Einführung der DCS: F-100D Super Sabre von Grinnelli Designs
Neue Kampagne: DCS: A-10C II Sentry Pacific'26 - One Last Ride von SOB Simulations
DCS: F-100D Super Sabre von Grinnelli Designs
DCS-Kern
Mehrspieler
- Netzwerksynchronisation und neue Logik für Zero-Length-Start-Einheiten mit Animationen und Gameplay-bezogenen Beschränkungen für Bodenfahrzeuge hinzugefügt.
- Problem mit abgeworfenem Luftfrachtgut, wenn die Kiste zerstört wurde, aber das visuelle Modell auf einem dedizierten Server weiterhin in der Simulation verblieb – behoben.
KI-Flugzeuge
- Neue Logik für KI-Einheiten mit Zero-Length-Start-Plattformen entwickelt.
- Neue KI-Bodenangriffslogik für Toss-Angriff (einschließlich Raketen und Bomben) hinzugefügt.
- Behoben: KI-Jagdflugzeuge. Die Hubschrauber UH-1H, Mi-8MTV2, Mi-24P, Mi-26 werden angegriffen, obwohl dem Gegner eine „Suchen und Angreifen“-Aufgabe mit deaktivierter Option „Hubschrauber“ zugewiesen wurde.
- KI-Flugzeuge führen ein entferntes Ausweichmanöver gegen ein feindliches Flugzeug oder Bodenradar durch, jedoch nicht gegen eine Rakete, die sie nicht sehen können sollten (außer ARH-Raketen).
KI-Bodeneinheiten
- Behoben: Allgemeine Lackierung des Typs 052C zeigt weiterhin Flagge.
- Behoben: SCUD kann sich nach dem Start nicht mehr bewegen.
- Behoben: Artillerie führte nach dem Verbrauch ihrer Munition keine weiteren Aktionen mehr durch.
- Behoben: Tor-Flugabwehrsystem verfolgt keine Ziele mehr durch Gelände hindurch.
- Behoben: Falsche Grenzen der Turmdrehung beim T-72B3.
- Behoben: P14 funktionierte nicht ordnungsgemäß für S200.
- Behoben: LR-Anzeige beim M1A2-Kampfpanzer – blinkt nun „0000“, wenn die ausgewählte Waffe die maximale Reichweite überschreitet.
- Behoben: Startgerät dreht sich, bevor der Turm für ATGM BRDM-2 angehoben wird.
- Behoben: Ursprungsland für den historischen Modus beim BRDM-2 und Strela-1.
- Behoben: Stinger nutzt nicht das komplette Werferrohr, sodass die Rakete in einigen Fällen beim Beschuss von Zielen in geringer Höhe den Boden trifft.
GUI
- Unterstützung für dynamisches Spawnen von Zero-Length-Start-Plattformen hinzugefügt.
- Einstellungen: Schieberegler für maximale Bildrate – Erhöhung in Schritten von 1 ermöglicht.
- Problem beim dynamischen Spawnen mit der zuletzt verwendeten Ladung, die automatisch übernommen wurde, selbst wenn der nächste Flug auf einem neuen Server stattfand, auf dem einige Elemente dieser Ladung möglicherweise nicht verfügbar waren – Behoben (https://forum.dcs.world/topic/384575-using-another-servers-default-ammo-in-a-completely-different-server/)
- Die Wahl des Aussehens des Geodatenrasters wird nun zwischen den Sitzungen gespeichert.
- Das Fenster zur Erfassung spielbezogener Statistiken und zur Erklärung wurde aktualisiert, und die Auswahl zur Statistikdatenerfassung wurde als Erinnerung für die Benutzer zurückgesetzt. Bitte wählt „Zustimmen“ in dem neuen Popup-Fenster, wenn ihr uns helfen möchtet, DCS zu verbessern.
Missionseditor
- ME: Neue Kategorie für statische Einheiten und „Start vom Punkt“ sowie Symbol für Zero-Length-Start-Objekte und erstes 3D-Objekt dafür für die F-100D hinzugefügt.
- ME: Waffenfenster. Beim Speichern einer Mission wird nun versucht, die Standardwaffeneinstellungen zu übernehmen, falls ein Pylon keine Waffe enthält.
- ME: Möglichkeit hinzugefügt, Lua-Skripte anzuzeigen/bearbeiten, die in der Mission über Trigger wie DO SCRIPT FILE usw. gespeichert oder hinzugefügt wurden, mit Zeilennummerierung und Syntaxhervorhebung.
- ME: Die linke Pfeiltaste funktioniert nicht – Behoben. (https://forum.dcs.world/topic/387884-left-key-does-not-work-in-me/)
- ME: Neue erweiterte Wegpunktaktion „Toss-Angriff“ mit entsprechenden Parametern hinzugefügt.
Trigger
- Überblendfunktion Ein/Aus für im Spiel ausgelöste Bilder hinzugefügt.
Scripting-API
- Mögliche Behebung für fehlende S_EVENT_HIT / S_EVENT_KILL bei gleichzeitigem Zerstörungsaustausch.
- Falsche Zuordnung der Koalition bei Zerstörungen von Statics und fehlendes S_EVENT_KILL – Behoben.
Waffen
- Modellierung der CM-802AKG-Rakete mit INS, Routenplanung aktualisiert und nun auf dem Detailmodellierungsniveau der AGM-84H SLAM-ER.
- FAB-100/200/500/1500-Bomben: Angepasste Schadensfaktoren, Sprengkraft und Gewichte.
- AGM-62 (beide Versionen): Angepasste Gefechtskopfparameter.
- M117-Bombe: Implementierung verschiedener Zünder.
- Kh-25MP-ARM: Angepasste Parameter des Leitsystems.
- ARMs filterten einige Radartypen falsch aus, sodass sie EWRs anvisieren konnten – behoben.
- Verbesserte Zielgenauigkeit für Höhenzünder durch Verwendung der Schrägentfernung für Berechnungen.
- FZU-39 als Radiohöhenmesser implementiert und Parameter der BLU-97-Streuung angepasst.
- SAMP-250/400-Bomben: Übermäßige Wucht reduziert.
- AIM-9E wurde zum DCS hinzugefügt.
- AGM-45A/B: Angepasste Positionen der Flammeneffekte. Verbesserte Triebwerkseffekte für sowohl Rocketdyne Mk 39 als auch Aerojet Mk 78; Mk 78 verwendet nun eine kleinere Abgasflamme und reduzierte Rauchfahne für die Marschstufe.
