mk82 Snakeye wurden angepasst.
- CBU-105 verfehlt im CCRP-Bombenabwurfmodus. Der Autopilot der CBU-105 wurde aktualisiert, um korrekt mit dem Zünder FZU-39 zusammenzuarbeiten.
- FlaRak SA-15 Thor. Fehler bei der Berechnung der Höhenvorhaltung für Fälle behoben, in denen sich die Zielhöhe unterhalb der des CLOS-FlaRak-Systems befindet (Geländefall).
- FlaRak SA-15 Thor, 9M330-Rakete. CLOS-Vorhaltemodus aktualisiert. Raketen-FM aktualisiert. Kaltstart-Mörserstart hinzugefügt.
- FlaRak HHQ-9. Kaltstart korrigiert.
- Kabel an der AIM-9X nach dem Abfeuern noch sichtbar – behoben.
Datentransferkassette:
- F/A-18C:
- HARM-Partition hinzugefügt – AGM-88- und TOO-CLASS-Register
- Standard-AGM-88-Einstellungen konfigurieren.
- Radartypen verschiedenen Gelegenheitszielen-(TOO)-Bedrohungsklassen zuweisen.
- GPS-WYPT-Partition hinzugefügt
- 200 zusätzliche Wegpunkte können in der DTC-Datei erstellt werden, die über das HSI-Display, DATA>GPS-Unterebene, in die MC-Wegpunktdatenbank im Cockpit importiert werden können.
- Jeder GPS-Wegpunkt kann auf MC-Wegpunkte 0-59 übertragen werden, wobei vorhandene Daten im ausgewählten Wegpunktslot überschrieben werden.
- Behoben: VORTAC-Stationen fehlten als Optionen in der TACAN-Stations-Partition (TCN).
https://forum.dcs.world/topic/390352-fa-18c-dtc-gps-waypoint-database/
- F-16C
- MPD-Partition hinzugefügt – VRP/VIP-Register
- Konfigurieren von Visueller Referenzpunkt- und Visueller Anfangspunkt-Einstellungen auf den VRP- und VIP-DED-Seiten.
- MiG-29A
- Behoben: Voreingestelltes Funkprogramm 2 wurde nicht geladen.
- Hinzugefügt: Kartenzeichnungen des Missionseditors zur DTC-Schnittstellenkarte, ähnlich wie sie in der F10-Kartenansicht angezeigt werden.
- Behoben: Briefing-Fenster schließt nicht, wenn die DTC vom Briefing aus geöffnet wird.
- Behoben: Tastatureingabe wird nach der Erstellung einer DTC deaktiviert.
DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics
DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics
- Behoben: SA-Seiten-Spurdatei-Kurse ändern sich mit dem eigenen Flugzeug.
- Behoben: Beenden des STT-RAID bricht die Aufschaltung ohne MSI-Unterstützung ab.
- Behoben: Probleme mit haftendem Cursor in SCAN-RAID.
- Behoben: Vc-Anzeige verwendet fälschlicherweise die Fluggeschwindigkeit des Ziels.
- Behoben: Roh-Treffer-Striche werden nicht länger raumstabilisiert.
- Behoben: Die SA-Seite STEP zeigt keine Spurdatei-Informationen an, wenn sie nicht SOI ist.
- Behoben: Von SURV stammende Spurdateien im MSI-Speicherzustand lassen nicht das gesamte HAFU blinken.
- Behoben: SA-STEP-TUC-Konflikt für HMD-DL.
- Behoben: Fehlende TXDSG-DONOR- und MEMBER-Bestimmungsslinien.
- Behoben: Deaktivieren der LINK4-Option im SENSOR-Untermenü der SA-Seite deaktiviert LPTs.
- Behoben: Einzelstartgestell der Zuni/Hydra-Raketen fehlgezündet.
DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics
- ATP-Bild bei Verwendung des Zooms verbessert.
- RWR-Übergabefunktion hinzugefügt (ohne PRF-Tonsignale).
- Behoben: ATP-Manual-Zoom kehrt auf 1,0X zurück, wenn das TGP-MFD-Format nicht angezeigt wird.
- Behoben: Drücken von M-SEL auf der MKPT-DED-Seite befiehlt auch Cursor Zero.
- Behoben: Nächster Markierungspunkt wird basierend auf der aktuell angezeigten MKPT-Nummer gespeichert.
- Behoben: FCR merkt sich die Azimuteinstellung nicht über Hauptmoduswechsel hinweg.
- Behoben: ATP-Gewicht ist falsch.
- Behoben: A-G-STRF-Visier kann unter bestimmten Umständen sehr schnell zwischen Boden und Boresight springen.
DCS: AH-64D von Eagle Dynamics
- Behoben: TADS-Video wird nicht ausgeblendet, wenn TADS verstaut oder ausgeschaltet ist.
- Behoben: TADS-Desynchronisation im Mehrspielermodus.
- Behoben: Synchronisationszustand der Täuschkörperwerfer.
- Behoben: Auf der UTIL-Seite fehlt die Option GND (B6) (ANTI-ICE-Funktion).
DCS: F-5E Tiger II von Eagle Dynamics
DCS: CH-47F von Eagle Dynamics
- Behoben. Signale vom FD an das DAFCS werden nur gesendet, wenn FD auf COUPLED gesetzt ist.
- Hinzugefügt. Ausfälle (Weiterhin in Arbeit)
- Verbessert. Kraftstoffseite
- Verbessert. EGI/INU-Ausrichtungsverfahren für die CH-47F (Weiterhin in Arbeit)
DCS: Mosquito FB VI von Eagle Dynamics
- Behoben. Der Scheibenwischer funktioniert nicht.