- 3D-Modell der AIM-7E-2 aktualisiert.
Sprachchat
- Hinzugefügt: R-862-Funkgerät für die MiG-29A Fulcrum.
Datentransferkassette:
Video von Matt:
DTC Update | Mai 2026 (ERSCHEINT BALD)
- Hinzugefügt für F-16C:
- MPD-Partition – GEO-LINES-Reiter (Steuerpunkte 31-55)
- MPD-Partition – DEST-PTS-Reiter (Steuerpunkte 81-99)
- MPD-Partition – THREAT-PTS-Reiter (Steuerpunkte 56-70)
- Hinzugefügt für F/A-18C:
- SA-Partition – Reiter für CAP PTS, CORRIDORS, FAOR/FLOT und MEZ THRTS (SA-Seitengrafik)
- SA-Partition – SETTINGS-Reiter (SA-Seite, Standardeinstellungen für SENSOR und DCLTR)
- Veraltete Menüs durch Benutzeroberflächentasten im DTC-Manager ersetzt.
- Verbesserungen des MiG-29-DTC-Layouts.
- Behoben: F-16C: Unerwartetes Popup der DTC-Ladekartenwarnung.
- Behoben: F/A-18C: RWR-Prioritätstabelle überschreibt aktive Bedrohungen.
- Überarbeitetes Fenster „In Gruppe laden“ verbessert:
- Option „DTC vorladen“ zum Fenster „In Gruppe laden“ hinzugefügt. Wendet die Option „DTC vorladen“ für alle Flugzeuge/Hubschrauber in der Gruppe gleichzeitig an. (Die Option „Vorladen“ kann individuell auf der DTC-Registerkarte der Flugzeug-/Hubschraubereinheit ausgewählt werden.)
- Stil der Widgets an DTC angepasst.
- Behoben: F-16C: Offset-Zielpunkte (OA1/OA2) ändern die Höhe ohne Benutzereingabe.
- Behoben: F/A-18C: Offset-Zielpunkte ändern die Höhe ohne Benutzereingabe.
DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics
Multi-Ressourcen-Ziele wurden implementiert. Diese Änderungen umfassen neue Algorithmen zur Verarbeitung von Daten von FCR, D/L, FLIR und HARM. Algorithmen für Ranking, Speicher, HAFU-Erkennung und Spurverfolgung mit TUC und STEP wurden ebenfalls aktualisiert. Die Spuranzeige auf den Seiten Radar Attack, Az/El und SA wurde standardisiert. Neue Indikatoren wurden hinzugefügt, zusammen mit der Möglichkeit, Sensoren und Ressourcen anzugeben, die zu Aktualisierungen der Spurdaten beitragen.
- Das Konzept der Multi-Source-Integration-(MSI)-Spuren wurde implementiert.
- Spuren erhalten Beiträge von Radar, Datenlink, FLIR, HARM. Wenn bestimmte Parameter eines Ziels nicht von einer Quelle erhalten werden können, können diese Parameter von einer anderen Quelle bezogen werden. Beispielsweise können Störsender ohne Entfernung vom Radar die Entfernung von einer anderen Quelle erhalten.
- Der Ranking-Algorithmus wurde geändert. Spuren von allen verfügbaren Quellen werden nun eingestuft. Zuvor wurden Radarspuren und Datenlinkspuren getrennt voneinander eingestuft.
- Der Speicheralgorithmus wurde geändert. RMEM- und MEM-Zustände wurden hinzugefügt. Abhängig vom bordeigenen oder bordfremden Speicherzustand blinken verschiedene Teile des HAFU-Symbols oder das gesamte Symbol.
- Die Erstellung, Aktualisierung und Anzeige von MSI-Spuren auf Radar Attack, Az/El und SA wurde vereinheitlicht. Zuvor gab es einen signifikanten Unterschied in der Darstellung der Daten je nach Anzeige. Jetzt gibt es keinen Unterschied mehr.
- Undesignate, Bump, TDC, STEP, TWS Auto und andere Algorithmen arbeiten nun für alle Spuren aller verfügbaren Quellen.
- Spuren mit niedriger Priorität wurden hinzugefügt. Dies sind Spuren mit einem Rang größer als 8, aber kleiner als 25. Diese Spuren werden als ein + Zeichen dargestellt.
- Der Algorithmus zur Zielidentifikation und HAFU-Symbolausgabe wurde aktualisiert.
- Die MSI- und LTWS-Tasten auf der Datenseite von Radar Attack funktionieren nun wie vorgesehen.
- Der TDC-Cursor auf den Seiten Radar Attack, Az/El und SA hat eine neue Funktion: "Klebriger" Cursor. Der TDC zentriert sich automatisch auf das Ziel unter dem Cursor.
- Die Anzeige des Sichtfelds von Radar, FLIR und HARM wurde auf der Seite SA hinzugefügt.
- MEM/RMEM, JAM/RJAM, EW-Anzeige, Spurenbeitragsanzeige, Radaranzeige, NO RDR.
- Auf der SA-Seite zeigt der SENSR-Befehl den Status von LINK4, HARM und FLIR an. Wenn ein Sensor nicht verfügbar ist, wird er mit einem Kreuz markiert. Wenn ein Sensor verfügbar ist, trägt ein umrahmter Sensor zu den MSI-Spuren bei, während ein nicht umrahmter Sensor es nicht tut.
- Behoben: HUD-Radaranzeige/JHMCS-Radaranzeige/HUD A/G-Radaranzeige.
- Behoben: TimeUFC "CD"-Funktion funktioniert nicht richtig. https://forum.dcs.world/topic/379553-f18-timeufc-cdcoundown-fucntion-cant-stop-the-countdown
- Behoben: Es ist nicht möglich, die Taschenlampe auf grüne Farbe umzuschalten. https://forum.dcs.world/topic/378212-green-flashlight-inop
- Behoben: Es ist nicht möglich, die Radarhöhenwarnung mit WOW einzustellen. https://forum.dcs.world/topic/386312-radar-based-altitude-warning-stuck-at-0-with-wow/
- Behoben: HARM-SP-Zyklus wird in EW nicht erneut ausgewählt, wenn HUD abgewählt ist. https://forum.dcs.world/topic/383831-harm-sp-cycle-not-refelected-in-ew-if-hud-unselected/
- Behoben: HUD zeigt falsche Kennung bei Navigation zu einem OAP an (zeigt W# an, sollte O# anzeigen). Behoben: Feindliche Geberziele können nur mit TACAN und ohne Datenlink angezeigt werden.