- Behoben. Umgekehrte DI-Bewegung
DCS: F-14 A/B Tomcat von Heatblur Simulations
Funktionen
- NEU: Funktion zur Charakteranpassung hinzugefügt, einschließlich einer in Arbeit befindlichen In-Game-Benutzeroberfläche
- NEU: NVG-Modelle hinzugefügt
- NEU: "Sofortkamera" zum Aufnehmen von Bildern hinzugefügt
- NEU: 3D-Kniebrett am Pilotenschenkel hinzugefügt, vollständig mit Maus oder VR-Controller interagierbar
- enthält außerdem ein neues Checklisten-Werkzeug
- NEU: Visier-Tönungseffekt hinzugefügt (Spezialoption und Belegung)
- je nach verwendetem Helm stehen verschiedene Farben zur Verfügung
Allgemein
- Triebwerkseigenschaften feinabgestimmt
- Mehrere Probleme mit der Mehrspieler-Synchronisation behoben
- "Pilotenkörper anzeigen" jetzt korrekt mit der DCS-Einstellung verbunden
- "F-14" in einigen DCS-Benutzeroberflächen in "F-14A/B" umbenannt
- Automatisches Ausblenden des Steuerknüppels bei Mausberührung hinzugefügt (mit Spezialoption)
- Verbesserungen am Kniebrett
- Berechnung des maximalen Treibstoffs für Fanghakenlandungen hinzugefügt
- Formatierung der Datalink-Seite verbessert
- ICLS-Liste hinzugefügt
- Vorhandene Seiten umbenannt, um Probleme mit der Reihenfolge bei benutzerdefinierten Seiten zu beheben
- Spezialoptionen hinzugefügt:
- Angepasstes Cockpit
- Automatisches Ausblenden des Steuerknüppels
- Helmvisier-Tönungseffekt
- JESTER
- TID AUTO EXPAND
- Untertitel
- experimentelle weibliche JESTER-Stimmenkonvertierung
- Keine IFF-Antwort wird als Bandit statt als Bogey behandelt.
- HB-Benutzeroberfläche
- Auflösungsüberschreibung (Breite, Höhe)
- Versatz (x, y)
- Domain-Zugriff (Whitelist, Voll, Offline)
- Sprache (Englisch, Chinesisch, Koreanisch, Deutsch)
- Design (Automatisch, Hell, Dunkel)
- Einige Ausrichtungsprobleme im Menü der Spezialoptionen behoben
- Chinesisches Handbuch (Dokumentenordner) und chinesisches In-Game-Handbuch hinzugefügt
Systeme
- Klappenhebel-Flügelpfeil-Verriegelungslogik hinzugefügt und Fähigkeit, die Hauptklappen (Hilfsklappen oben) bei einer Pfeilung unter 50° auszufahren
- Hilfsklappen fahren bei hydraulischem oder elektrischem Leistungsverlust automatisch ein
- Verriegelungslogik für den Pfeilungshebel hinzugefügt
- Klappenhebelbereich behoben
- BIT2-Test hinzugefügt
- OBC-Bodentest-BIT-Simulation hinzugefügt
- OBC-BIT-Testsimulation während des Fluges hinzugefügt
- Behoben, dass Hilfsklappen etwa 2 Minuten nach hydraulischem Ausfall nach unten sprangen
- DECS-STBY-Lampe leuchtet jetzt während des LTS-Tests
- EMER-UP-Klappenhebel-Logik hinzugefügt
- TARPS verbessert
- Bildauflösung verbessert
- Aufzeichnung in der Außenansicht aktiviert
- Visuelle Effekte hinzugefügt
- Problem mit Unicode-Zeichen im Pfad behoben (z. B. chinesische Benutzer)
- Meldung hinzugefügt, wenn TARPS verwendet werden soll, obwohl nicht ausgerüstet oder am Boden
- Mehrere Datalink-bezogene Fehler behoben
- Spoiler-Trimmung hinzugefügt
- CAP FB2 zeigt jetzt die Ausrichtungsansicht
- TID-Expand-Modus hinzugefügt
- Behoben, dass "Strömungsabrissgeräusch" ohne Strom abgespielt wurde
- Fehler beim Autostart behoben
- Fehler beim Autopiloten im Aktive-Pause-Modus behoben
- Scrollen durch die Bingo-Einstellung beschleunigt
- Fehler beim Abwurfgeräusch im Aktive-Pause-Modus behoben
- Radarhöhenmesser-Testton hinzugefügt
- Einige Fehler im Computer-Ziel-A2G-Modus behoben
- Fehler behoben, bei dem TACAN beim Kaltstart-Autotuning auf AA umschaltete
- Balance der Flügeltanks beim Spawnen verbessert
- Fehler bei der CADC-Vertikalgeschwindigkeitsberechnung behoben
- Klappenhebel-Rastlogik hinzugefügt
- Desynchronisation mit Radkeilen in einigen Situationen behoben
- Autotuning des Datalinks bei Warmstarts
Radar
- Vorhandene Radarlogik an mehreren Stellen verbessert
- Radar-Extrapolations-Timeout-Logik abgestimmt
- Generierung von Bodenreflexionen für den Pulsmodus angepasst
- Einige langjährige Radarfehler behoben, darunter:
- Ausnutzungen des Puls-Gain-Modus
- PDSTT-Erfassung aus dem Spurmodus verwendete nicht die korrekten Polarkoordinaten und schlug fehl
- AA-Radar im manuellen Bombenabwurfmodus
- A2G-Kanonenradar-Entfernungsmessung
- Die Aufwärtserkennung in geringer Höhe verwendete fälschlicherweise immer die Meereshöhe für Ziele, wodurch viele Ziele unbeabsichtigt unter dem Horizont lagen, obwohl sie es nicht waren.