- Behoben: AG-Radarseite hat eine Geistertaste.
- Behoben: TACAN-CRS-Linie auf dem HSI/HUD wird nicht wiederhergestellt, wenn das Signal zurückkehrt.
- Behoben: FPAS zeigt immer TCN 10 an, unabhängig davon, welcher TCN ausgewählt ist. https://forum.dcs.world/topic/271682-f18-fpas-bug-tacan-not-correct/
- Behoben: VVSLV-Verhalten nach LST. https://forum.dcs.world/topic/300888-atflir-lst-with-vvlsv-bug/
- Behoben: Die Warnung für eine von einer KI abgefeuerte AIM-54-Phoenix-Rakete erscheint im RWR als '14' anstatt als 'M'.
- Behoben: CCIP-Legende bleibt im HUD.
- Behoben: HSI-Data-A/C-Unterebene zeigt keine Windgeschwindigkeit/richtung an. Behoben: HARM-HUD-Symbologie.
- Behoben: INR-Modus nach INR SCENE Undesignate.
- Behoben: SA, DCNTR-SCL-Optionen falsch. Behoben: Problem mit der RWR-Beleuchtung.
- Behoben: FPAS Time to - aktualisiert nicht.
- Behoben: Guard respektiert nicht die von der vorherigen VHF-Frequenz stammenden UHF/VHF-Voreinstellungen. https://forum.dcs.world/topic/384207-guard-channel-behavior-not-matching-manual/
- Behoben: Falsche Maßstabs- und DCNTR-Logik für die SA-Seite.
- Behoben: SA-Maßstab sollte 320 NM einschließen.
- Behoben: HARM kann EWR-Einheiten erkennen und angreifen.
- Behoben: Der Nebeleffekt der Kraftstoffabgabe ist nicht mehr sichtbar. https://forum.dcs.world/topic/361615-2992280-fuel-dump-effect-missing/
- Behoben: Die Fähigkeit des ATFLIR, Schiffe mit IR-Kontrast zu erfassen, scheint beeinträchtigt. https://forum.dcs.world/topic/388494-atflir-do-not-lock-on-contrast-past-20nm/
- Behoben: Das Erfassen eines Ziels erzeugt einen befreundeten Datenlink-Kontakt auf dem HMD.
- Behoben: SA DCNTR zu weit hinten.
- Neue F-14A-95-GR auf RWR/NCTR/SA/HUD hinzugefügt.
DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics
- Biegung und Verdrehung der Tragflächen hinzugefügt.
- Neue Modelle von Aufhängungen und Startschienen hinzugefügt.
- Eine Doppelaufhängung für zwei Bomben (250-500 kg) an den ersten und zweiten Aufhängepunkten hinzugefügt.
- 968. Jagdfliegerregiment hinzugefügt.
- Informationen über Funkkanäle und -frequenzen zum Kniebrett hinzugefügt.
- Detailliertere Täuschkörperpatronen hinzugefügt.
- Behoben: Falsche DDR-Kennzeichnung.
- Behoben: ADI-Test-Hochlauf.
- Behoben: Die Cockpithöhe funktioniert nicht wie vorgesehen, wenn das Cockpit-Druckventil in der Notstellung geöffnet ist.
DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics
- Behoben: FCR, AGR und Berechnungen der Schrägentfernungslogik.
- Behoben: Korrekturen der Luft-Boden-Entfernungsquelle.
- Logik der Entfernungsquellenpriorität angewendet, basierend auf den Hauptmodus, Untermodus der Waffenabgabe und Sensorverfolgung.
- Auswahl des Backup-Bombing-Sensors (BARO, PR, RALT) im FCR-MFD-Format aktiviert.
- Behoben: Temperaturspezifischer CCIP. https://forum.dcs.world/topic/374925-ccip-errors/
- Behoben: Erweiterte RF-Schalterfunktionalität. https://forum.dcs.world/topic/209147-viper-mini-updates/page/5/#findComment-5781675
- QUIET und SILENT beeinflussen nun FCR-, Datenlink-, ECM-, TACAN- und CARA-(Radarhöhenmesser)-Funktionen.
- Behoben: Aktualisierung der STPT- und DEST-DED-Seiten für neue DTC-Funktionen.
- Behoben: Position der vorgeplanten Bedrohungs-Steuerpunkte 56-70 wird auf dem HSD/HAD nicht aktualisiert, wenn Koordinaten bearbeitet werden.
- Behoben: TMS-Aktionen auf HSD für per DTC hochgeladene Bedrohungs- und Ziel-Steuerpunkte.
- TMS vorwärts, während sich der HSD-Cursor über einem Bedrohungs- oder Ziel-Steuerpunkt befindet, setzt diesen als ausgewählten Steuerpunkt.
- TMS vorwärts/rückwärts, während sich der HSD-Cursor über einem Bedrohungs-Steuerpunkt befindet, blendet den Bedrohungsring ein/aus.
- Behoben: Korrekturen der Symbolanzeigepriorität auf HSD- und HAD-Formaten.
- Behoben: F-16CM bl.50 fehlt in der Enzyklopädie.
- Behoben: ATP-Reichweiten unter 1 NM und über 10 NM. https://forum.dcs.world/topic/387448-atp-pod-missing-somethings/
- Behoben: MAGV fügt eine unnötige zusätzliche "0" hinzu. https://forum.dcs.world/topic/387661-magv-typo/
- Behoben: Waffenstatus überlagert ATP-Einschaltstatus.
- Behoben: Generierte STN ist ungültig.
- Behoben: Nach der Markierungspunkterstellung zielen alle Wegpunkte auf STPT 1. https://forum.dcs.world/topic/387897-mark-icp-button-7-points-make-the-steerpoints-unresponsive/
- Behoben: Verfeinerung - NAV: Das Drücken von Uncage, um das HUD bei Bodenkontakt zu entlasten, bewirkt, dass der Rollanzeiger kurz flackert.
- Neue F-14A-95-GR auf RWR/NCTR hinzugefügt.
DCS: AH-64D von Eagle Dynamics
- Abstürze im Zusammenhang mit KI-CPG-George-Aktivitäten – behoben.