- PSTT-automatische Wiedergewinnung
IFF
- Vollständige Implementierung von IFF-Transponder und -Abfrager
- Entsprechende Belegungen und klickbare Elemente hinzugefügt
- Kompatibel mit anderen kooperierenden Flugzeugen (z. B. M-2000C, F1, JF-1, F-15E, Harrier, …)
- Kompatibel mit KI-Flugzeugen basierend auf Koalition
- Unterstützt Überschreibungen über den Missionseditor (siehe Handbuch für Details)
- Spezialoption "No IFF" für JESTER hinzugefügt, um fehlende Antwort als Bandit zu behandeln
RWR
- Timeout-Logik für den Bildschirm-Übersteuerungsmodus hinzugefügt
- Klassifizierung von Hubschraubern behoben
- Klassifizierung einiger Suchradargeräte behoben
- Fehler behoben, bei dem für einige Tomcat-Varianten das falsche RWR angenommen wurde
- Mehrspieler-Probleme mit dem ALR-45/50-RWR des RIO behoben
- RWR-Erkennungsanzeigen geglättet (SAM LOW/MID/HIGH, AAA, AI, UNK)
- ALR-45/50-Logik verbessert
- DECM-Audio verbessert
Lantirn
- Bewegung und Schwenkgeschwindigkeiten verbessert
- Nachführverhalten und -eigenschaften abgestimmt
- Fehler bei der Entfernungsberechnung behoben
- Problem mit TGT-Koordinaten und Höhe behoben
Waffen
- Gewicht der AIM-7E korrigiert, etwa 30 kg leichter
- AIM-7 INERT (Gegengewicht für TARPS) hinzugefügt
- MK-83, fallverzögerte Bombe hinzugefügt
- Dynamische LAU-7- und LAU-138-Optionen für Sidewinder hinzugefügt
- Behoben, dass mittlere AIM-7E/P die Phoenix-Startschienen entfernten
- Einige A/G-Nutzlast-Fehlausrichtungen behoben
- Phoenix-Soundeffekte abgestimmt
- Phoenix-Koppelnavigationsverhalten abgestimmt
- Gewicht der BRU-32-Träger angepasst
HB-Benutzeroberfläche
- NEU: In-Game-Handbuch hinzugefügt:
- mit "Erklär-mir"-Funktion, halte M gedrückt, während du auf etwas im Cockpit klickst
- Der Dokumentenordner enthält auch eine PDF-Version und Chucks Guide
- NEU: Bombing Tool (RSTRG + B) hinzugefügt, um die Vorbereitung des Flugzeugs für einen Angriff zu erleichtern
- NEU: Fettstift (links und rechts, für Pilot und RIO) hinzugefügt, mit Mehrspieler-Synchronisation
- NEU: Virtueller Browser (RSTRG + V) hinzugefügt
- NEU: Checklistenwerkzeug (RSTRG + C) für schnelle Verfahrens-Checklisten hinzugefügt
- Lokalisierung für Chinesisch, Koreanisch, Deutsch hinzugefügt
JESTER
- NEU: "Kontextbefehl" für intuitive Interaktion mit JESTER hinzugefügt
- siehe Handbuch für Details
- NEU: Experimentelle Option zur weiblichen JESTER-Stimmenkonvertierung hinzugefügt
- NEU: QJESTER-Funktion hinzugefügt
- siehe Handbuch für Details
- "JESTER-Gesicht" in der JESTER-Benutzeroberfläche wiederbelebt
- Die "Rauschverstärkung" wird durch die ICS-Lautstärke gesteuert
- Mehrere neue Sprachansagen für QJESTER und den Kontextknopf hinzugefügt, sowie Gründe bei "nicht möglich"
- JESTER-Set-Befehl für die LANTIRN-Zoomstufe hinzugefügt
- Option zur Aktivierung von Untertiteln für JESTER hinzugefügt
- JESTER-Integration mit dem ALR-45/50-RWR verbessert (Kontaktansagen)
- Fehler bei A2G-Sprachansagen behoben
- Fehler bei Gimbal-Prüfungen behoben
- Behoben, dass JESTER durch das Cockpit hindurch entdecken konnte
- Fehler behoben, bei dem JESTER Fanghakenlandungen nicht ansagte
- JESTERs WVR-Schalterlogik verbessert
- JESTERs Erkennung toter Ziele verbessert
- Sprachdateien über Tomcat-Varianten hinweg neu organisiert, um die Leistung zu verbessern
- JESTERs Fähigkeiten zur Verfolgung von Bodenzielen mit LANTIRN verbessert
- Problem behoben, bei dem JESTER "bereit zum Rollen" zu früh sagte
- Fehlende "er hat abgefeuert"-Sprachansagen hinzugefügt
- Fehlende "das ist eine Mirage"-Ansagen hinzugefügt
- A-6-Tanker in die Funkliste aufnehmen
- RWR-Kontaktansagen verbessert
Iceman
- Set-Befehle für Iceman hinzugefügt
- Probleme mit der Sprachausgabe behoben
- Weglaufende Trimmung behoben
- Trimmungsproblem während der Aktiven Pause behoben
- FFB-Probleme behoben
Steuerung
- 831 (+60 Achsen) neue, von Benutzern angeforderte Tastenbelegungen hinzugefügt
- Korrekte Animationen für das DLC-Daumenrad hinzugefügt
- Trimmschalter-Animationen hinzugefügt
- Allmähliche Radbremsbelegung hinzugefügt (stärker, je länger sie gedrückt gehalten wird)
- "Selfie-Modus"-Belegungen hinzugefügt
- Achsenbelegungen für die JESTER-Radauswahl (horizontal und vertikal) hinzugefügt
- VDI-Bildschirmeinstellungen klickbar gemacht
- Barometrischer Referenzdruck klickbar gemacht
- Klappenhebel-Zug hinzugefügt
- Cockpit-Temperatur-Daumenrad behoben
- Master-Arm-Umschaltbelegung behoben
- Klappen-Tastenbelegungen behoben
- Problem mit der Sitzwechsel-Belegung behoben, möglicherweise müssen diese neu belegt werden (1 und 2)
- Einige Probleme mit voreingestellten Joystick-Belegungen behoben
- Defekte HUD-Tag/Nacht-Belegungen behoben
- Behoben, dass der Launch Bar Abort-Schalter nicht klickbar war
- Behoben, dass der Mid Compression Bypass Test-Schalter nicht klickbar war
- VDI-AWL-Umschaltbelegungen behoben
- LANTIRN-Videoausgabe-Umschaltung behoben
- TCS-Video-Umschaltung behoben
- Behoben, dass die Spiegelverstellung nicht funktionierte
- Roll-Salute-Befehl über das Funkmenü behoben
- Inkonsistenz der roten Innenbeleuchtung beim Neustart behoben
- Behoben, dass Jam Strobe- und Launch Zone-Lampen allein durch die Hintergrundbeleuchtung als eingeschaltet aussahen
- Seitenrudertrimmung klickbar gemacht
- Schrittweite der Schubhebel verringert
- Verstärkung für die Spiegelverstellung erhöht
- Chinesische Lokalisierung aktualisiert
- Koreanische Lokalisierung hinzugefügt
Grafik
- NEU: Pilotenmodelle und -texturen
- völlig neue und immersive Animationen
- detaillierte Animationen für das Gesicht (Augen, Wimpern, Augenbrauen, Blinzeln)
- Handgesten und -animationen hinzugefügt
- Sonnenbrille hinzugefügt
- Neue Sauerstoffmaske (MBU23) hinzugefügt
- Neuer Helm (HGU55) hinzugefügt
- Weiblicher Körper hinzugefügt
- NEU: Überschallkegel-Effekt hinzugefügt
- NEU: "Durchbiegung" aller Steuerflächen und Pylonen hinzugefügt
- NEU: 3D-Kniebrettmodell hinzugefügt
- NEU: Nachbrenner-Effekte
- NEU: Düsenanimationen
- NEU: Triebwerksabgas-Texturen und -Modelle
- Air-Start-Beschriftung und Düsenpositionsanzeige der F14B überarbeitet
- RIO-Rechtekonsole geändert, um das AAI-Bedienfeld einzuschließen
- Einige Bedienfeldtexturen verbessert
- BDHI- und Fahrtmesser-3D-Modell und -Texturen verbessert
- Behoben, dass die Klappen-Vanen von innen nicht sichtbar waren
- Probleme mit invertierten Normalen am ALQ behoben
- Behoben, dass Hintergründe von 7-Segment-Anzeigen in einigen Situationen seltsam aussahen
- Behoben, dass die Seitenruderanimation das Seitenleitwerk überschnitt
- Fehler mit "schwebendem Faden" am RIO-Sitz behoben
- Behoben, dass "rote Streifen" auf dem VDI aufleuchteten
- ALR-45/50-RIO-SA-6-Lampe behoben
Lackierungen
- Unterstützung für individuelle Cockpit-Lackierungen hinzugefügt (siehe Spezialoptionen)
- Export-A-Lackierungen aktualisiert - Danke Yae Sakura!
- Lackierungen für die Verwaltung der verschiedenen Varianten neu organisiert und optimiert. Weitere folgen.
- Hinzugefügt:
- Top-Gun-Lackierungen
- VF-1 Wolfpack
- VF-114 Aaardvarks
- VF-14 Tophatters
- VF-213 Blacklions
- VF-301
- VF-32 Swordsmen
- VF-84 Jolly Rogers
Missionen
- Missionen aktualisiert
- Probleme in einigen Schnellstart-Missionen behoben
- Reflected-Missionen: Korrektur für alle Missionen mit dem Klappenausfall-Fehler
- Kampagnen AC100 und AC101 aktualisiert
- Missionseditor-Option "Betankungssonde-Abdeckung entfernt" hinzugefügt
- Präzisere Handhabung der Parameter COMM1_FREQ und COMM2_FREQ verbessert
DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations
Allgemein
- Das Ausrüsten mit der Betankungssonde aktiviert jetzt automatisch die Korb-Betankung (keine Benutzermodifikationen mehr erforderlich)
- Fetttstift für die linke Cockpitseite hinzugefügt
- Mehrspieler-Netzwerklast erheblich verbessert (MC-Leistung bei langsamen Internetverbindungen)
- CPU-Leistung bei Mehrspieler-Synchronisationsalgorithmen verbessert
- Einige Abstürze mit Mehrspielermodus behoben
- Absturz beim Spawnen behoben
- "Angepasstes Cockpit"-Dropdown in den Spezialeinstellungen hinzugefügt (Dank an DSplayer)
- Visuelles Flackern der Charakteranpassung im Mehrspielermodus behoben
- "Pilotenkörper anzeigen" mit der DCS-Einstellung synchronisiert
- Separates "Pilotenkörper anzeigen" für jedes Besatzungsmitglied ermöglicht
- Separate Lautstärke des Tonbandgeräts für den WSO hinzugefügt (über KY-28 P-Light)
- "Funkantwort"-Belegung hinzugefügt (Dank an Gambit21)
- Missionsskripte können Fragen stellen, der Benutzer antwortet mit Positiv, Neutral, Negativ über diese Belegung
Systeme
- Vollständige IFF-Simulation
- Siehe für Details
- Das System ist mit kooperierenden Flugzeugen kompatibel (z. B. M-2000C, F1, JF-17, F-15E, Harrier und weitere). Andere Flugzeuge oder KI-gesteuerte Flugzeuge fallen auf koalitionsbasierte Abfrage zurück. Missionsersteller können Eigenschaften für KI-Flugzeuge festlegen.
- Transponderänderungen:
- M1/2/3/4-Codes einstellen, Ihre Auswahl hat jetzt Bedeutung
- M4-Antwortleuchte (bei Abfrage auf M4 und Antwort)
- M4-unbeantworteter Ton (bei Abfrage auf M4, aber ohne Antwort)
- M4-Leuchttest jetzt an M4-Funktionsschalter gebunden
- IDENT dauert jetzt korrekt etwa 15 s
- Notfallmodus (M3 7700) wird jetzt auch beim Herausschleudern gesetzt
- IFF-Warnleuchte, Logik behoben
- M4-Codes werden bei Stromausfall automatisch auf Null gesetzt (IFF-Warnleuchte)
- M4-Codes werden bei Reparatur und Wiederbewaffnung automatisch vom Bodenpersonal eingefügt
- Bodencrew-Option hinzugefügt, um M4-Codes bei Bedarf einzufügen (vergesst nicht, sicherzustellen, dass ihr gültige M4-Codes habt, wenn ihr nicht abgeschossen werden möchtet)
- (M4-Code-HOLD-Funktion gab es im DSCG noch nicht (aber in DMAS))
- Abfrageränderungen:
- Abfrage auf M1/2/3, nicht nur M4A/B
- Combat-Tree-Aktivitätsleuchten lösen jetzt auch bei unbeantworteten M4-Abfragen aus (Feinde sind in der Nähe!)
- Berechnungen des Luft-Luft-Visiers verbessert
- Behoben, dass Waffenbehälter beim Bombenabwurfknopf abfeuerten
- Fehler im Verhalten des Visiers im CAGE-Modus für Luft-Luft-Kanonen behoben
Waffen
- AIM-9E, CBU-7A, CBU-38A hinzugefügt (Dank an DSplayer)
- Bugkanone, SUU-23- und GPU-5-Waffenbehälter für korrekte Entfernungsharmonisierung kalibriert
- Siehe Handbuch für Details
- Der SUU-23-Behälter ist in zwei Waffeneinträge aufgeteilt: Flügel vs. Rumpf. Bestehende Missionen/Bestückungen verwenden standardmäßig die Flügelversion (auch am Rumpf), hängt sie im Missionseditor neu an, um die korrekte Kalibrierung zu erhalten
- (Dank an Weed, Smyth, Honza)
- Gewicht der SUU-23- und GPU-5-Waffenbehälter angepasst
- Hülsenauswurf für SUU-23-Waffenbehälter hinzugefügt (Dank an DSplayer)
- Rauchwirkung des GPU-5-Waffenbehälters behoben
- Gewicht der AIM-7E, AIM-7E2 korrigiert, etwa 30 kg leichter (Dank an DSplayer)
- Im-Spiel-Name der AIM-9 und -7F, -7M verbessert (Dank an DSplayer)
- Behoben, dass CBU-1/2 in der F-100D kein Bild und keinen Namen anzeigten (Dank an near_blind)
JESTER
- Behoben, dass JESTER Mig-19 und Mirage F1 nicht korrekt ansagte (Dank an Dawger)
- JESTER-AAR-Unterstützung unterstützt jetzt die Korb-Betankung mit KC-130, KC-135MPRS, C-130, S-3B, A-6E (bedarf möglicherweise noch weiterer Feinabstimmung)
- Lua-API hinzugefügt: Wheel.IsWheelReady() und ListenTo("is_wheel_ready", ...)