- Behoben: Internationale Lackierungen/Bemalungen zeigen die falschen Aufnäher (Patches) auf den Pilotenanzügen. https://forum.dcs.world/topic/324093-almost-all-liveries-shows-wrong-patches/
- Pilotmodelle haben die richtigen Einheitsaufnäher, wenn eine andere Lackierung/Bemalung ausgewählt wird.
- Behoben: HDU-Graustufe öffnet sich sowohl auf dem Pilotensitz als auch auf dem CPG-Sitz, wenn sie vom Pilotensitz aus geöffnet wird.
- Behoben: PNVS-Stromwahlschalter auf der WPN>UTIL-Seite deaktiviert den PNVS-Sensor nicht.
- Behoben: Das Umschalten des NVS-Modus auf NORM/FIXED ändert die ACQ von TADS auf FXD sowohl für den Piloten als auch für den CPG.
- Behoben: Problem mit dem Navigationssystem –> falscher TOF-Zählung (nach Stromreset).
- Behoben: AGM-114L-RF-Raketen fehlten korrekte Reichweiten- und Flugzeitanzeigen.
- Behoben: TAS-Anzeige auf der FLT-Seite bleibt auf Null stehen.
- Behoben: Blinkende Zahl auf der Seite FLT-SET.
- Behoben: G-Status wird im IHADSS über 2 G nicht angezeigt.
- Behoben: Größe des Beschleunigungshinweises zu gering.
- Behoben: Angepasste Aktualisierungsrate numerischer Anzeigen:
- Flugsymbologie auf HMD, TEDAC und MPD-FLT- und VID-Seiten.
- Waffensymbologie auf HMD, TEDAC und MPD-VID-Seiten.
- Systemanzeigen auf den Seiten ENG, ENG>SYS, FUEL und PERF.
- Navigationsanzeigen auf den Seiten TSD und ASE.
- Höhenstatusfenster auf der FCR-Seite.
- Behoben: Kennungen der Voreinstellungsabstimmung bleiben auf der COM-Seite, wenn das Funkgerät manuell abgestimmt wird.
- Behoben: Fehler bei der Frequenzprüfung der Voreinstellung.
- Behoben: Der Text "II DL" auf der DTU-Unterseite sollte "TI DL" lauten.
- Behoben: MFD-Tageshelligkeit ist auf übermäßige Werte eingestellt.
- Behoben: VID-Helligkeitsstufe stimmt nicht zwischen den Cockpit-MPDs und der Alt-F1-Ansicht überein.
- Behoben: RLWR-Symbol/Audio-Updates für neue Radareinheiten
- SAM SA-5 S-200 P-14 "Tall King": [TR] "Radar"
- CH IRIS-T SLM STR: [SP] "SAM"
- CH Pantsir S1 SPAAGM: [22] "SA-22"
- CH Project 22160 Patrouillenschiff mit Tor M2KM: [15] "SA-15"
- Behoben: FCR-Symbologie auf TSD – Problem mit der Reichweite. https://forum.dcs.world/topic/377956-fcr-pie-slice-stops-being-drawn-on-the-tsd-afterduring-specific-situations/
- Behoben: FCR-ZOOM-Taste wird angezeigt, wenn kein NTS-Ziel vorhanden ist.
- Behoben: Multicrew: FCR-Elevation schwenkt im ATM-Modus nach unten, wenn die MAN-TRK-Achse einer analogen Steuerung zugewiesen ist. https://forum.dcs.world/topic/384429-fcr-atm-as-cpg-in-multicrew-decreases-elevation-continuously-without-input/
DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics
- Neue Spezialoption hinzugefügt, um das Petrovich-Kontextinteraktionsrad zu entfernen
- Nachdem das erste Ziel erkannt und eine Zielliste erstellt wurde, werden dieser Liste keine weiteren Ziele mehr hinzugefügt (im Gegensatz zur Einzelsuche). – Behoben
- Die Aktualisierung der Zielliste der Petrovich-KI, die die Zielauswahl durch den Benutzer beeinträchtigt – Behoben (https://forum.dcs.world/topic/388039-mi-24-petrovich-target-list-constant-refreshing-issue/)
- Probleme mit der Initialisierung der Höhenreferenz des Piloten der Petrovich-KI unter bestimmten Bedingungen – Behoben
DCS: F-5E Tiger II von Eagle Dynamics
DCS: CH-47F von Eagle Dynamics
- Behoben: Spielabsturz auf der MSN-Seite
- Behoben: Kursänderung wird nicht mehr auf dem HSD angezeigt
- Behoben: Spielabsturz, wenn ein Spieler einem Mehrspieler-Besatzungsplatz beitritt
- Hinzugefügt: DAFCS-Position-Hold- und TRC-Modi (In Arbeit)
- TRC (Translational Rate Command) und POS Hold sind erweiterte Stabilisierungsmodi für den Schwebeflug und niedrige Geschwindigkeiten im Digital Automatic Flight Control Augmentation System (DAFCS) der CH-47F Chinook. Sie sind unterhalb einer Grundgeschwindigkeit von 9 Knoten verfügbar.
- POS HOLD – Hält die horizontale Position des Hubschraubers über einem festen Bodenreferenzpunkt (im Wesentlichen eine stabile Schwebepositionshaltung). Ermöglicht nahezu freihändigen Schwebeflug in Kombination mit der Höhenhaltung. Piloten können kleine Positionsanpassungen mit dem AFCS-Trimmungsschalter vornehmen.
- TRC – Befiehlt und hält eine bestimmte horizontale Grundgeschwindigkeit (Translationsrate/-geschwindigkeit) in jede horizontale Richtung, anstatt eine feste Position. Dies ermöglicht ein einfacheres Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten und das Halten einer Position. Es stellt eine Brücke zwischen vollständiger manueller Steuerung und Positionshaltung dar. Dies ist sehr nützlich für kontrollierte Anflüge zum Schwebeflug, präzise Translationen bei niedrigen Geschwindigkeiten (z. B. Seitwärts-/Rückwärtsflug) oder den Übergang in/aus dem Schwebeflug.
- Hinzugefügt: Erste Implementierung des Flight Directors (In Arbeit)
- Hinzugefügt: H4-(HF)-Funklogik und CDU-HF-(H4)-Seiten
- Hinzugefügt: SFD-Bedienelemente
- Hinzugefügt: Avionik-Übersichtsbildschirm
- Hinzugefügt: Tastaturbefehle zum Öffnen/Schließen der Frachtraum-Bodenklappe.
- LWin-LShift-T – zum Öffnen der oberen Klappe
- LWin-LShift-H – zum Öffnen der unteren Klappe
- Um die Klappe zur Beobachtung der Fracht zu nutzen, begebt euch auf die Ingenieursposition (3) und wechselt mit RSTRG+] zwischen den Positionen in der Hauptkabine. Es gibt 4 verfügbare Positionen:
- Ingenieur zwischen Pilot/Kopilot
- Stehend über der Bodenklappe
- Kniend über der Bodenklappe
- Ingenieursposition an der hinteren Rampe – Zugriff auf Rampensteuerung und Kabinenlichtsteuerung
DCS: FW-190A-8 von Eagle Dynamics
- Behoben: Schwache Pitot-Heizung
DCS: FW-190D-9 von Eagle Dynamics
- Behoben: Schwache Pitot-Heizung
DCS: Mosquito FB VI von Eagle Dynamics
- Behoben: Textur des Richtungsanzeigers
DCS: MiG-21bis Fishbed von Magnitude 3
- NAV-Daten für Afghanistan, Irak, Marianen und Falklandinseln hinzugefügt
- Reihenfolge der Kniebrett-Seiten korrigiert
- Eingaben (Tastenbelegungen) überarbeitet, bereinigt und angeordnet
- Eine Reihe von Eingaben hinzugefügt und behoben
- Rote Lichter
- Weißes Cockpitlicht
- SOD Typ 81
- SRZO
- Treibstoffmengeneinstellung
- Manuelle Positionseinstellung der Rumpfspitze
- SPS 141-100
- UPK-23-250-2
- Joystick-Eingaben für Spiegel und Briefing-Menü hinzugefügt
- Trainingsmissionen behoben: ARC, Rollen, Landung
- Kampagnenmissionen C_3U, C_9N behoben
- Mehrere Sound-Hosts behoben (Kopfhörer in das 2D-Cockpit verlegt)
- ARK
- RSBN
- Marker
- Radarhöhenmesser
- Triebwerksverdichtungsstoß
- Fahrwerksverriegelungen
- SPO
- IR-Raketenkopf
- OFAB-100-120-TU x 4 zur Waffenliste hinzugefügt
- Treibstoffverbrauch für KI korrigiert
Hinweis: Einige Fehlerbehebungen werden in diesem Update möglicherweise nicht aufgeführt – sie benötigen aktualisierte Binärdateien. In solchen Fällen stehen sie nach dem nächsten DCS-Update zur Verfügung.
DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3
- Eingaben (Tastenbelegungen) überarbeitet, bereinigt und angeordnet
- Trainingsmissionen „Kaltstart“ und „Rollen und Start“ verbessert
DCS: F4U-1D Corsair von Magnitude 3
- Eingaben (Tastenbelegungen) überarbeitet, bereinigt und angeordnet
- Eingaben für den Mk.3-Raketenschaltkasten (Tastatur, Joystick) hinzugefügt
- Treibstoffverbrauch für KI korrigiert
DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations.
Allgemein
- Autostart-Prozedur behoben (fehlgeschlagene Generatoranbindung, „Ausrichtung wird nicht abgeschlossen“)
- Funktion zur Charakteranpassung hinzugefügt (UI wird später hinzugefügt)
- CMS-Doppel-/Einzel-Täuschkörperabwurfauswahl zum Crew Chief hinzugefügt
- Notabwurf ist nun durch die LG-Interlock gesichert (GND-SFTY-OVR-Taste zum Überbrücken)
- Behoben, dass die abgeworfene Haube erhalten blieb
- Ingame-Handbücher aktualisiert (EN v.3.11, CN)
- CN-Tastenbelegungsübersetzungen aktualisiert
Systeme
- Rechner für Abwurfintervalle zum Bombing-Tool hinzugefügt (RSTRG + B)
- Mehrspieler-Besatzungsfehler mit TGT2 und Nav Comp aufgrund von G-Spitzen (z. B. bei Desynchronisationen) behoben
- Behoben, dass sich das Radar erwärmte und überhitzte, wenn es trotz Ausschaltens nicht ausreichend gekühlt wurde
- Einige Randfall-Fehler mit dem HUD im CAGE-Override-Modus behoben
- Einen Randfall-Fehler im Fallback-Verhalten der Generatoren bei Unterspannung behoben
- Der Instrument Ground Power Switch ist nun Solenoid-gehalten, Bedingungen sind:
- Externe Stromversorgung angeschlossen
- Linker Generator offline
- Beide Generatorschalter auf EXT oder Schalter bereits oben (INS BUS RELAY-Einrastung)
- F-14A-95-GR zur RWR-Datenbank hinzugefügt
- Combat-Tree ist nun standardmäßig im Missionseditor auf ALL gesetzt
- Vorbereitung für die vollständige IFF-Simulation
- M4-Antwortlicht (kann noch nicht ausgelöst werden)
- M4-unbeantworteter Ton (kann noch nicht ausgelöst werden)
- M4-Lichttest ist nun an den M4-Funktionsschalter gebunden
- IDENT benötigt nun korrekt etwa 15 Sekunden
- Notfallmodus (M3 7700) wird nun auch beim Schleudersitzauswurf gesetzt
- IFF-Warnlicht-Logik behoben
- M4-Codes werden bei Stromverlust automatisch auf Null gesetzt (IFF-Warnlicht)
- M4-Codes werden bei Reparatur und Wiederbewaffnung automatisch vom Bodenpersonal eingefügt
- Crew-Chief-Option hinzugefügt, um M4-Codes bei Bedarf einzufügen
- (M4-Code-HOLD-Funktion gab es im DSCG noch nicht (aber in DMAS))
- Interrogator-Änderungen:
- Interrogation auf M1/2/3, nicht nur M4A/B (die Ergebnisse sind jedoch immer noch dieselben, d. h. einzelner Balken = neutral, doppelter Balken = befreundete Koalition)
- Combat-Tree-Aktivitätslichter reagieren nun auch auf unbeantwortete M4-Interrogationen (können noch nicht ausgelöst werden)
Waffen
- GPU-5-Kanonenbehälter hinzugefügt (beherbergt den kleineren Bruder der A-10-Kanone) (Dank an DSplayer)
- SUU-23-Kanonenbehälter hat nun eine Hochlaufzeit von 20-30 Sekunden (nach STATION-SELECT-Taste)