- Lua-API "Has Refuel Probe" zu JESTER-Beobachtungen hinzugefügt
Sonstiges
- SUU-23-Modell und -Texturen verbessert
- Chinesische Belegungs- und HB-Benutzeroberflächen-Übersetzungen aktualisiert
- Koreanische Belegungs- und HB-Benutzeroberflächen-Übersetzungen hinzugefügt
- Handbuch aktualisiert
- Missionen aktualisiert
DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations
Allgemein
- Kniebrett-bezogene Abstürze bei nachfolgenden Erscheinungen behoben
- Handbuch aktualisiert
Systeme
- Vollständige IFF-Simulation
- Siehe Handbuch Abschnitt 3 > "Transponder & IFF" für Details
- Das System ist mit kooperierenden Flugzeugen kompatibel (z. B. M-2000C, F1, JF-17, F-15E, Harrier und weitere). Andere Flugzeuge oder KI-gesteuerte Flugzeuge fallen auf koalitionsbasierte Abfrage zurück. Missionsersteller können Eigenschaften für KI-Flugzeuge festlegen.
- Transpondersystem für Mode-3-Codes (SSR) hinzugefügt
- Transpondersystem für das schwedische Äquivalent zu Mode-4-Codes (IK, kompatibel mit M4-Codes gemacht) hinzugefügt
- Entsprechende Tastenbelegungen und klickbare Elemente hinzugefügt
- Betroffene Modelle, Texturen und Animationen verbessert (z. B. die Rollen und Leuchten)
- Gier-Trimmungsanzeige hinzugefügt
- "Funkfehlerleuchte" bei FR22-Fehlern anzeigen
- F-14BU zur RWR-Datenbank hinzugefügt
Waffen
- Fehlerhafte Waffen hinzugefügt, Datenfeld zeigt (-), durch Wiederbewaffnung/Reparatur gelöscht
- Hängende RB-05 hinzugefügt, wenn der Abzug entsichert und wieder gesichert wird, ohne die Rakete abzufeuern
- Übermäßig empfindliche RB-05-Lenkkommandos behoben
DCS Mirage F1 von Aerges
- Einerstelle im Kollsman-Fenster (sowohl im vorderen als auch im hinteren F1-Cockpit) behoben, die bei UV-Beleuchtung blaues Licht anzeigte.
- Irak-Lackierung für die EE-Version hinzugefügt.
- Initialisierung des Helligkeitsreglers für die BF-Typ-RWR-Leuchten behoben.
DCS: C-101 Aviojet von AvioDev
- Einen TACAN-Fehler behoben, bei dem der Betriebsmodus A/A REC anstelle von A/A T/R war.
DCS: F-100D Super Sabre von Grinnelli Designs
Allgemein
- Nachbrenner-Kraftstoffverbrauch korrigiert, um besser mit den Leistungsdaten übereinzustimmen (geringerer Verbrauch).
- Schubberechnung korrigiert: Dies beeinflusst die Triebwerksleistung bei weniger als 100 % Leistung und sollte dafür sorgen, dass sich das Flugzeug im Leerlauf und mit Windmühleneffekt weniger bremsend anfühlt.
- Behoben, dass der Höhenmesser-Modus standardmäßig auf Reset-Position stand
- Vorübergehende Behebung eines schwebenden schwarzen Quadrats bei der Export-Funktion
- IR-Koeffizient angepasst
Waffen
- Zuni-Raketen hinzugefügt – diese wurden von der französischen Luftwaffe eingesetzt.
- LAU-3-Raketen an den inneren Pylonen hinzugefügt.
- Behoben, dass die Aufklärungskamera bei der Bodencrew-Option nicht gespeichert wurde
Außenmodell
- LODs und Leistung des Basismodells verbessert
- Textur der Cockpithaube außen behoben
- Textur des Positionslichts behoben
- Behoben, sodass die Außenbeleuchtung nun in die richtige Richtung zeigt
- Pylon-Texturen aktualisiert (Größe reduziert)
- Tank-Texturen auf Bare Metal für Thunderbirds, Catfish und 2-11 'Vosges' aktualisiert
- Kompression bei zahlreichen Texturen angepasst
- Normalen 01-05 korrigiert
- Fehlende Kollision des Hecksporns hinzugefügt
Tastenbelegungen
- Raketen-Abweichungsachse hinzugefügt.
- Fehlende Iterationsbelegung für die Bereichsabtastung hinzugefügt.
- Umschaltbelegungen für die Stationsauswahl hinzugefügt.
- Werte der Luftstart-Belegung umgekehrt.
- Korrekte DC-Boostpumpen-Belegung hinzugefügt.
- Belegungen für den Waffenbedienfeld-Wähler hinzugefügt.
- Belegungen für den HYD-Wählschalter hinzugefügt
DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations
- Behoben: SD-10-Lenkungsproblem unter bestimmten Szenarien
- Überarbeitung: LD-10- und SEAD-Operationen
- Anzeige
- Unterstützung für neue HUD/HSD-Kurven
- TDC-Cursor auf der MFCD-HSD-Seite hinzugefügt
- Kniebrett-Seite listet ausgewählte EW-Zieltypen auf
- SMS-Programme
- Insgesamt 4 Modi: ACT, PAS, RAND und SP
- ACT-Modus: Unterdrückung vordefinierter Radartypen in vorab geplanten Gebieten
- Ermöglicht die Vorauswahl von 4 EW-Zielen
- Erfordert die Einstellung des EW-Zieltyps im ME oder über das Bodencrew-Konfigurationsfeld
- Erfordert die Zuordnung von Gebietskoordinaten zu jedem Ziel (über das Navigationspunktfeld des ME [PP1…PP4] durch den Missionsersteller, über F10-Beschriftung via DTC oder durch manuelle Eingabe der Koordinaten in die Kanäle 36-39 über das UFCP)
- Ziel 1~4 sind jeweils an PP1~4 gebunden
- Klickt auf R4, um den LD-10-Suchkopf anzuweisen, mit der Suche nach einem Signal zu beginnen. Wenn das gewünschte Signal erfasst wird, zeigt HUD/SMS RDY an, andernfalls T/O (Timeout).
- LOFT ist aufgrund der installierten Entfernungsinformation verfügbar.
- PAS-Modus
- Der gewünschte Zieltyp (RWR-Kontakt) wird durch den TDC auf dem HSD ausgewählt
- Erfordert Signalsuche und -erfassung vor dem Start
- Standardmäßig keine Entfernungsinformation (kein LOFT), es sei denn, sie wird gemessen (z. B. mit SPJ-Behälter).