- Beschränkung für Bewaffnung hinzugefügt, um die Kombination von LAU-3/10 mit Sidewinder zu verhindern
- Waffenkonfiguration hinzugefügt: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9s (Dank an DSplayer)
Jester
- Antwortet mit „Wide/Nose/…“ anstelle von nur „Roger“ bei der Auswahl von Aspekten für direkte Schüsse ohne Zielerfassung
- Bei „Unable/Cant Do“ wird nun der tatsächliche Grund in der Jester-Konsole angezeigt (RSTRG + L)
- Wenn nicht auf die Frage „Which Alignment?“ geantwortet wird, verwendet Jester standardmäßig die gespeicherte Kursrichtung, falls verfügbar (Dank an Dawger)
- Absturz mit Wegpunkten, die ' im Namen enthalten, z. B. Flughafen Tha'lah, behoben
- Startlogik für den nun Solenoid-gehaltenen Instrument Ground Power Switch angepasst
Grafik
- Lackierungen mit Betankungssonden hinzugefügt (bestehende Lackierungen wurden nicht geändert, um bestehende Missionen nicht zu beschädigen)
- die Sonde selbst ist weiterhin nur visuell (siehe vorheriges Changelog für Anweisungen zur Aktivierung)
- die Sonden werden in einem späteren Update standardmäßig funktionsfähig sein
- Die Farbe der Betankungssonde korrigiert
- Lackierung HAF Generic mit AUP-Visuals hinzugefügt
- Fehler im Missionseditor behoben, bei dem die visuellen Elemente der Betankungssonde oder der AUP nach dem Wechsel der Lackierung „haften“ blieben
DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations
Allgemein
- Variante "F-14A (Export)" hinzugefügt
- Eigene Lackierungen
- AN/ALR-45/50
- Glove Vanes
- Kein TCS
- Kein Datenlink
- AIM-9J und AIM-9P
- Bewaffnungsoptionen für historische Genauigkeit angepasst
- "Blockierte" Ausfälle für Haupt- und Hilfsklappen hinzugefügt, die den Blowback-Effekt umgehen
- AIM-7E-Sparrow-Rakete hinzugefügt
- Basis-TARPS (KS-87D-Kamera) hinzugefügt – Tastenbefehl "TARPS - Toggle" verwenden, die Fotos werden mit zugehörigen Flugdaten in "...\Saved Games\DCS_F14\TARPS" gespeichert
- Missionseditor-Optionen hinzugefügt, um TCS oder kein TCS auszuwählen, mit der Möglichkeit zwischen historisch (basierend auf Lackierung/BuNo) oder Überschreibung (außer F-14A Export) zu wählen
RWR (AN/ALR-45/50)
- Erkennung von SA-5 und HAWK mit zugehörigen RIO-Lampen hinzugefügt
- Bedrohungskategorisierung angepasst: AWACS-Radare gelten nicht mehr als AI (Airborne Interception)
Grafik
- Glove Vanes hinzugefügt (aktiviert auf Export A- und Early A-Lackierungen)
- Glove Vanes folgen einer realistischen Ausfahrlogik, beeinflussen jedoch nicht das Flugmodell
- Frühe Geschützlüftungsöffnungen hinzugefügt
- ALQ-126-Blister hinzugefügt
- TCS-Kugelabdeckung hinzugefügt
- TCS-runde Abdeckung hinzugefügt
- Fehlende Antenne am TCS hinzugefügt
- TCS-Entfernung im Außenmodell hinzugefügt
- VF-84, VF-114, VF-213 zu den frühen A-Lackierungen hinzugefügt
- Hinweis: Die hinzugefügten visuellen Merkmale hängen von Lackierungen ab, die sie nutzen, da viele dieser visuellen Merkmale historisch begrenzt oder von der jeweiligen Zelle abhängig waren. Einige Lackierungen benötigen zunächst Updates von ihren Erstellern, um die neuen Merkmale wie die frühen Geschützlüftungsöffnungen oder ALQ-126-Blister vollständig nutzen zu können.
- Hinweis: Lackierungen, die von Late A zu Early A verschoben wurden, sind für Late A ebenfalls "verknüpft", um bestehende Missionen nicht zu beschädigen. Das Verschieben von Lackierungen von Late A zu Early A ist in Arbeit.
- Neue Draw Args, die verwendet werden können:
- 701 –> Sichtbarkeit der GPS-Antenne auf dem Rumpfrücken
- 900 –> ALQ-126-Blister hinzufügen
- 901 –> NACA-Kanäle an den Geschützlüftungsöffnungen entfernen
- 902 –> Glove Vanes aktivieren
- 1200 –> gesamten TCS-Kinnbehälter entfernen
- 1201 –> nur ALQ-100 hinzufügen
- 1202 –> TCS-Abdeckung festlegen (2 Versionen)
- 1203 –> TCS-Antenne
- 1616 –> Abdeckung der Betankungssonde
DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations
Autopilot
- Option in den „Spezialeinstellungen“ hinzugefügt, um die vom Autopiloten für FFB-Sticks verwendete Knüppelposition zu ändern
- Das Drücken von ATT oder HÖJD schaltet nun auch SPAK ein, wenn es deaktiviert, aber ansonsten funktionsfähig ist
Systeme
- Warnflagge auf Geschwindigkeitsanzeige und Höhenmesser behoben, wenn GPU angeschlossen ist, aber der Generator arbeitet
- FLI37-Kommandonadeln werden nun korrekt ausgeblendet
- Die invertierte Logik des Radarumfangs-Schalters behoben
Waffen
- Behoben, dass die „Viggen-Bodencrew“ RB04 und RB15 nicht lädt
- Behoben, dass die Scharfschaltzeit der Bomben nicht funktionierte
- Behoben, dass Sidewinder anstelle von RB05 abgefeuert wurde – wenn SW an Aufhängung S7V und RB05 an S7H, und RB05 ausgewählt ist
- Update für RB05
- Verschiedene Flugphasen:
- Trennung: Direkt nach dem Start
- Hochziehkommando: Manöver zum Aufstieg in die Sichtlinie des Piloten (0,25 s – 1,1 s)
- Steuerung: Rakete ist nun steuerbar (1,1 s – 4,5 s)