- Wenn der RWR-Kontakt gemessen wird, zeigt L5 ACCU an, andernfalls C/A.
- Hinweis: Die Messung des ausgewählten RWR-Kontakts durch Manöver wird später folgen
- RAND-Modus
- Suche und zufällige Erfassung des wahrscheinlich tödlichsten Signals voraus
- SP-Modus
- Bleibt wie zuvor
- Keine manuelle Suche nach einer Erfassung erforderlich.
- EW-CMP
- EIN: Zum Vergleichen, ob das vom Suchkopf erfasste Signal genau das ist, was der Pilot möchte (entweder vordefiniert oder vom RWR durch TDC designiert). Erfordert längere Suchzeit.
- AUS: Kein Vergleich. Der Suchkopf kann daher andere ähnliche Signale erfassen (Radarsignal-Ähnlichkeit ist in DTC_EW_Database.lua unter ChinaAssetPack/DTC/ definiert). Erfordert kürzere Suchzeit.
- Dem Piloten ist es nicht erlaubt, die Rakete ohne Signalerfassung abzufeuern, es sei denn, er drückt HOTAS T2, um die Startfreigabe zu übersteuern
- Der Fingerabdruck des SAM-Radarsignals ist unter ChinaAssetPack/DTC/ vordefiniert. Angepasste Datenbanken zur Unterstützung von Community-Mods werden ebenfalls unterstützt.
- Anpassung
- Überarbeitete Infrastruktur von Funk/RWR/Luftraum (Dateiname und -speicherort müssen geändert werden)
- Beispiel-Lua unter Mods/aircraft/JF-17/Customization/xxx/sample/
- Unterstützt die Anpassung der EW-Datenbank für SEAD
- Hinzugefügt: Ein Schieberegler in den Spezialoptionen zur Anpassung der Transparenz der MFCD-Basis (Standard 50%)
- Aktualisiert: Einige HOTAS-Belegungen hinzugefügt und behoben
- Aktualisiert: F-14BU zur RWR-Datenbank hinzugefügt
- Lackierung: Aserbaidschan Fighter Jaguars Squadron von Aqil Huseynov hinzugefügt
DCS: MB-339A/PAN von IndiaFoxtEcho Visual Simulation
- Behoben, dass die Radbremsen-Steuerungsanzeigen in der DCS-Steuerungsüberlagerung als permanent gedrückt angezeigt wurden.
- Verhalten des Flight Directors (FD) bei der Abfangung des auswärtigen Radials behoben.
- Automatische Übergangslogik von HDG zu RNAV beim Abfangen des ausgewählten Radials hinzugefügt.
- Abfangwinkel für RNAV/Radial von 30 Grad auf 45 Grad geändert.
- Generierung von VOR/TACAN-Kommandos behoben:
- Innerhalb von 10 Grad: FD generiert einen 45-Grad-Abfangbefehl.
- Außerhalb von 10 Grad: FD generiert keine irreführenden Steuerkommandos.
- Gating der ILS-Lokalisierer-Kommandos behoben:
- NAV-Kommandos werden nur innerhalb von 2,5 Grad des Lokalisierers generiert.
- Außerhalb von 2,5 Grad zeigt die RADIO-NAV-Anzeige jetzt sowohl HDG als auch RADIO NAV bei Bedarf an.
- Logik der Gleitwegerfassung behoben:
- GS aktiviert nur innerhalb von 0,5 Grad des Gleitwegs.
- Bestätigt, dass ein GS-Punkt 0,5 Grad entspricht.
- GS-Erfassung ist auf innerhalb eines Punktes begrenzt.
- GS-ARM-Verhalten verbessert:
- Wenn GS ARM ausgewählt ist, hält die Pitch-Bar die zum Zeitpunkt der Auswahl vorhandene Fluglage.
- ALT HOLD mit GS ARM behält die Höhe bei, bis der Gleitweg innerhalb eines Punktes liegt.
- Vorzeitige Nickwinkelkommandos vor der gültigen Gleitwegerfassung verhindert.
- FD-Modusübergänge verbessert, sodass die Balken keine ungültigen oder verwirrenden Führungsbefehle außerhalb der Erfassungsgrenzen geben.
- Behoben, dass der DEFA-Behälter automatisch abfeuerten, wenn er nach Verwendung des Bombenzünderschalters ausgewählt wurde.
- Falsche Druck-zu-Höhen-Kalibrierung behoben.
- Die Umrechnung korrigiert, sodass 1 hPa/mbar unter ISA-Bedingungen etwa 27,3 ft entspricht.
- Die vorherige übermäßige Reaktion entfernt, bei der 1 hPa etwa 130 ft Höhenänderung erzeugte.
- Die Höhenmesser-Initialisierung folgt jetzt dem Missionsdruck beim Spawnen.
- Die Flughöhenanzeige wird nun konsistent mit dem von der Missions-/Wetterumgebung bereitgestellten Druck eingestellt.
- Instrumentenverhalten bei Kaltstart, Bodenstart und Luftstart verbessert.
- Funktionelles IR-Suchkopfverhalten zur Wärmequellenerfassung hinzugefügt.
- Flugkörperspezifische Erfassungsabstimmung für AIM-9J, AIM-9P, AIM-9L, Magic I und Magic II implementiert.
- Suchkopf-Audiomodus-Modulation hinzugefügt:
- Leiser Ton: Suchkopf aktiv, keine Wärmequelle erkannt.
- Mittlerer Ton: Wärmequelle erkannt.
- Hoher Ton: Ziel aufgeschaltet, Suchkopf entriegelt.
- Verhalten des Bugradlenkungsbefehls aktualisiert:
- Am Boden: Schaltet NWS wie zuvor um.
- Im Flug: Wird für Sidewinder-Verriegelung/Entriegelung verwendet.
- Zufälliger DCS-Absturz beim Fliegen der MB-339A/PAN behoben
- Absturz aufgrund von Sonderzeichen im Windows-Benutzernamen behoben
- Absturz behoben, wenn das Flugzeug im Mehrspielermodus erscheint
- Behoben, dass die MB-339 beim Missionsstart hängen blieb
- Zu empfindliche Rolltrimmung behoben
- Behoben, dass nach dem Herausschleudern eines der Piloten der zweite sich nicht herausschleudern konnte
- Behoben, dass das Flugzeug nach dem Herausschleudern zu einer Drohne wurde
- Behoben, dass VOIP kein Funkgerät anzeigte
- Helligkeit des Visiers verbessert.
- Benutzerhandbuch: Beschreibung der Luft-Luft-Raketenfähigkeit hinzugefügt.
DCS: F4U-1D von Magnitude 3 LLC
- Instrumentenvibrationen verringert (sowohl Staurohrsystem- als auch motorbezogen)
- Sichtverwacklung verringert
- Spornradschwenkung neu implementiert
- Wenn entlastet – zentriert es sich
- Wenn keine offensichtliche Kraft einwirkt – behält es tendenziell die letzte Position
- Wenn außerhalb der Mittelstellung verriegelt, verriegelt es nur, wenn es sich der Mittelstellung nähert
- Seitenreibungsfaktor für die Hauptreifen korrigiert
- Öffnung der Kühlerklappen und Ölkühlerklappen bei Warmstart / Luftstart vergrößert
- Kollisionshüllennamen behoben.
- Fanghakenwinkel angepasst.
- Arg 114 von einigen Seitennummern entfernt
DCS: MiG-21bis von Magnitude 3 LLC
Hinweis: Derzeit nicht möglich zu beheben: "keine Radarecho-Rückkehr von Wolken" – da die DCS-Volumenwolken-API noch in Arbeit ist.
DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3 LLC
- Oszillation des Propellerblatthaltungswinkels bei abgestelltem Motor behoben
DCS: Afghanistan-Karte von Eagle Dynamics
Neu:
- Vorgeschobener Stützpunkt (FOB) Masum Ghar hinzugefügt
- Vorgeschobener Stützpunkt (FOB) Pasab hinzugefügt
- Vorgeschobener Stützpunkt (FOB) Howz-e-Madad hinzugefügt
- Einzigartiges Fort Gardez hinzugefügt
- Flugplatz Zaranj hinzugefügt
- Einzigartiges Objekt Biland Schloss in Kabul hinzugefügt
- Flagge am Wazir Akbar Khan in Kabul hinzugefügt
Verbessert:
- Flugplatz Khost – Hubschrauberparkplätze für CH-47 hinzugefügt
- Flugplatz Khost – Parkplätze für C-130 hinzugefügt
- Flugplatz Khost – Flugplatzszene verbessert
- Flugplatz Khost – Bodentexturen verbessert
- Flugplatz Tarinkot – weitere Parkplätze hinzugefügt
- Flugplatz Tarinkot – Parkplätze für C-130 hinzugefügt
- Flugplatz Bamyan – Startbahnneigungen verbessert.
- Flugplatz Bamyan – Bodenoberfläche in Flugplatznähe verbessert
- Hubschrauberlandeplatz Ghazni – Parkplätze für Mi-8 und Mi-24 hinzugefügt
- Hubschrauberlandeplatz Ghazni – Rollwege für bessere KI-Bewegung verbessert
- Camp Bastion – Rollwege für bessere KI-Bewegung verbessert
- Herat – Rollwege für bessere KI-Bewegung verbessert
- Herat – Texturen der Flugplatzrampe verbessert
- Herat – Flugplatzszene verbessert
- Sharana – Oberflächentexturen verbessert, um Gras von Flugzeugbewegungen zu entfernen
- Bagram – Rollwege für bessere KI-Bewegung verbessert
- Bagram – Szene in der Nähe der Mike-Rampe verbessert
- Kandahar – Rollwege für bessere KI-Bewegung verbessert
- Kandahar – Flugplatzszene verbessert
- Shindand – Überarbeitung der Flugplatzszene und des umliegenden Bereichs
- Shindand – Rampentexturen verbessert
- Shindand – Parkplätze für C-130 hinzugefügt
- Jalalabad – Parkplätze für C-130 hinzugefügt
- Tarinkot – Flugplatzszene verbessert
- Standardkameras für Flugplätze Khost, Urgoon Heliport, Sharan, Ghazni Heliport, Gardez, Jalalabad, Bamyan, Kabul und FOBs Thunder, Salerno verbessert
- Gelände, in dem die Operation Medusa stattfand, verbessert
- Hubschrauberlandeplatz im Daoud Khan Militärkrankenhaus in Kabul hinzugefügt
- COP Deysie – Geländeoberfläche verbessert
- FOB Thunder – Geländeoberfläche verbessert
- Lebensdauerparameter von Geländeobjekten für bessere Schadensverteilung durch Explosionen angepasst
- Branddauer und -intensität bei mehreren Objekten reduziert.
- Feuer bei mehreren Objekten bei Zerstörung entfernt.
- Zivilverkehrsaufkommen im gesamten Gelände erhöht
Behoben:
- Behoben, dass Straßenabschnitte auf der Karte vorhanden, aber im Gelände fehlend waren
- Mehrere Probleme mit unterbrochenen Meshes entlang von Straßen und Flüssen in ganz Afghanistan behoben
- Flüsse in der Nähe des Flugplatzes Tarinkot behoben
- TACAN-Positionierung in Kandahar behoben
- Probleme mit Texturen einiger Felder und Städte behoben
- Fehler in den Namen von Städten auf der Karte behoben
- Zahlreiche Bereiche mit Objekten und Bäumen auf Bergen und steilen Hängen behoben
- Mehrere Probleme behoben, bei denen Stromleitungen über Straßen verlegt waren
- Falsche Platzierung von Objekten in der Nähe des Flugplatzes Jalalabad behoben
DCS: Irak-Karte von Eagle Dynamics
- Insel Kharg mit Flugplatz und einzigartigen Objekten (Terminal, Flugverkehrskontrolle, Ölfackeln und Pipelines) hinzugefügt
- Die Dämme Alwand, Dukan, Fallujah, Haditha, Hemrin, Kut, Ramadi, Samarra und Diyala mit einzigartigen 3D-Modellen hinzugefügt
- Straßenschilder, Stein- und Eisenbordsteine hinzugefügt
- Kleine Steine auf den Schotterstraßen hinzugefügt
- Weitere Fahrzeugrouten hinzugefügt
- Züge hinzugefügt
- Einzigartige Szenen rund um den internationalen Flughafen Erbil hinzugefügt
- Beleuchtung zum Flughafen Bashur und zum Luftstützpunkt Al-Salam hinzugefügt
- Schilder zum Luftstützpunkt Al-Salam hinzugefügt
- Mehrere Vektordatenfehler behoben
- Probleme mit dem Flugverkehr auf den Flugplätzen Mosul und H-3 Northwest behoben
- Nächtliche Texturen und Beleuchtung verbessert
- Clipmap-Rauschen verbessert
- Clipmaps verbessert (besonders in Gebieten mit Dämmen) + weitere hochauflösende hinzugefügt
- Clipmaps rund um viele Flugplätze verbessert
- Rillen- und Waldkachel entfernt
DCS: Kola-Karte von Orbx
Neu:
- Flugplatz Tromso hinzugefügt
Behoben:
- Severmorsk-3 – Probleme mit der Bewegung großer Flugzeuge behoben
- Severomorsk-3 – Parkplatz H22 von 34 m auf 23 m verkleinert
- Severomorsk-3 – Rollweg auf 61 m verbreitert
- Fehler in Rollwegen behoben: Monchegorsk, Andoya, Banak, Hemavan, Noden Helo Base
- Vidsel – behoben, dass Flugzeuge in Bäume stürzten
- Monchegorsk – Parkplätze A07, C13, I05, I08, I03 von 22 m auf 15 m verkleinert
- Hemavan – Fehler behoben
- Rovanemi – Verkehrsrouten aktualisiert
- Bodo – Parkplätze G02, W01, W02, K09, K11, K12 angepasst
- Evvenes – KI-Routenlogik angepasst
- Evvenes – Parkplatz 21 von 52 m auf 41 m verkleinert
- Kirkenes – Beleuchtung des Flugplatzkontrollturms angepasst
- Kirkenes – ein Treibstoffdepot an einen anderen Ort auf dem Flugplatz verlegt
- Kirkenes – Stand Y25 von 50 m auf 40 m verkleinert
- Kirkenes – Stände F01 und E01 angepasst
- Lakselv – CIV*-Stände für KI-Routen angepasst
- Tromso – Parkplätze 21, 22, 23 von 40 m auf 36 m verkleinert
- Tromso – Lagerhäuser an einen anderen Ort innerhalb des Flugplatzes verlegt
- Kallax – Jagdflugzeug-Parkplätze leicht versetzt, um KI-Routen zu ermöglichen
- Kallax – Parkplatz 101 von 40 m auf 24 m verkleinert
- Luostari Pechenga – Parkplatz H22 von 34 m auf 23 m verkleinert
- Kilpyavr – Parkplatz H01 von 34 m auf 23 m verkleinert
- Kilpyavr – Parkplätze B05, B05, B06, B07 von 22 m auf 18 m verkleinert
- Kilpyavr – Parkplätze H01 von 23 m auf 17 m verkleinert
- Kalevala – alle Parkplätze von 24 m auf 15 m verkleinert, da der Startbahnbeginn aufgrund von KI-Problemen verschoben wurde
- Ivalo – 32-m-Stände in 23-m-Stände geändert, um Kollisionen zu vermeiden
- Fehlende Straßenabschnitte behoben, die zu massiven Umleitungen für KI führten
- Einige Bereiche der Wintertexturen um Bäume behoben
DCS: Syrien-Karte von Ugra Media
Behoben:
- Kennzeichnungen von Flugzeugen in Konya entfernt
Kampagnen
DCS: Mi-24P Outpost von Stone Sky
- Mission 15. Die Il-96 führt jetzt korrektes Landen und Rollen durch.
DCS: F-16C Fangs Out von Fight's On Simulations
- M2 – Falscher TACAN-Kanal im KB behoben
- M4A – Behoben, dass die DTC den MPD-Teil nicht lud – Alte SPs hinzugefügt
- M7 – Mögliches Trigger-Problem am Ende des ersten Kampfes behoben
- M8 – Problem behoben, dass die Mission beim erneuten Angriff nicht weiterging
DCS: A-10C II Sentry Pacific'26 - One Last Ride von SOB Simulations
- A-10C2-Lackierungen mit grünem Fluganzug aktualisiert
- Mission 0 – Langsame/Tiefe Orbitflug-Muster angepasst und Trigger-Sicherheitszone für Funk angepasst
- Mission 8 – Sicherungstrigger hinzugefügt
DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations
- Mission 0. Kniebrett- und Missionsbriefing-Dokumente angepasst
- Missionen 2-8. Kniebrett- und Missionsbriefing-Dokumente angepasst
- Masterbriefing und Viper Inflight Guide. Dateigrößen reduziert
A-10C / A-10C II Advanced Aircraft Training Qualification von Maple Flag Missions
- Mission A-10C II - AFT02 - Übung Luftbetankung Nacht. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - AFT02 - Luftbetankung Nacht. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - AFT05 - Übung Leuchtfackeleinsatz. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - AFT05 - Leuchtfackeleinsatz. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - AAT10 - Übung AG-Raketeneinsatz. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - AAT10 - AG-Raketeneinsatz. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
DCS: A-10C II Outpost von Stone Sky
- Mission 3. Der Anführer ließ nicht zwei verschiedene Bomben auf das erste Ziel abwerfen – behoben.
DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations
- Mission 02 – Pig-2-Flügelmann greift nicht an. In Arbeit.
- Mission 05 – Nicht alle Flugzeuge im Angriffspaket starten. Behoben. Unvollständige Punktevergabe nach Abschluss aller Ziele. Behoben, hoffentlich.
- Mission 10 – Unfähig, Pilot-Command-Befehle an Flügelmänner zu geben. Behoben. Punktevergabe/Missionsziele funktionierten nicht. Behoben.
A-10C / A-10C II Tactical Training Qualification von Maple Flag Missions
- Mission A-10C II - TAC12, TAC16, TAC17, TAC20, TAC22, TAC24. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
- Mission A-10C II - TAC12 Übung, TAC16 Übung, TAC17 Übung, TAC20 Übung, TAC22 Übung, TAC24 Übung. NVGs zur Bestückung hinzugefügt.
DCS: A-10C II Sentry Pacific '26 - One Last Ride von SOB Simulations
- Mission 2 – Wiederangriffs-Trigger für Klarheit und Konsistenz angepasst
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims
- Alle Missionen – DTC hinzugefügt
DCS: F/A-18C The Rampagers von Baltic Dragon
- Alle Missionen mit Datentransferkassette (DTC) aktualisiert – Nach dem Anlassen ladbar
MUMI/MORE-Seiten
- Alle Missionen mit Waffenzündeinstellungen aktualisiert
- M06: Sicherungstrigger hinzugefügt, um versehentliche Eskalation durch Su-30 oder Su-25 zu verhindern
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon
- M04: Zeit angepasst, wann der Gelbhemd dem Spieler sagt, dass er zum Rollen beginnen soll, um Probleme auf dem Deck zu vermeiden.
- M08: Mission aktualisiert, um sicherzustellen, dass Red in Haifa landet.
DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon
- M07: Problem behoben, dass die Mission nach dem Abwurf der Bomben durch Psycho nicht weiterging