- Scharf: Wie oben, aber der Näherungszünder ist nun scharfgeschaltet (4,5 s – Batterielebensdauer)
- Batterie leer: Nicht mehr steuerbar und Näherungszünder funktionslos
- Die Batteriezeit beginnt mit dem „Entsichern“ des Abzugs herunterzuzählen. (Wird weiter verbessert)
- Start möglich nach mindestens 1,1 Sekunden nach dem Entsichern
- Leistung der Rb05 an ihr reales Gegenstück angepasst
- FR24 deaktivieren, wenn NORM ausgewählt ist
- Handbuch aktualisiert
DCS: A-6E Intruder von Heatblur Simulations
- Neue Lackierungen hinzugefügt:
- A-6E TRAM - VA65 Tigers - AG504 - 1985
- A-6E TRAM - VA85 Black Falcons - AB505 - 1991
- A-6E TRAM - VMA533 Hawks - ED403 - 1991
- Modelle aktualisiert
- Sichtbarkeit der Navigations- und Aufhängungsleuchten auf Distanz verbessert
- Navigations- und Aufhängungsleuchten werden eingeschaltet, wenn die Betankungssonde ausgefahren ist
DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations
- Hinzugefügt: FCR-AA-Antennenschwenkung mit festgelegter oberer/unterer Grenze nur in RWS und VS
- OSB verwenden, um zwischen TOP (Decke) / BTM (Boden) / NORM zu wechseln
- T6 verwenden, um die obere/untere Elevation anzupassen
- Behoben: FCR-AA-HPT/SPT-Mach-Zahl-Ziffern auf dem MFCD
- Hinzugefügt: SMS-AA-Programm NORM/ECCM-Angriffsmodus für den FCR-Nichtbindungsmodus
- NORM: Kein Start von AAM gegen ein nicht durchgebrochenes Ziel, HUD-blitzende Warnung „JAM“
- ECCM: Start von AAM im HOJ-Modus gegen ein nicht durchgebrochenes Ziel
- Hinzugefügt: HUD zeigt SPT-Symbol (Delta) im DTT-Modus
- Hinzugefügt: Taste „H“ zum Herunter-/Hochklappen des Helmvisiers (Dank an Aerges’ Beispiel)
- Aktualisiert: WCS- und SMS-Software-Upgrade für CM802AKG
- SMS-Seitenmatrix aktualisiert
- Unterfunktionen für DIR- und COO-Modi
- DIR-Modus kann Zieltypen durchschalten (wird später funktionsfähig sein)
- COO-Modus kann zwischen geradem Flugweg und Routenpfaden wechseln
- Kanal 30–32 für Route 1, und Kanal 33–35 für Route 2
- Alternative: Route 3 verwendet alle gefüllten Kanäle von 30 bis 35
- Hinzugefügt: Startbereich für Standoff-Waffen auf dem HUD
- Unterstützt LS6/GB6-Serie und CM802AKG (später für C802AK und LD-10)
- Beinhaltet:
- Geschwindigkeitsbegrenzung (linker Strich)
- Schräglagebegrenzung (unterer Strich)
- Nickbegrenzung (innerer rechter Strich)
- Höhenbegrenzung (äußerer rechter Strich)
- Begrenzung des Sektorwinkels der Startzone (oberer Strich)
- DLZ max (obere Linie des Kastens)
- DLZ min (untere Linie des Kastens)
- Azimutbegrenzung des Ziels (oder ersten Wendepunkts) (linke/rechte Linien des Kastens)
- Ziel (Sternenburst)
- Wenn ein Strich außerhalb der Begrenzung liegt, zeigt die entsprechende Seite eine gestrichelte Linie
- Aktualisiert: Startbereich für Standoff-Waffen auf dem HSD
- Farbe auf Gelb geändert
- CM802AKG: DIR- und COO-Modi
- Flugbahn der Rakete (gerade Linie oder Route) und Einschaltpunkt des Zielsuchkopfes
- Signalerfassungszone für Video und Steuerung der ausgewählten abgefeuerten Rakete
- JSOW: TOO- und PP-Modi
- Größe der Startzonensektors anpassen
- Behoben: Geräte überhitzen bei Verwendung von Bodenstrom (der Anschluss an Bodenstrom versorgt auch die Klimaanlage)
DCS Mirage F1 von Aerges
- Behoben, dass die linken und rechten Navigationsleuchten im Blinkmodus nicht gleichzeitig blinkten.
DCS La-7 von OctopusG
- Interner Kanonensound aktualisiert
- Das Unterbrechen der Kraftstoffzufuhr stoppt das Triebwerk nicht sofort – Leitungen werden berücksichtigt.
- Hydraulikausfall wird bei der Reparaturanfrage berücksichtigt
- Eine vollständige Modellierung des elektrischen Systems wurde implementiert: Batterieentladung/-ladung, Winterbedingungen, Verbrauchsberechnung
- Ein 3D-Modell des Piloten im Cockpit und ein Kniebrett wurden hinzugefügt
- Das 3D-Modell des Cockpits wurde aktualisiert: Das Visierpolster hängt nicht mehr in der Luft, Visierleuchte und deren Kabel sowie der Panzerglasrahmen wurden hinzugefügt
- Autostart unter Winterbedingungen behoben
- Querrudertrimmung zu den speziellen Optionen hinzugefügt
- Die Abhängigkeit des Propellerluftstroms vom Schub wurde angepasst
DCS: Syria von Ugra Media
- Neu:
- Frühlings- und Wintersaisons hinzugefügt.
- Nevatim Airbase, Hatzerim Airbase, Teyman Airfield, Kedem Airfield, Cukurova International Airport, Adiyaman Airport, Diyarbakir Airport, Kahramanmaras Airport, Konya Airbase, Gulechoba Airfield, Zarqa Airfield, H4 Emergency Strip, die verlassenen Flugplätze T2 und T3 sowie der Sanliurfa-Heliport hinzugefügt.
- Neue Hangars auf den Flugplätzen Ramat David und Prince Hassan hinzugefügt.
- Militärbasen in Konya, Sanliurfa, Diyarbakir hinzugefügt.
- Neues Gebiet des Gazastreifens, Israels und der Türkei hinzugefügt.
- Die Städte Tel Aviv, Jerusalem, Konya, Diyarbakir, Kahramanmaras, Adiyaman sowie einzigartige Sehenswürdigkeiten hinzugefügt.
- Einzigartige Sehenswürdigkeiten hinzugefügt: AKKUYU-KKW, Ermenek-Talsperre, Berdan-Talsperre, Aksifat-Talsperre, Hazreti Miqdat Moschee in Mersin, Kızkalesi-Festung, Steinbruch und Zementwerk in Konya.
- Szenen für die Platzierung von Flugabwehr- und Luftverteidigungssystemen hinzugefügt.
- Vergnügungsparkszenen hinzugefügt.
- Küstenlinie verbessert.
- Neue Kartensymbole für Objekte hinzugefügt: Flugabwehr, Radare, Militäranlagen, einzigartige moderne und historische Objekte, Talsperren, Tempel und Moscheen, Vergnügungsparks.
- Geändert:
- Ercan-Flughafen wurde an die modernen Gegebenheiten angepasst und ein neues Terminal hinzugefügt.
- In Latakia wurden RSBN 07 Kanal, PRMG 09 Kanal auf 35R, DME-Leuchtfeuer auf 17R, zweite Landebahn 17R-35R, ILS auf 17R verlegt hinzugefügt. Die Größe der Parkplätze 07-23 wurde für die Aufnahme von Su-27- und Su-34-Flugzeugen vergrößert.
- Rollwege auf dem Flugplatz Palmachim optimiert.
- Parkplätze auf der Hatzor Airbase auf 41*41 m vergrößert.
- Rollwege auf dem Flughafen Ben Gurion optimiert, einige Parkplätze auf 24*26 m vergrößert, einige Parkplätze auf 61*61 m vergrößert, einige Parkplätze auf 41*41 m vergrößert, Parkplatz 103 entfernt, Achslichter hinzugefügt.
- Tacan auf der Akrotiri Airbase an einen anderen Ort verlegt.
- Das startbehindernde Gebäude auf dem Flugplatz Lakatamiya entfernt.
- Die doppelte Bezeichnung von Parkplätzen auf dem Flugplatz Eyn Shemer korrigiert.
- Den Ausfall des Hubschrauberlandeplatzes behoben.
- Die Anzahl der Details an Gebäuden zur Optimierung reduziert.
- Übermäßige Feuer in Gebäuden und Bäumen behoben.
- Mehrere Gelände- und Szenenkorrekturen auf der Karte.
- Die Größe der Karte auf der Festplatte wurde auf 103 GB erhöht.
Kampagnen
DCS: AV-8B Sky Warrior von Eagle86
- Mission 9. Eskortdistanz und Manöver des Eindringlings wurden angepasst.
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims
- Alle Missionen – Standard-1MC-Durchsagen deaktiviert
- Mission 7 – Position der SA-19 angepasst
DCS: F-4E MIG Killers von Reflected Simulations
- Alle Missionen: Persistenz aufgrund von Fehlern deaktiviert, stattdessen fortschreitender Verschleiß hinzugefügt
DCS: F-4E Red Flag 81-2 von Reflected Simulations
- Alle Missionen: Persistenz aufgrund von Fehlern deaktiviert, stattdessen fortschreitender Verschleiß hinzugefügt
DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations
- AATC-Viper-Lackierungen – durch gemeinsame Nutzung von Dateien in der Größe reduziert
- Mission 6 – VAICOM-Trigger angepasst
DCS: F-16C Fangs Out von Fight's On Simulations
- M1 – Probleme mit fehlenden/gelöschten Triggerzonen behoben. Problem behoben, dass Knife nicht landete. AHC-Diagramme zum Kniebrett hinzugefügt.
- M2 – Fehlende Triggerzone für Rollweg ALPHA behoben. Problem behoben, dass das HARTS-Bild möglicherweise nicht gelöscht wurde, nachdem die AHC abgeschlossen war. Aktualisiertes Kniebrett hinzugefügt.
- M7 – Fehlende Trigger behoben, wodurch Wolf nicht für Kampf 2 vorrückte. Falsche Sprachdatei „2, call ready for departure“ behoben. Problem behoben, dass der Bandit falsch spawnierte. Flugführer angepasst, damit er nach dem BUGOUT-Ruf besser in Formation bleibt.
- M9 – Ausfallsicherung hinzugefügt, falls der Flug alle Raketen verschießt. Probleme mit dem KI-Flugführer behoben, der bei Nacht keine geradlinige Landung durchführen wollte. Geparkter Transporter hinzugefügt, um das Bodenpersonal besser sehen zu können.
- M15 – Höhenbeschränkung für Angriff 2 hinzugefügt, um mögliche Probleme mit dem IP-Flugweg zu beheben.
DCS: F-16C The Gamblers von Baltic Dragon
- M03: SPACE-BAR-Option hinzugefügt, um die Mission manuell voranzutreiben, falls sie aus irgendeinem Grund nach dem Angriff auf den Konvoi stecken bleibt; Datenlink-Einstellungen für den Flug aktualisiert.
- M06: Wintertextur auf einem der Lastwagen am Flughafen behoben; asymmetrische Bewaffnung für die jordanischen F-16 behoben.
- M11: Unbegrenzten Treibstoff für den Flugführer hinzugefügt, damit er nicht zum Tanker statt zum RTB fliegt; Briefing korrigiert, um die richtige Bewaffnung zu nennen.
DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon
- M07: Zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen hinzugefügt, um Psychos Verhalten zu korrigieren und zu verhindern, dass er während des Absinkens ins Meer stürzt.
- M10: Problem behoben, dass Cajun beim Anflug für den Bombenwurf den Boden berührte.
DCS: A-10C Iron Flag Part I von Baltic Dragon
- M07: Falscher Text mit Anweisungen zur Erstellung von TAD-Profilen behoben.
DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury von Baltic Dragon
- M01: Probleme behoben, dass Cajun während des Luftbetankungsteils für immer am Korb hing.
- M04: Probleme behoben, dass Flugzeuge auf dem Träger stecken blieben
DCS: F-16C Last Out: Weasels over Syria II von Ground Pounder Sims
- Mission 8 – Chaos vor der TOT – behoben
- Missionen 3 und 10 – Korrekturen für das Syrien-Update.
DCS: F-16C First in Weasels Over Syria von Ground Pounder Sims
- Missionen 6, 8 und 12 – Korrekturen für das Syrien-Update.
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims
- Alle Missionen – Änderungen durch das Syrien-Update, Kennzeichnungseinstellungen aktualisiert.
DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims
- Alle Missionen – Änderungen durch das Syrien-Update, Kennzeichnungseinstellungen aktualisiert.
DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations
DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations
