Changelog

Neue Kampagnen:

• DCS: Spitfire „Fight or Die“ von Reflected Simulations
• DCS: A-10C II „Outpost Part II“ von Stone Sky
• DCS: F-16C „Fangs Out“ von Fight's On Simulation

DCS-Kern

KI-Flugzeuge

• B-17G. Seltsame Nickbewegungen während des Startlaufs. Der Nickwinkel ändert sich mehrfach, sodass die paar Hüpfer des Spornrads sichtbar werden. Behoben.
• KI führt während des Steigflugs mehrfach eine „schaukelnde Flügel“-Bewegung aus. Behoben.
• KI-Flügelmänner können nach dem Folgen des Führungsstarts nicht tief genug sinken. Behoben.
• Seltsames Verhalten der KI bei der Zielverfolgung. Während des Flugs hinter einem Ziel führt das Flugzeug periodisch Manöver durch, verliert an Geschwindigkeit und versucht dann erneut, das Ziel zu verfolgen. Behoben.
• Mosquito. Die erweiterte Wegpunktaktion „Nachbrenner einschränken“ schränkt den Notleistungsmodus nicht ein. Behoben.
• MiG-15bis. Falsche Animation des Bugrads (geht unter den Boden). Plötzliche Änderung des Nickwinkels des Flugzeugs unmittelbar vor dem Startlauf. Behoben.
• MiG-25PD, MiG-25RBT und MiG-31 haben im Missionseditor eine zu niedrige Maximalhöhe. Behoben. HINWEIS: Extremgipfel über 20.000 m können nur unter sehr spezifischen Bedingungen erreicht werden – Mindestgewicht, keine Bewaffnung, Höchstgeschwindigkeit.

KI-Bodenfahrzeuge

• Wenn ein FlaRak-System ins Wasser gerät, kann es keine Ziele erfassen. Behoben.
• Drehgeschwindigkeit der T-80B-Kette behoben.
• T-62M: Modell der AP-Granate, Panzerdurchschlag durch eine AP-Granate, Panzerung und Fahrgestell – behoben.
• Spielabsturz bei der Durchführung einer Bedrohungsprüfung für eine bereits gelöschte Einheit behoben.

Currenthill Asset Pack

• Fehlende Rückseite des Rotorblatts mit Unschärfeeffekt beim Kampfhubschrauber EC-665 Tiger UHT behoben
• Platzhalter für zukünftige Waffen des EC-665 Tiger UHT entfernt
• Fehlende FLIR-Textur des zerstörten Modells beim EC-665 Tiger UHT behoben
• Ambient-Occlusion-Textur des EC-665 Tiger UHT behoben
• Problem mit dem Scheibenwischer-Argument der Tu-95MS behoben
• Problem mit der Kopfhöhe des Kopiloten der Tu-95MS behoben
• Schadensmodell des Projekts 22160 mit Tor M2KM geändert – sichtbarerer Schaden
• Schadensmodell des Projekts 22160 geändert – sichtbarerer Schaden

KI-Marine

• FFG-7 Perry: Verzögerungen beim Raketenstart behoben.

Ressourcenmanager

• Igla-Raketen werden in der Lageransicht im Spiel nicht angezeigt und können nicht zur Wiederbewaffnung verwendet werden. Behoben.

Waffen

• Modellierung der SD-10-Raketen aktualisiert – jetzt mit Trägheitsnavigation, Lenkung mit Kalman-Filter und Datenlinkblöcken; nun auf dem gleichen Detailmodellierungs-Level wie die AIM-120
• RCS der ballistischen Raketen Iskander und ATACMS von 2,0 auf 0,2 m² reduziert
• AN/M-64-Bombe, Zünderoptionen für F-86F hinzugefügt
• Waffen des Flugzeugträgers Kusnezow:
  • Kinzhal-Raketen fliegen direkt ins Wasser – behoben.
  • „Shoot in“-Vorspann und LOS-Verschiebung für Tor-Rakete aktiviert, Problem der Tor-Raketengenauigkeit gegen Marschflugkörper behoben.
  • Vorhaltemodus für SHORAD-CLOS-Systeme angepasst, Moduswechsel-Logik bei ECM, alternativer Loft bei ECM-Umgebung

Datentransferkassette:

• Behoben: Absturz beim Schließen, wenn Spieler zu Zuschauern verschoben wurden.
• Behoben: CTD bei Auswahl von „auto“ (HSI/Waypoint) mit TOT.
• Behoben: DTC löscht Bullseye-Koordinaten.
• Behoben: Unerwartetes Popup der DTC-Ladekarten-Warnung.
• Behoben: F/A-18C – Bearbeiten oder korrektes Hinzufügen von TGT-Punkten nicht möglich, wenn DTC geladen ist.
• Behoben: F/A-18C – Ändern der Höhe im RTE-SEQ-Tab ändert die Wegpunkthöhe.
• Behoben: Schließt nicht bei Track-Wiedergabe.

Benutzeroberfläche:

• Neue Schaltfläche zur Kartenoberfläche (F10) hinzugefügt, mit der die Sichtbarkeit von Navigationsfeuern umgeschaltet werden kann

Skripterstellung:

• Spieler-Punktestände im Einzelspielermodus werden nicht erfasst. Behoben.

Generator für Sofortstartmissionen:

• F-14A-135-GR (Early) fehlt. Behoben.

Historischer Modus:

• UH-1 (HKP-3) für Schweden hinzugefügt.
• Die Nutzungsdauer der L-39 in Algerien wurde korrigiert.

DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics

• IRSTS:
  • Behoben: Die Kartendarstellung im IRST-Modus wird durch das Spawnen der Mi-24P vor der MiG-29A ausgelöst.
  • Behoben: Die Logik für den CLIMB-Befehl (CLB) beim Angriff auf ein Ziel in niedriger Höhe mit der R-27T/ET wurde korrigiert.
• FCR:
  • Verbesserte Suche/Verfolgung in den TWF-Modi.
• Behoben: Tippfehler bei "Return to horizon" auf dem Flugknüppel.
• Sofortstartmissionen hinzugefügt: Cold War Germany
  • Freier Flug
  • Kaltstart
  • Start von der Startbahn
  • VFR-Landung
  • Aktion 1 (A2A, A2G, POI-Tour, Herausforderungen, etc.)
  • Aktion 2 (A2A, A2G, POI-Tour, Herausforderungen, etc.)
• Behoben: Erhöhter Druck beim Anpassen der Bremsbeläge (Kaltstart-Tutorial-Logikdeadlock (Radunterlegkeile)

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

• Behoben: Waffenstatusanzeigen auf SMS-, FCR-, TGP- und WPN-MFD-Formaten.
• Behoben: "COOL"-Status wird im SMS-Format nicht angezeigt, wenn AIM-9X als ausgewählte Waffe eingestellt ist.
• Behoben: AG-Strafe-HOTAS-Befehl löscht MFD-Verknüpfungsseiten.
• Behoben: Bombenprofile werden nach dem Abwurf der Waffe zurückgesetzt.
• Behoben: WCMD VIS wechselt nach dem Abwurf der Bombe zu PRE.
• Behoben: Abweichung des Auftreffpunkts vom Ziel bei CCIP nach Markierung.
• Behoben: Der DCPL-Modus auf dem HSD passt immer noch die Entfernung des FCR-Cursors an.
• Behoben: HSD-Cursor springt zum eigenen Flugzeug, wenn ein A-A-Geistercursor auf dem HSD angezeigt wird.
• Behoben: Die Kommunikation mit dem Bodenpersonal über die Sprechanlage sollte keine DED-Funkgeräte hervorheben.
• Behoben: Probleme mit der EPU-Logik.
• Behoben: EPU verbraucht Hydrazin oberhalb von 82 % Drehzahl.
• Behoben: Die Zerstörung des TGP wird in einigen Fällen nicht registriert.
• Behoben: AA-TACAN bleibt hängen, wenn die Quelle gewechselt wird.
• Behoben: Empfängt keine Zielspuren von Gebern.
• Behoben: HARM-Abschussmodus wird nicht pro Station gespeichert.
• Behoben: Die TDOA-Verfügbarkeit (OSB 18) und das TDOA-Unterteam "T" sollten nur den TDOA-Slave betreffen.
• Behoben: Fehlender TMS-Aft-Long-Befehl für den TDOA-Slave, um die TDOA-Unterstützung zu beenden.
• DCS F-16C Early Access Handbuch ENGLISCH aktualisiert.
  • Abschnitt zum MFD-Format der Datenübertragungsausrüstung (DTE) hinzugefügt.
  • Abschnitt "Hands-On Controls" mit neuen HOTAS-Befehlen aktualisiert.
  • Beschreibungen der DED-Seiten CRUS TOS, STPT und DEST für verbesserte Time-Over-Steerpoint (TOS)-Logik und die Eingabe ungültiger TOS-Werte aktualisiert.
  • Kapitel "Navigation" mit Beschreibungen neuer Steuerpunkttypen aktualisiert.
  • Kapitel "Taktischer Einsatz" mit neuen Beschreibungen des HSD-MFD-Formats aktualisiert.
  • Kapitel "Feuerleitradar" aktualisiert.
  • Kapitel "Taktisches Datenlinknetz" aktualisiert.
  • Kapitel "ASQ-213-HARM-Zielsystem" aktualisiert.
  • Anhang A mit Datenlink-Verfahren aktualisiert.
  • Anhang B & C mit neuen Luftverteidigungsbedrohungen aktualisiert.
  • Anhang D mit neuen HOTAS-Befehlen aktualisiert.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

• Behoben: Manuelle OAP-Eingabe über UFC in Fuß/Seemeilen ist fälschlich mit Metern vertauscht.
• Behoben: Der Wert ändert sich nicht beim Wechsel zwischen ft und m für TCN.
• Behoben: Immer noch Probleme mit dem CCIP/AUTO-Ripple-Zielpunkt.
• Behoben: AN/ARC-210 funktioniert nicht unterhalb von 118 AM.
• Behoben: TPOD INR-Modus zeigt Bestimmungsraute an.
• Behoben: Erstellen von Wegpunkten mit Namen wiederholt sich beim Wechsel des Wegpunkts auf dem HSI.
• Behoben: F-4E wird auf dem Hornet-RWR als "U" angezeigt.
• Behoben: ATFLIR zittert beim Stoppen der Cursorbewegung.
• Behoben: ATFLIR, Automatischer Pegel und Verstärkung funktioniert weiterhin, wenn ausgeschaltet.
• Behoben: IR-Zeiger springt, wenn er auf eine Markierung übertragen und mit Nachtsichtgerät betrachtet wird.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Verbale Rückmeldung der George-CPG-KI hinzugefügt, wenn keine Ziele erfasst werden.
• NEXT-Befehl für George-KI-CPG hinzugefügt, um bei der Bekämpfung mehrerer Ziele ein Ziel zu überspringen.
  • Wenn das aktuelle Ziel nicht mehr sichtbar ist, ersetzt NEXT den Befehl ADJ+ (Zielpunkt anpassen) in der KI-Schnittstelle, wenn mindestens ein weiteres Ziel auf der "Schussliste" verbleibt.
  • Multifunktionale Eingabe (langer Druck) befiehlt George, das nicht mehr sichtbare Ziel zu überspringen und zum nächsten Ziel auf der "Schussliste" überzugehen.
• Verbesserte Unterstützung der Zielerfassung für den KI-CPG.
• Behoben: KI-Schütze weigerte sich im LOAL-Modus zu feuern, wenn die letzte entfernte Entfernung außerhalb der Reichweite lag.
  • Wenn der FIRE-Befehl über die multifunktionale Eingabe (kurzer Druck) gegeben wird, wird der KI-Schütze kurz den Laserentfernungsmesser aktivieren, um die Entfernung neu zu bewerten. Wenn das Ziel außerhalb der Reichweite liegt (> 8000 m), wird der KI-Schütze ansagen, dass das Ziel noch außerhalb der Reichweite liegt. Wenn das Ziel in Reichweite liegt (< 8000 m), wird der KI-Schütze mit dem Angriff fortfahren.
  • Wenn die dem kI-Schützen zugewiesene Waffe RF-Raketen sind, wird der KI-Schütze die Zielübergabe an die RF-Rakete nicht durchführen, bis das Ziel in Reichweite ist (< 8000 m).
• Behoben: KI-Schütze mit ROE "Feuer FREI" kann Raketen verschwenden, wenn er ohne Einschränkungen im LOAL-LO oder LOAL-HI feuert, wenn kein Zielpunkt ausgewählt wurde.
• Behoben: George-KI folgt nicht der Reihenfolge der vom Spieler gewählten Ziele (Bekämpfung mehrerer Ziele).
• Behoben: Ziel-IDs zu den Untertiteln des KI-CPG hinzugefügt.
• Behoben: KI-CPG benötigt Unterstützung bei der Zielerfassung.
• Behoben: GUI-Fehler beim Laden des mittleren Treibstofftanks - Bewaffnung in % blieb gleich.
• Behoben: APU-Sound ist in der externen Ansicht für Beobachter im Mehrspielermodus defekt.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

• Petrovich-KI-Funktionsupdate:
  • Zusätzlicher Kreisindikator in der unteren rechten Ecke als Referenz für Petrovich-KI-Bedienelemente und -Status hinzugefügt.
  • KI-Wheel-Center-Befehl zur Steuerung der neuen Funktionen hinzugefügt.
  • Neues Suchmuster für die kontinuierliche Vorwärtssektorsuche (SRCH FWD) hinzugefügt.
  • Mehrfach-Ziel-Funktion hinzugefügt, die es erlaubt, vor einem Angriffslauf mehrere Ziele auszuwählen, um sie in der Reihenfolge anzugreifen.
  • Neuer RoE-Modus "TGT GUNNER", der die Zielwahl an die Petrovich KI delegiert.
  • Neue ATGM-Angriffsmethode "Custom Point Attack", um einen beliebigen Punkt in der Welt für einen Raketenangriff zu markieren.
  • Neuer "Fix Gyro"-Befehl, der es der Petrovich-KI ermöglicht, das 9K113-System auf Abruf neu zu starten, um "fehlerhafte" Gyros zu "reparieren".
  • Fähigkeit, für den Petrovich-KI-FLT-Modus zwischen barometrischer oder Radarhöhe umzuschalten.
  • Farbenblind-Optionen für Petrovich-KI in den speziellen Einstellungen.
• Ziel-ID zu den Untertiteln der Petrovich-KI hinzugefügt.
• Handbuch mit der Beschreibung der neuen Petrovich-KI-Funktionen aktualisiert.
• Petrovich-KI erkennt keine Züge, die vom Benutzer im Missionseditor platziert wurden - behoben.
• Abgebaute Spiegel beeinflussen weiterhin die Bildrate - behoben.

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

• 5MC-Meldungen hinzugefügt.
• Verbesserte Positionierung der IFLOLS-Optik für präzisere Landungen und erhöhte Sichtbarkeit der IFLOLS-Lichter, wenn sich Flugzeuge in der Landezone befinden.

DCS: NS430 von Eagle Dynamics

• Behoben: Automatische Helligkeit/Kontrast
• Behoben: Absturz auf der Karte Persian Gulf beim Ändern der Reichweite

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

• Hinzugefügt: FCR-AA-Bindungsmodus (nur für RWS und TWS)
  • Verwenden Sie das TDC, um eine Koordinate für SD-10 zu designieren
  • Verwenden Sie T6, um die Höhenabweichung einzustellen (+/-20.000 ft)
• Hinzugefügt: SMS-AA-Programm, NORM/ECCM-Angriffsmodus (koordiniert mit dem FCR-Bindungsmodus)
  • NORM: Direkte Koordinatenbestimmung durch das TDC
  • ECCM: (auch bekannt als Backup-Angriffsmodus) Vorhersage des Auftreffpunkts für ein virtuelles Ziel, das an der vom TDC bestimmten Koordinate mit voreingestelltem Aspekt (heiß/kalt) und Mach (0,6-2,4) "gespawnt" wird.
  • NORM/ECCM-Modi für den FCR-Nichtbindungsmodus folgen später.
• Hinzugefügt: Lua-API bereitgestellt, um die SRS-Sprachchatfähigkeit innerhalb derselben Gruppe auf dem Datenlinkkanal zu unterstützen.
• Behoben: Einfrieren des Flugzeugsymbols im AG-MAP-Modus, zeigte den Kurs nicht an.
• Behoben: DTC-Laden des Flugplatzes beinhaltet Hubschrauberlandeplatz (jetzt wird die Startbahnlänge als Filter verwendet, um Hubschrauberlandeplätze auszuschließen).
• Behoben: Absturz beim Beenden der Mission.
• Behoben: Hartcodierter FFB-Kurvenkoeffizient entfernt.

DCS: MB-339A von IndiaFoxtEcho

• Hinzugefügt: Langer PTT-Druck für VOIP, kurzer PTT-Druck für COMM-Menü
• Behoben: VOIP zeigt vier Funkgeräte anstelle von zwei an.
• Behoben: Hintergrundhelligkeit der CDU.

DCS: La-7 von OctopusG

• Hinzugefügt: Aufziehen der Cockpituhr
• Behoben: Lineares ForceFeedBack-Joystick-Nickverhalten

DCS Mirage F1 von Aerges

• BAP100- und BAT120-Bomben sind wieder verfügbar.
• VOIP-Funkgeräteeinstellungen nach CoreMods verschoben. Dadurch sind unsere Funkprofile für alle DCS-Benutzer verfügbar.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

• VOIP-Funkgeräteeinstellungen nach CoreMods verschoben. Dadurch sind unsere Funkprofile für alle DCS-Benutzer verfügbar.

DCS: C-130J von Airplane Simulation Company

• Behoben: Propeller erzeugen am Boden Schub, wenn sie in Segelstellung sind.
• Behoben: Fehlendes Geräusch, wenn Propeller in den Rückwärtsbereich eintreten.
• Behoben: "Green B" fehlt während des Motorstarts.
• Behoben: "BANK ANGLE"-Warnung ertönt ohne EGI-Ausrichtung.
• Behoben: Unfähigkeit, TACAN-Kanäle unter 10X/Y einzustellen.
• Behoben: Druckkesselsystem verhält sich im AUTO-Modus nicht korrekt.
• Behoben: HDD-Kurszeiger zeigen den rechtweisenden Kurs anstelle des missweisenden Kurses an.

Kampagnen

DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide von Sandman Simulations

Alle Missionen: Die folgenden Änderungen wurden für die Bodenkriegsberechnung vorgenommen:

• KI-CAP-Flüge über der Frontlinie haben einen signifikanten direkten Effekt auf den Bodenkriegsfortschritt, wenn der Feind aktive Hubschrauberstützpunkte hat.
• Wenn der Feind keine aktiven Hubschrauberstützpunkte hat, haben KI-CAP-Flüge über der Frontlinie keinen direkten Effekt auf den Bodenkrieg. CAP-Flüge können jedoch weiterhin verwendet werden, um zu verhindern, dass feindliche Bomber die Frontlinie erreichen.
• Feindliche Bomber, die die Frontlinie erreichen, haben einen signifikanten direkten Effekt auf den Bodenkriegsfortschritt.
• Es ist möglich, die Kampagne abzuschließen, selbst wenn einige feindliche strategische Ziele weiterhin in Betrieb sind.

Die Kampagnendokumentation wurde aktualisiert, um die oben genannten Änderungen widerzuspiegeln.

DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

• Lackierung: A-10CII - 47th FS - DP aktualisiert
• Alle Missionen: Mit optionaler VAICOM-Unterstützung und kleinen DTC-Anpassungen aktualisiert.
• Mission 0 - Für KI-Lande-Logik aktualisiert
• Mission 5 - "Stache" auf unbegrenzten Treibstoff eingestellt, um einen möglichen Fehler zu vermeiden, bei dem er vorzeitig zur Basis zurückkehrt.

DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims

• Alle Missionen - Link-4-Frequenz für den Träger aktualisiert.
• Mission 1 - Anpassungen der Auslöser für Artillerie-Splitterwirkung.
• Mission 2 - Gebäude in der Nähe des Endziels entfernt, um Änderungen der Geländeschädigung auszugleichen.
• Mission 3 - Anpassungen an KI-Angriffen vorgenommen, Laserpunkt auf Soprano-Ziel wird nicht deaktiviert - behoben.
• Mission 5 - Erhöhte Splitterwirkung bei Panzern hinzugefügt.
• Mission 6 - Tippfehler im Briefing korrigiert, Fail-Safe-Timer im A2A-Kampf verlängert.

DCS: A-10C Operation Persian Freedom von Ground Pounder Sims

• Mission 16 - Letzte Aufgabenstellung geändert, um die Anforderung zur manuellen Suche nach der Funkfrequenz zu entfernen.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

• Mission 9: MiG-29 erschien zu früh - behoben
• Mission 7: Zusätzliche Sicherheitsvorkehrung hinzugefügt, um eine versehentliche Auslösung des Missionsfehlers während des Flanker-Abschnitts zu verhindern.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

• Mission 13: Marschflugkörper zerstören nicht mehr die SA-11 - behoben.

DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633

• Mission 5: Tiefflug benötigte Klarstellung im Briefing.

DCS: F/A-18C Rising Squall von INVERTED

• Die Einführungsinformationen für die russische Lokalisierung aktualisiert.
• Die Version auf das vorherige Update zurückgesetzt, um die Situation zu beheben, in der Text und Audio nicht korrekt ausgeführt werden konnten.

DCS Bf-109K-4 Jagdflieger von Reflected Simulations

• Mission 5: Tippfehler behoben

DCS F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

• Standard-5MC deaktiviert, um Überschneidungen zu vermeiden.

DCS F-14B Speed and Angels von Reflected Simulations

• Standard-5MC deaktiviert, um Überschneidungen zu vermeiden.

DCS F-4E Red Flag 81-2 von Reflected Simulations

• Mission 7: Zeitliche Verfeinerungen

DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide von Sandman Simulations

• Alle Missionen: Die folgenden Änderungen wurden für die Bodenkriegsberechnung vorgenommen. KI-CAP-Flüge über der Frontlinie haben einen signifikanten direkten Effekt auf den Bodenkriegsfortschritt, wenn der Feind aktive Hubschrauberstützpunkte hat. Wenn der Feind keine aktiven Hubschrauberstützpunkte hat, haben KI-CAP-Flüge über der Frontlinie keinen direkten Effekt auf den Bodenkrieg. CAP-Flüge können jedoch weiterhin verwendet werden, um zu verhindern, dass feindliche Bomber die Frontlinie erreichen. Feindliche Bomber, die die Frontlinie erreichen, haben einen signifikanten direkten Effekt auf den Bodenkriegsfortschritt. Es ist möglich, die Kampagne abzuschließen, selbst wenn einige feindliche strategische Ziele weiterhin in Betrieb sind.
• Die Kampagnendokumentation wurde aktualisiert, um die oben genannten Änderungen widerzuspiegeln.
• Alle Missionen: Fehler behoben, der dazu führte, dass kein Debriefing aktiviert wurde, wenn das Spielerflugzeug verloren ging, während man als Stinger 1-1-Client spielte.
• Alle Missionen: Kleinere Korrekturen an der feindlichen Luftabwehrberechnung.

DCS: Mi-24P Outpost von Stone Sky

• Alle Missionen: Funkstille für Flügelmänner wurde entfernt.

DCS: A-10C II Outpost von Stone Sky

• Kleinere Änderungen an Mission 8a.

DCS: MAD von Stone Sky

• Alle Missionen: Kleinere Änderungen.

DCS: MAD AH-64D von Stone Sky

• Alle Missionen: Kleinere Änderungen.

DCS: MAD JF17 von Stone Sky

• Alle Missionen: Kleinere Änderungen.

DCS: MAD Black Shark von Stone Sky

• Alle Missionen: Kleinere Änderungen.

DCS: AH-64D Outpost von Stone Sky

• Mission 1: Fehler bei der Rollanforderung behoben.

DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633

• Mission 5: Tiefflug benötigte Klarstellung im Briefing.
• Mission 7: CAP-Position angepasst, um den Anschluss zu erleichtern.
• Mission 8: MiGs angepasst
• Mission 9: MiGs angepasst
• Mission 12: Datum für die nächste Kampagne korrigiert.

DCS: F/A-18C The Rampagers von Baltic Dragon und Whipbird Productions

• Mission 5: Aktualisierung der Briefing-Bilder
• Mission 9: Aktualisierung der Konversationsuntertitel
• Mission 12: Zielgebiet an neue Waffeneffekte angepasst
• Mission 15: Debriefing behoben und Zielgebiet an neue Waffeneffekte angepasst
• Mission 16: Zielgebiet an neue Waffeneffekte angepasst

DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury von Baltic Dragon

• M08: Problem behoben, bei dem "Red" nicht in Haifa landete; kleine Überlappung der Sprachausgabe auf dem Weg nach Haifa behoben.

DCS: F/A-18C Arctic Thunder von Baltic Dragon

• M07: Problem behoben, bei dem der Flugführer nach der Landung bis zurück zum Nordvorfeld rollte.
• M08: Missionsbewertungsmeldung aktualisiert, um Verwirrung über Punktverluste nach Aktivierung des Unverwundbarkeitsmodus zu Beginn der Mission zu vermeiden.

DCS-Kern

KI-Flugzeuge

• B-1B. Flugzeug stürzt kurz nach dem Start ab - behoben
• P-51D, P-47D. Einige Zeit nach dem Start fallen Flugzeuge aufgrund von Motorproblemen aus - behoben
• Flugdynamik der La-7 basierend auf ersten Rückmeldungen nach der Early-Access-Veröffentlichung angepasst (Steigrate, Sturzgeschwindigkeit, Höchstgeschwindigkeit usw.)

Missionsgenerator

• La-7 hinzugefügt

Waffen

• Behoben: Net-Desync von AIM-120-Raketen

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Behoben: Absturz beim Betrieb der Tastatureinheit: Erzwingen des Einfügens eines Minuszeichens beim Drücken der Taste "+/-".

DCS: La-7 Early Access von OctopusG

• LoDs (Detailstufen) für das Außenmodell wurden hinzugefügt
• Trimmgeschwindigkeit wurde verringert
• Motorlautstärke ist leistungsabhängig
• Sanfte Einstellung des barometrischen Drucks
• Zylinder- und Ölthermometer unabhängig von der elektrischen Versorgung
• Die zweite Laderstufe wird beim Luftstart in großer Höhe nicht nur visuell, sondern auch physisch initialisiert
• Korrekturen der Sound-Positionen
• Sauerstoffventil umgekehrt: Im Uhrzeigersinn zum Schließen, gegen den Uhrzeigersinn zum Öffnen
• Bodenluftversorgung liefert Luftdruck unabhängig vom Luftventil (hängt nur von der bordseitigen Befüllung der Flasche ab)
• Hinweis "Gun hummer" zu "gun hammer" korrigiert
• Kaltstart: Propelleranstellwinkel behoben
• Steuerung der Cockpituhr hinzugefügt
• Befehle für Radkeile wurden umbenannt

Kampagnen

DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

• Missionen 2, 4-8 und 10-12: Statische Objekte der Andersen AFB aktualisiert, um das Marianen-Karten-Update zu unterstützen.

DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims

• Mission 1 - Tötungstrigger angepasst, um weiteren Änderungen am Bombenschaden Rechnung zu tragen.
• Mission 3 - KI-Angriffe modifiziert, um geändertem Bombenschaden Rechnung zu tragen.
• Mission 4 - KI-Updates verursachten Kollateralschäden und lösten Missionsfehlschlag aus - behoben.
• Mission 5 - Letzte Aufgabe angepasst, um Änderungen am Bombenschaden Rechnung zu tragen.
• Mission 10 - Mehrere kleine Korrekturen, um Änderungen am Bombenschaden Rechnung zu tragen.

Neue Kampagne:

• DCS: F/A-18 Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims

DCS-Kern

3D-Modelle

• Das Modell des Betankungsfahrzeugs Ural 4320 ATZ-10 wurde aktualisiert.
• Mehrere Korrekturen an Lackierungen für Bodeneinheiten.

KI-Flugzeuge

• BAE Hawk und C-101 PAI betrachten ihren Waffenbehälter nicht als Luft-Luft-Waffe - behoben

Visuelle Effekte

• Verbesserte Einschlagseffekte von Geschossen auf verschiedenen Oberflächen.

Boden- und Marineeinheiten

• Die Eigenschaften von Befestigungen (Masse, Breite und Länge) wurden korrigiert.
• Behoben: Ein Spielabsturz bei Verwendung des Triggers "UNIT AI SET LIFE to 0", während das Schiff ein Ziel angriff.

GUI

• Mehrere Korrekturen und Verbesserungen an der Enzyklopädie.

Waffen

• Multiplayer AIM-120. Raketen-Desync, wenn kein Ziel erfasst wurde - behoben (https://forum.dcs.world/topic/382985-aim-120c-guiding-with-no-support-until-pitbull/)
• Reduzierter Schaden von Bomben an Bodenstrukturen.
• Die erste explodierende Bombe oder Rakete konnte die nächste Waffe und so weiter in der Kette zerstören - behoben
• Objekte am Boden werden zerstört und brennen, auch wenn der Abstand zur explodierten Bombe oder Rakete zu groß ist - behoben

Mission Editor

• Löschung einer Trigger-Aktion bei Änderung der numerischen Reihenfolge in manchen Fällen - behoben
• Eingabefehler in der Benutzeroberfläche des ABSOLUTE-TIME-Triggers - behoben
• Breite der Geländeliste vergrößert
• Inaktiven Befehl "Angriffshöhe festlegen" für Einheiten deaktiviert, die ihn nicht ausführen können
• Untertitel zur Trigger-Aktion für Funkübertragung hinzugefügt

Sprachchat

• Client kann nach Wiederbelebung nicht über Funk senden - behoben

Datenübertragungskassette (DTC):

• F-16, NAV-PTS-Registerkarte zum Programmieren der Navigations-Steuerpunkte 1-25 hinzugefügt.
  • Position und Höhe von Steuerpunkten hinzufügen/bearbeiten.
  • Offset-Zielpunkte (OA1/OA2) für jeden Steuerpunkt hinzufügen/bearbeiten.
  • Steuerpunkte einer Route zuweisen oder Steuerpunktnummern neu ordnen.
  • Steuerpunktsymbol als STPT (Kreis), IP (Quadrat) oder TGT (Dreieck) auswählen.
  • Zeit über Steuerpunkt (TOS) für Steuerpunkte bearbeiten, die keiner Route zugeordnet sind.
• F-16, NAV-RTE-Registerkarten zur Planung der Navigationsrouten 1-3 hinzugefügt.
  • Routenabschnitte nach Höhe, Geschwindigkeit oder erwarteter Ankunftszeit (ETA) bearbeiten.
  • Zeit über Steuerpunkt (TOS) für jeden Steuerpunkt in der Route aktivieren/deaktivieren.
• F/A-18, WAYPTS-Registerkarte zum Programmieren der Wegpunkte 1-59 hinzugefügt.
  • Position, Höhe und 5-stellige Textbezeichnung von Wegpunkten hinzufügen/bearbeiten.
  • Offset-Zielpunkt für jeden Wegpunkt hinzufügen/bearbeiten.
  • Wegpunkte Routensequenzen zuweisen oder Wegpunktnummern neu ordnen.
• F/A-18, RTE-SEQ-Registerkarten zur Planung der Routensequenzen 1-3 hinzugefügt.
  • Zusätzliche Wegpunkte zu Routensequenzen hinzufügen oder die Reihenfolge der Sequenz ändern.
  • Routenabschnitte nach Höhe, Geschwindigkeit oder erwarteter Ankunftszeit (ETA) bearbeiten.
  • Einen Ziel-Wegpunkt (TGT) innerhalb der Routensequenz festlegen.
• F/A-18, TACAN-Registerkarte zum Programmieren der TACAN-Stationen 0-9 hinzugefügt.
  • Boden- oder schiffsgestützte TACAN-Stationen zur HSI>-TCN-Anzeige hinzufügen/entfernen.
• F/A-18, SETTINGS-Registerkarte zum Programmieren verschiedener Einstellungen hinzugefügt.
  • TACAN-, ICLS-, ACLS-, Luft-Luft-Wegpunkt (Bullseye), FPAS-Heimwegpunkt und Höhenwarneinstellungen.
• Behoben: F/A-18C: Laden einer ALR-67-DTC-Partition deaktiviert dauerhaft den AGM-88-Selbstschutz-Rückzugsmodus.
• Behoben: F/A-18C: Konfiguration der RWR-Tabelle vor dem Flug funktioniert nicht.
• Behoben: F/A-18C: Die FRND-Konfiguration der RWR-Tabelle funktioniert nicht mit E2/E3.
• Behoben: DTC-Frequenzänderung in F-16C und F/A-18C.
• Behoben: DTC-ELINT-Seite aktualisiert Hover-Beschriftungen in F-16C und F/A-18C nicht.

DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics

Aktuelle Aufgaben:

• Die Entwicklung des Konzepts für die Befehlsfunk-Steuerleitung ist derzeit im Gange.
• Die Logik der Datenverarbeitung und -aktualisierung im TWF-Modus wird verfeinert.
• Es werden Empfindlichkeitsanpassungen am Photodetektor für das IRSTS vorgenommen.
• Das Designteam verbessert weiterhin Cockpit-Elemente und Außenmodelle, einschließlich des Pilotenmodells. Es wird auch daran gearbeitet, neue Waffenträger und Doppelbombenträger (der zwei Bomben aufnehmen kann) zu integrieren.
• Sobald das Außenmodell fertiggestellt ist, wird die Vorlage verfügbar sein.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

• Behoben: Fehlende Schrauben an den Multifunktionsdisplays (MFDs).
• Behoben: NCTR-Identifikationsdaten werden nicht gelöscht, wenn die FCR-Spur verloren geht.
• Behoben: Radarbild bleibt in den GMT- und SEA-Modi am Cursor hängen.
• Behoben: TMS-Befehle brechen ab, nachdem MAN A-CAL angezeigt wird, während FCR ausgewählt ist.
• Behoben: FCR und TGP zeigen keine Zeit über Ziel für lasergelenkte Bomben an.
• Behoben: Doppelte Anzeige von "Time To Go" im HUD, wenn GBU-10 und GBU-12 ausgewählt sind.
• Behoben: ATP verfolgt bei Trägheitsnavigation (INR) Gelände/Hindernisse im Videobild.
• Behoben: ATP schwenkt unkommandiert zu einem ausgewählten MT-Ziel, nachdem ein neues MT-Ziel hinzugefügt wurde.
• Behoben: SPI bewegt sich manchmal weit weg, wenn ATP in den INR-Spurmodus wechselt.
• Behoben: SPI folgt keinem sich bewegenden POINT-Track-Ziel, wenn der Multi-Target (MT)-Modus aktiviert ist.
• Behoben: Die Umrisse der EOM- und RUK-Angriffszonen im HAD-Format sind vertauscht.
• Behoben: HARM-Angriffszonenumriss und POS-Untermodus im HAD-Format, wenn nicht im POS-Modus.
• Behoben: PGM wird durch den POS-Untermodus ersetzt, wenn HAD nicht SOI während der TDOA-Entfernungsmessung ist.
• Behoben: TD-M und TD-S-Text fehlt der weiße Hintergrund im HAD-Format.
• Behoben: Status des Master-Schalters wird in den erweiterten HAD-Daten falsch angezeigt.
• Behoben: Bullseye-Symbol wird nicht aus dem HAD-Format entfernt, wenn Bullseye deaktiviert ist.
• Behoben: Dem HAD-MFD-Format fehlen die NAV-Routen.
• Behoben: Die Möglichkeit, eine ungültige Zeit über Steuerpunkt (TOS) für einen Steuerpunkt einzugeben, fehlt. (Drückt 0/M-SEL, um ein Minuszeichen hinzuzufügen, bevor ihr einen neuen TOS-Wert eingebt, um ihn ungültig zu machen.)

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

MSI-Fortschritt:

Die Seiten für Radar Attack und Azimuth/Elevation (AZ/EL) zeigen jetzt Spuren an, die vom MSI-System stammen. Aus diesen MSI-Spuren können die folgenden Spurtypen generiert werden: LS, DT2 und TUC.

MSI-Spuren verfügen über aktualisierte Algorithmen für die Priorisierung und Speicherverwaltung. Ihr Anzeigeverhalten hängt von zwei Faktoren ab:

• dem aktuellen Speicherzustand;
• dem Beitrag der Quellen.

Basierend auf diesen Faktoren zeigen MSI-Spuren entweder den RMEM- oder MEM-Indikator an und können teilweises oder vollständiges HAFU-Blinken aufweisen. Spuren mit niedriger Priorität werden mit einem "+"-Symbol markiert.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Behoben: KI-CPG kann versteckte Einheiten finden, anvisieren und bekämpfen.
• Behoben: KI-CPG erfasst das falsche Ziel, wenn sich das eigentliche Ziel nicht im freien Gelände befindet.
• Behoben: KI-CPG weigert sich, das Ziel während eines zweiten Angriffsdurchgangs anzugreifen.
• Behoben: KI-CPG meldet TADS UNAVAIL, wenn das TDU auf OFF gestellt ist.
• Behoben: Animation der Aerodatensonde ist defekt.

Wir arbeiten an der weiteren Verbesserung des Flugphysikmodells und der Verfeinerung des Geländeprofilmodus (TPM) des FCR. Bezüglich des Kernflugmodells in unserem internen Entwicklungsbuild haben wir nach der Einführung einer neuen Hauptrotorsimulation bereits die folgenden Verbesserungen vorgenommen:

• Der übermäßige linke Gier-Versatz im Vorwärtsflug wurde auf ein realistisches Maß reduziert.
• Das unkommandierte linke Rollen während dem Drücken des Steuerknüppels im Vorwärtsflug wurde behoben.
• Die Stabilator-Logik wurde verfeinert, was zu einer verbesserten Nickstabilität im Vorwärtsflug führt.
• Rotorscheibenneigung und Rotorkegelung wurden auf ein realistischeres Verhalten verbessert.
• Der Effekt der Drehimpulserhaltung durch zyklische Vorwärts-/Rückwärtseingaben wurde verfeinert.
• Ein transienter Drehmomenteffekt durch zyklische Links-/Rechtseingaben wurde hinzugefügt.
• Das Autorotationsverhalten wurde auf einen realistischeren Zustand verbessert.
• Das Luftwiderstandsprofil berücksichtigt nun genauer Außenlasten und das Vorhandensein oder Fehlen der FCR-Mastmontage. Dies hat zu einer durchschnittlichen Steigerung der Höchstgeschwindigkeit um 15 % geführt.
• Die Kraftstoffdurchflusswerte wurden leicht auf ein realistischeres Niveau reduziert.

Unsere derzeitigen Bemühungen bestehen aus fortgesetzten Verfeinerungen der SCAS-Logik (wie z.B. Flug mit ausgeschaltetem FMC) und der Abstimmung der induzierten Strömungseffekte durch den Hauptrotor, um den Bodeneffekt zu berücksichtigen.

DCS: CH-47F von Eagle Dynamics

• Behoben: Funkeingabe konnte auf der Missionsseite (CDU) außerhalb des Bereichs eingestellt werden.
• Behoben: Das Blättern durch CDU-Seiten sollte "verkettet" sein.
• Behoben: Die linken/rechten Pfeile der CDU sollten den Inhalt des Notizblocks umbrechen.
• Behoben: Die Daten im VOR-CRS-Feld flackern ständig.
• Behoben: Verschiedene Unstimmigkeiten auf den CDU-INAV-Seiten.
• Behoben: Falsche Eingabe des Drucks auf der REF-SELECT-Seite.
• Behoben: Exportiertes MFD ist deutlich dunkler als der Hauptbildschirm.
• Verbessert: HOOK MSTR RESET wird federbelastet.
• Hinzugefügt: Manuelle Heckrampensteuerung vom hinteren Arbeitsplatz des Bordtechnikers (drückt 3, dann RStrg-4 für Zugriff).

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

• Ka-50 III: IA-Kaltstart - realistische Ausrichtung in allen Missionen.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

• Eingabebefehle für die Schalter zum Nachladen des linken/rechten Waffenbehälters funktionieren nicht - behoben
• Der Befehl für den ARK-U2-Netzschalter Ein/Aus ist federbelastet - behoben
• Tastatursteuerung für Visier Erhöhen und Verringern ist fehlerhaft - behoben
• Die Tooltips für SPU-Schalter 1 und 2 sind vertauscht - behoben
• Mehrere Befehle der Mi-24P können nicht auf Joysticks oder Tastatur zugewiesen werden - behoben

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

Wir arbeiten derzeit an:

• der Integration von 1MC-Durchsagen;
• einer verbesserten Positionierung der IFLOLS-Linse im Landebereich und einer erhöhten Sichtbarkeit des IFLOLS-Balls, wenn sich Flugzeuge im Landebereich befinden.

DCS: NS 430 von Eagle Dynamics

• Behoben: Geländemodus verursacht FPS-Einbrüche und "Einfrieren" des Spiels.
• Behoben: Berechnungen von Soll-Kurs (DTK) und Peilung (BRG) sind falsch.

DCS: Marianas-Karte von Eagle Dynamics

• Neue 3D-Modelle
  • Mount Carmel Kathedrale auf Saipan
  • Leuchtturm von Saipan
  • Museum von Saipan
  • Andersen Terminal
  • neue Küstenfelsen in der Nähe des Andersen Flugfelds, Guam
  • Fuha-Felsen, Guam
  • neue Felsen auf der Insel Pagan: in der Nähe des alten Flugfelds und im südlichen Teil der Insel
  • neue Felsen im nördlichen Teil der Insel Saipan
  • Vogelfelsen (Bird Island)
• Verbesserungen an 3D-Modellen
  • Viele zerstörte Modelle für Gebäude hinzugefügt
  • Bessere Kollisionsmodelle
  • Echtzeitlichter zu Straßenlaternen, Hangars, Flughafenterminals und anderen großen Gebäuden hinzugefügt
  • Boote werden aus größerer Entfernung sichtbar
• Flugfeldverbesserungen
  • Position der Rollwegschilder am Saipan Int. korrigiert
  • Markierungen am Antonio B. Won Pat Int. korrigiert
  • Verbesserungen an Rollweg-/Startbahn-Texturen
  • Verbesserungen an den Kollisionsmodellen der Flughafenterminals, die eine Landung näher an den Gebäuden ermöglichen
  • Korrekturen an PAPI- und VASI-Lichtern
• Texturen
  • Verbesserung der Texturen von Bäumen, Gras, Sand, Felsen, Straßen usw.
  • Verbesserte Meeresboden-Texturen
  • Lightmap-Texturen hinzugefügt
• Sonstiges
  • MGRS korrigiert
  • Windeffekt auf Bäume korrigiert
  • Wellen um alle Inseln korrigiert
  • Straßenrouten korrigiert
  • Windeffekt auf Bäume korrigiert

DCS: Marianas-WWII-Karte von Eagle Dynamics

• Straßen für KI-Bots verbessert; sie können jetzt entlang von Eisenbahnschienen fahren.
• Texturen von Felsen korrigiert
• Selbstleucht-Texturen für einige Gebäude korrigiert
• Echtzeitlicht für den Leuchtturm korrigiert
• Windeffekt auf Bäume korrigiert
• Fuha-Felsen, Guam, hinzugefügt
• Drähte zur Zuckerfabrik auf Saipan hinzugefügt
• Japanische Bombe auf Fahrzeugen am Flugfeld geändert

DCS: C-130J von Airplane Simulation Company

• Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die AMU-Knöpfe des Kopiloten.
• Aktualisiert: Neue Version des Benutzerhandbuchs.
• Behoben: Magnetkompass zeigt einen um 180 Grad versetzten Kurs im Vergleich zum HUD/HDD an.
• Behoben: Absturz beim Wiederabspielen einer Aufzeichnung, die eine C-130 enthält.
• Behoben: Fehlendes RWR-Symbol für SA-13.
• Behoben: Fehlendes RWR-Symbol für A-6E.
• Behoben: LSGI-Knöpfe leuchten ohne Wechselstromversorgung.
• Behoben: Unfähigkeit, Ressourcen auf per Missionseditor erzeugte Ladung zu laden.
• Behoben: Unfähigkeit, Ressourcen zu einem FARP zu laden/entladen, es sei denn, das FARP-Inventar wurde zuerst angezeigt.
• EFB: Neueste Version des Benutzerhandbuchs zum EFB-Viewer hinzugefügt.
• EFB: Cursor stimmt nicht mit der Benutzeroberfläche überein, wenn die Skalierung anders als 100 % eingestellt ist.
• EFB: Kategorieanzahl zum Ressourcenmenü hinzugefügt.

DCS Mirage F1 von Aerges

Allgemein:

• Animation des Radars am Außenmodell hinzugefügt.
• Helm des Mirage-F1-CE-Piloten in der SAAF-Lackierung "Le Spectre" korrigiert.
• Defekte Blickbegrenzungen im Cockpit korrigiert.

Eingaben:

• Die folgenden Tastenbelegungen wurden auf Benutzerwunsch hinzugefügt:
  • Mode-4-Wahlschalter - ZERO
  • Mode-4-Wahlschalter - A
  • Mode-4-Wahlschalter - B
  • Mode-4-Wahlschalter - HOLD
  • Funktionswahlschalter - OFF
  • Funktionswahlschalter - STBY
  • Funktionswahlschalter - N
  • Funktionswahlschalter - EMERGENCY

KI:

• Waffenbehälter werden von der KI im Luftkampf nicht mehr abgeworfen.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

• Behoben: Konsolen- und Instrumenten-Dimmer initialisieren sich im ausgeschaltetem Cockpit in der AUS-Position.
• IFR-Trainingsmission 2.2 "Instrumentenflug" (EN, ES und CN) korrigiert.

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations

• Logik des Instrumenten-Grundstromschalters korrigiert (Magnetspulen-Simulation):
  • Schalter kann in die TEST-Position bewegt werden, wenn: Externe Stromversorgung angeschlossen ist und beide Generatorschalter auf EXT stehen.
  • Schalter bleibt in der TEST-Position, bis: Die externe Stromversorgung getrennt wird oder der linke Triebwerksgenerator online und ausgewählt ist (Schalter in GEN-Position).
• Mehrspielerbesatzung: Behoben: Ausfälle des Nav Comp aufgrund von G-Spitzen, die durch Netzwerkverzögerungen verursacht werden.
• Mehrspielerbesatzung: Behoben: TGT2-Koordinaten des Nav Comp werden nach Netzwerkverzögerungen zurückgesetzt.
• Notfahrwerk-Initialisierung für persistente Flugzeuge korrigiert.
• SUU-23 Waffenbehälter hat jetzt eine Anlaufzeit von 20–30 Sekunden nach Drücken des STATION-SELECT-Knopfes.
• Behoben: Doppelte Frage von JESTER zum INS-Ausrichtungstyp.
• DCS-Zündermenü zu M117- und CBU-52B-Bomben hinzugefügt.
• Einschränkung für Lastkonfiguration hinzugefügt, um das Mischen von LAU-3/10 mit Sidewindern zu verhindern (Dank an "DSplayer").
• Waffenkonfiguration hinzugefügt: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9s (Dank an "DSplayer").
• Behoben: Sonde/AUP "kleben" an der Lackierung.
• Visuals: AUP-Außenmodelle für die generische HAF-Lackierung hinzugefügt.
• Visuals: Zweite Lackierung mit Betankungssonde für IAF-Jets hinzugefügt.
• Betankungssonde kann jetzt als Benutzermod verwendet werden:
  • Öffnet DCS/CoreMods/aircraft/F-4E/Entry/F-4E.lua
  • Ändert tanker_type auf 2
  • Ändert air_refuel_receptacle_pos auf { 0.73, 1.21, 0 }
  • Wählt eine Lackierung mit Betankungssonde aus (oder fügt sie der description.ext der Lackierung als [4010] = 1 hinzu).
• Missionen aktualisiert.

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

• AIM-54 Phoenix: Kleine Anpassungen an der Aerodynamik und verbesserte Lenklogik; behebt eine unzureichende Leistung der Rakete auf mittlere Entfernung.
• Komplette Überarbeitung aller "Sofortstartmissionen für den Supercarrier (Vielen Dank an Dauntless!):
  • Verbesserte Platzierung von statischen Objekten und KI auf dem Deck für bessere Anweisungen durch das Deckspersonal.
  • Reduzierte Überfüllung und Hindernisse entfernt.
  • Flugzeuge erscheinen nur an Positionen, die bediente Katapulte erreichen können.
  • A-6E-KI zu Deckslayouts und als Tanker hinzugefügt (in mehreren Missionen).
  • Verbesserte Lackierungsauswahl.
• Koreanische Lokalisierung hinzugefügt (Vielen Dank an Wolf!).

DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations

• Waffen: Verschiedene Fehlerbehebungen und Verbesserungen für die RB15:
  • Drift zur Rakete hinzugefügt (200-300 Meter Drift bei maximaler Reichweite).
  • Verbesserte Wendelogik bei Bx7. Sie fliegt nun so, dass die Wende die Linien Start->Bx7 und Bx7->Bx8 tangiert.
  • Verbesserungen im Backup-Modus.
  • Raketen versuchen nun, neue Ziele zu finden, falls das vorherige nicht mehr gültig ist.
  • Verbessertes Trennungsmanöver.
• Waffen: Erweiterter Dynamikumfang im EP13.
• RWR: Datenbank aktualisiert (Tornados und "neue" FC-Flugzeuge hinzugefügt).
• Steuerung: Fehlerbehebung für die schnelle AP-Trennung (Autopilot-Schnelltrennung).
• Art: Joystick gedreht.
• Art: Lücke in einer Audio-Datei behoben.
• Handbuch aktualisiert.

Kampagnen

DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide von Sandman Simulations

• Alle Missionen: CVN-73, TCN-Frequenz aufgrund von Interferenzen mit dem Beirut VOR/DME geändert.

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze von Sandman Simulations

• Mission 5: Kleinere Korrekturen für die Treffermeldungen des JTAC.
• Alle Missionen: AN/AAQ/28-LITENING-Behälter durch AN/ASQ-228 ATFLIR ersetzt.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

• Mission 8, alle Varianten: Zielorte aufgrund neuer DCS-Fragmentierung verschoben.

DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633

• Mission 11: Ortungsnachricht der Geleitaudio korrigiert.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

• Mission 13: Behoben, dass neue Fragmentierung die Mission unterbricht.

DCS: A-10C und A-10C II, Kaukasus, Operation Agile Spear von CombatKing Simulations

• Alle Missionen: MIST- und CTLD-Versionen und -Ladung aktualisiert. Datalink-Einstellungen für Pig-2 aktualisiert. Dank an Scoop. NVG/HMCS (A-10C II) und Bombenzündeinstellungen aktualisiert.
• Mission 02: Wiederholung der "Attack"-Sprachausgabe gestoppt.
• Mission 03: Pig-2 startet nicht. Behoben. Unfähigkeit, Hammer oder Mace zum Vorrücken zu benachrichtigen. Behoben.
• Mission 04: Pig-1 (Spieler)-Flugzeug im Angriff beschädigt und kann nicht starten. Behoben (hoffentlich).
• Mission 08: Erstes Missionsziel wurde zu schnell erledigt. Behoben.
• Missionen 11-15: Fehlerhafter Konfigurationsordner für Snapviews entfernt.

DCS: P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: P-47D Wolfpack II Overlord von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: Spitfire IX The Big Show von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen
• Startproblem in Mission 1 behoben
• Lackierungszuweisungen in Mission 12 korrigiert

DCS: Mosquito V for Victory von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: Bf-109K-4 Jagdflieger von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: FW-190A Horrido von Reflected Simulations

• Lackierungsaktualisierungen

DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon

• Mission 7: Problem behoben, bei dem Psycho während des Bomben-Sturzanflugs ins Meer stürzte.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon

• VAQ-146-Lackierungen zur A-6E hinzugefügt (zur Darstellung der EA-6s).
• Mission 7: Spieler auf Kaltstart zurückgesetzt.
• Mission 8: Bekanntes Problem - Red führt einen Touch & Go in Haifa durch und landet nicht (die Mission läuft normal weiter). Wurde an ED gemeldet und sollte mit dem nächsten Patch behoben sein.

DCS: F/A-18C: The Rampagers von Baltic Dragon und Whipbird Productions

• Mission 16: Hotfix für die Nachbesprechung und Absicherung gegen Eigenbeschuss.
• Mission 17: Hotfix für das Skript, das Treibstoff/Ladung der Flügelmänner überprüft.

DCS: A-10C Iron Flag Teil I von Baltic Dragon

• Konsistente Funkvoreinstellungen in allen Missionen. Auf dem hinteren Funkgerät (ARC-186 FM) ist Voreinstellung 1 in allen Missionen die Intra-Flug-Frequenz. Wie zuvor informiert euch das Kniebrett im Spiel über alle Voreinstellungen und Frequenzen, die ihr während jeder Mission benötigt.
• Mission 8: Mehrere Probleme mit Untertiteln behoben.

DCS: The Enemy Within 3.0 von Baltic Dragon

• Mission 3: Problem mit der Funkfrequenz für Beholder behoben, Frequenz/Kniebrett/Einweisung aktualisiert.
• Mission 5: Probleme mit Flak, die am Haus am Wegpunkt Papa lehnt, behoben.
• Mission 6: Mission aktualisiert, um sie flüssiger und weniger herausfordernd zu gestalten.
• Mission 15: Probleme mit der Funkfrequenz für verbündete Flüge behoben, alle Funkverkehr sollte jetzt normal abgespielt werden.
• Mission 18: Fehler behoben, bei dem Colt 1-1 den Funkturm verfehlte und die Mission nicht weiterging.
• Mission 21: Fehler behoben, bei dem die Mission nicht weiterging, nachdem Chevy auf Position war.

DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly von SUNTS Simulations

• Mission "MG-Lenses High": Trigger und Sprachausgabe hinzugefügt, falls feindliche Flugzeuge von Ginger, dem Navigator, gesichtet werden.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

• Mission 1: Kleine Anpassung an den Triggern für die Startfreigabe.

DCS: A-10C Operation Persian Freedom von Ground Pounder Sims

• Mission 2: B1 kollidieren beim Start - behoben.

DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

• Alle Missionen wurden aktualisiert, um die Verbesserungen der F-16C-Viper-DTC zu berücksichtigen. Sondernutzungslufträume werden jetzt dargestellt. (Hinweis: Der Spieler muss die DTC zu Missionsbeginn manuell laden, um die Änderungen zu sehen).
• Mission 0: Funkuntertitel angepasst, um die ATIS-Frequenz zu verdeutlichen, und behoben, dass "Mission abgeschlossen" zweimal auftrat.
• Mission 5: Einweisungsdokument aktualisiert.
• Mission 6: Verhalten von Bone-1 angepasst, um möglichen Konflikt mit der ILS-Landung des Spielers in Andersen zu verhindern. Untertitel für die klare Darstellung des Abfangens durch den roten Tanker angepasst.
• Mission 11: Rauchbehälter an die Viper des Spielers geladen.

DCS: M-2000C Red Flag von Baltic Dragon

• Mission 2: Problem behoben, bei dem andere Flüge zu früh rollten, was zu Problemen mit dem Funkverkehr und dem Missionsfortschritt führte.

Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom von B&W Campaigns

• Treibstoffmenge aufgrund von Änderungen der Treibstoffdichte erhöht.
• ATC-Kanal 2 des Heimatflugplatzes aufgrund von Kartenänderungen korrigiert.
• Alle alliierten Verbände auf "Fighter Vic" gesetzt, um genauer zu sein.
• Windrichtung und -geschwindigkeit für kürzere Rollstrecken angepasst.

P-51D Charnwood von B&W Campaigns

• Treibstoffmenge aufgrund von Änderungen der Treibstoffdichte erhöht.
• ATC-Kanal 2 des Heimatflugplatzes aufgrund von Kartenänderungen korrigiert.
• Alle alliierten Verbände auf "Fighter Vic" gesetzt, um genauer zu sein.
• Windrichtung und -geschwindigkeit für kürzere Rollstrecken angepasst.

DCS: F-4E Red Flag 81-2 von Reflected Simulations

• Mission 7: Zielbeleuchtung hinzugefügt.

DCS-Kern

• Arleigh Burke – Das Setzen von Tomahawk auf 0 verursachte einen Client-Absturz – behoben.
• Synchronisation der Schiffsbeladung – behoben
• KI-Luftfahrzeuge. Spielabsturz beim RTB-Befehl behoben.

DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations

• Neues Modell für den Flugsteuerknüppel – Dank an Troll für die Bereitstellung seines Modells als Referenz
• Mindeststartbahnlänge (800 m) für Flugplätze hinzugefügt, um einen REF-Code zu erhalten
• RWR ist jetzt nur noch außerhalb von BER und mit eingefahrenem Fahrwerk aktiviert
• Kleinere Korrektur am Drehpunkt des Trimhuts
• „Kola Freeflight“ behoben – KI-Flugzeuge stürzten beim Start ab
• Neue und aktualisierte Sofortstartmissionen hinzugefügt
• Fehlende Irak-IA-Missionen hinzugefügt
• Handbuch aktualisiert

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations

• Behoben: HUD-Kollimatorverschluss blieb bei aktivierter Persistenz bestehen
• HB-UI-Lokalisierung hinzugefügt:
• Spezialoption „HB-UI-Sprache“ hinzugefügt
• Vollständige chinesische und deutsche Übersetzungen für alle UI-Elemente hinzugefügt
• Vollständiges chinesisches Handbuch im Spiel hinzugefügt
• Sofortstartmissionen aktualisiert
• Fehlende Irak-IA-Missionen hinzugefügt

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

• Sofortstartmissionen aktualisiert
• Fehlende Irak-IA-Missionen hinzugefügt
• Chinesische Lokalisierung aktualisiert

DCS C-130J von Airplane Simulation Company

• Hinzugefügt: Chinesische Lokalisierung des Benutzerhandbuchs
• Aktualisiert: Neue Version des Benutzerhandbuchs
• Behoben: Fracht konnte nach dem letzten Patch nicht bereitgestellt oder geladen werden
• Behoben: JSON-Fehler bei Verwendung der Schaltfläche „Auf alle anwenden“, um Fallschirme Frachteinheiten zuzuweisen
• Entfernt: DATUM ist eine Pflichteingabe auf der POWER-UP-Seite (wird zurückkehren, sobald die Tutorials aktualisiert sind)

Kampagnen

DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

• Mission 0. Voreingestellter UHF-Kanal 1 korrigiert.
• Mission 1. Voreingestellter UHF-Kanal 1 korrigiert.
• Mission 5. Auslöser für erhöhte Sprengwirkung der AGM-65D angepasst.
• Mission 9. Pasta-Folgelogik, Leistung und Landeverhalten angepasst.

DCS: Spitfire X The Big Show von Reflected Simulations

• Missionen 01 und 02. Fehler behoben, bei dem einige der KI-Flugzeuge nicht rollten.

DCS: F/A-18C Rising Squall von INVERTED

• Es wurde ein großes Update durchgeführt, das russische Lokalisierung hinzufügt. Wir sind Mike für seine enorme Unterstützung zutiefst dankbar. Einige Fehler wurden identifiziert und werden im nächsten Update so schnell wie möglich behoben.

Neu eingeführte Kampagnen: DCS: Mi-24 und Ka-50 Peacemaker von EAGLE86

DCS-Kern

KI-Luftfahrzeuge

• Nach der Zerstörung des Gruppenführers während eines Außenlasttransports fliegt die verbleibende Gruppe mit sehr geringer Geschwindigkeit. Behoben.
• Die Zielerfassungslogik der Mosquito für geplante Bombenangriffe wurde angepasst, um Bodenkollisionen oder zu steiles Aufsteigen zu vermeiden.
• Die KI der Su-34 setzt beim Landen keinen Bremsschirm ein – behoben.
• Der Befehl „Engage With“ führt dazu, dass der Flügelmann nicht auf den „Re-join Formation“-Befehl reagiert – behoben.
• Nach dem Befehl an einen Flügelmann, ein Ziel zu bekämpfen, gerät dieser manchmal in einen kreisenden Flugmodus und weigert sich, nach der Bekämpfung des zugewiesenen Ziels wieder Anschluss zu suchen – behoben.
• Es wurden spezielle Anpassungen für die KI von Hubschraubern vorgenommen, die von einer separaten FARP-Entität starten, die innerhalb des Einflussbereichs eines Flugplatzes platziert wurde. (Empfohlene Vorgehensweise: FARPs nicht innerhalb von Flugplätzen platzieren)

KI-Schiffe

• Hinzugefügte Einstellungsmöglichkeiten für die Raketenbeladung der Ticonderoga- und Arleigh-Burke-Klasse.

Waffen

• Verbesserte Bombenvisiergenauigkeit für Streumunitionsbehälter, die mit Höhenzündern ausgestattet sind.
• AB 250, AB 500. Zündereinstellungen für Splitterbomben hinzugefügt, Streumuster der AB 250 mit SD-2-Ladung korrigiert.
• SD-2. Anti-Stör-Funktionalität für den Zünder 70B implementiert, Gefechtskopfdaten angepasst.
• Zünderoptionen für CBU-52 und M117 hinzugefügt.
• SAB-100, SAB-250. Betriebsablauf überarbeitet, Zünderoptionen hinzugefügt.
• Behebung eines Absturzes, der auftrat, wenn ein aktives JATO-Gerät zerstört wurde.
• Rapier SAM. Raketenabgas angepasst, neuer Leuchtspur-Satz hinzugefügt, der Referenzaufnahmen entspricht.
• Ch-25/29- und AGM-65-Lenkflugkörper. Es wurden Grenzwerte für die lineare und Winkelgeschwindigkeit des Ziels eingeführt, um zu verhindern, dass Raketen manövrierenden Flugzeugen folgen.
• Mk-82AIR kollidieren bei Abwurf mit der B-1B. Behoben.
• BetAB-500SchP. Vorzeitige Detonation, die beim Einsatz von bestimmten Flugzeugen auftrat – behoben.
• Explosioneffekte von großkalibrigen Flak-Granaten korrigiert.
• Schadensberechnung für gehärtete Flugzeugunterstände bei Durchschlagskörpern mit unterschiedlichen Zündereinstellungen angepasst.
• Reduzierter Schadensabfall der Druckwelle für Kartenobjekte.
• Spielabsturz nach gleichzeitiger Explosion mehrerer GBU-43-Bomben behoben.
• AIM-9P, P5, JULI, L, M, X. Steuerungsverzögerung für die Raketenfamilie angepasst, beträgt nun 0,4 Sekunden.
• Motorparameter der AIM-9 J an die der AIM-9 P5 angeglichen.
• GBU-24. Flugdynamik korrigiert (jetzt auf CFD-Basis), G-Bias aktiviert, Canard-Animation hinzugefügt.

• Behoben: GUI-Fehler und leere Bedrohungstabellen in einigen Fällen in der DTC.
• Behoben: GUI-Fehler und leere Bedrohungstabellen nach Löschvorgängen in der DTC.
• Behoben: Unsichtbare statische Objekte.
• Behoben: GUI-Fehler bei Verwendung der Pfeiltasten im Flugplatz-Tab der DTC der MiG-29A Fulcrum.
• Behoben: Die Punkte auf der Karte werden über den Wegpunkt (Steerpoint) in der DTC der MiG-29A Fulcrumnicht korrekt hervorgehoben.
• Behoben: Die Hervorhebung im Flugplatz-Tab funktioniert in der DTC der MiG-29A Fulcrum nicht korrekt.

• Bordwaffe entleert sich, nachdem der Status von ‚Zivilflugzeug‘ zurück auf ‚Militär‘ geändert wurde – behoben.
• Neue erweiterte Wegpunktaktion „Disengage and RTB after formation loss“ für KI-Flugzeuge hinzugefügt, um die Toleranz gegenüber Verlusten vor dem Rückflugbefehl (RTB) anzupassen.
• Neue erweiterte Wegpunktaktion „AI Runway Line Up“ für KI-Flugzeuge hinzugefügt, um formierten Start zu ermöglichen. Die KI passt die Formation automatisch basierend auf der Bahnbreite und dem KI-Fähigkeitsgrad an.

• Dynamische Fracht ist in neuen Missionen standardmäßig in Lagereinrichtungen aktiviert.
• Einheiten, die als Fracht in Luftfahrzeuge verladen wurden, werden nun nicht mehr auf der F10-Karte angezeigt.
• Fracht verschwindet in einigen Fällen, wenn sie außerhalb des Lagerbereichs von einem Hubschrauber entladen wird – behoben.
• Frachtfallschirme werden in einigen Fällen nicht für den zweiten Client in Multicrew oder für Zuschauer im Mehrspielermodus angezeigt – behoben.

• Die Funktion Warehouse.getInventory() gab nicht alle Artikel zurück – Teilbehebung hinzugefügt.

DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics

• Allgemein:
  • Absturz mit AEKRAN behoben.
  • Behoben: Der Griff zum Absprengen der Kabinenhaube kehrt in die Ausgangsposition zurück.
  • Behoben: Probleme mit der ADI-Geometrie.
  • Russische Lokalisierung für bestehende Einzelmissionen hinzugefügt.
• IRST
  • Behoben: Zielverlust nach IR-Erfassung im CC-Modus.
  • Behoben: Verschwinden der Dmin-Anzeige im CC-Modus.
  • Behoben: Ton für IR-Lenkflugkörper.
  • Verbesserter Suchlauf im CC-Modus.
  • Symbol NOLA für Bordkanone und Raketen im OPT-Modus hinzugefügt.
• SPO-15
  • Ausfälle im Missionseditor freigeschaltet; Blockierdraht-Ausfall von der zugehörigen Platine getrennt.
  • Möglichkeit hinzugefügt, Startwarnungen bei Erfassung oder Verfolgung ausgewählter Typen über die DTC zu erzwingen.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

• A-6E für NCTR hinzugefügt.
• Behoben: DLZ RAero sinkt bei kalten/flankierenden Zielen unter RPI.
• Behoben: Gasabdichtklappe der Bordkanone ist bei Kaltstart geöffnet.
• Behoben: Zielpunkt wechselt bei Wegpunktänderung im NAV-Mastermodus zu OA1 und OA2.
• Behoben: Fahrwerkhebelbeleuchtung leuchtet am Boden bei ausgeschaltetem Triebwerk.

DCS: F/A-18C Hornet von Eagle Dynamics

• A-6E für NCTR hinzugefügt.
• Behoben: IR-Maverick-Zielverfolgung:
  • Verfolgung des Zielkontrasts wird durch gewöhnliche Telefon-/Strommasten (Geländemodell) unterbrochen.
  • Versuche, einen Landschaftszug zu verfolgen, führen zu unvorhersehbarer Bewegung des Mav-Zielsuchers und -Verfolgung. Versuche, einen benutzerplatzierten Zug zu verfolgen, führen zu unvorhersehbarer Bewegung des Mav-Zielsuchers und -Verfolgung.
• Behoben: Zentraler Zielpunkt für AUTO und CCIP bei Verwendung mehrerer Bomben funktioniert nicht korrekt.
• Behoben: Wenn die DTC nicht geladen wird, werden Cue- und Guard-Frequenzen ungültig.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Aktualisierte Zielidentifikationsbezeichnungen für George-KI-CPG.
Verbesserte Zielliste für George-KI-CPG.
• Behoben: George-KI-CPG greift nicht mehrere Ziele an.
• Behoben: Spezialoption „AI Pilot Auto Handover“ ist immer aktiviert.
• Behoben: Zustand der Kontrollkästchen „Allow NVG“ im Missionseditor wird nicht gespeichert, wenn Mission gespeichert oder geflogen wird.
• Behoben: Mehrzustandstasten auf der FCR-Seite werden auf allen Anzeigen erweitert, anstatt nur auf der Anzeige, die sie geöffnet hat.
• Behoben: Drücken der M-Taste, wenn die FCR-UTIL-Seite angezeigt wird, kehrt zur Haupt-FCR-Seite zurück, anstatt zur MENU-Seite.
• Behoben: Radargeländedaten werden beim Wechsel von RMAP zu TPM nicht gelöscht.
• Behoben: VID-Unterlage sollte ausgeblendet sein, wenn die FCR-Seite im TPM-Format angezeigt wird.
• Behoben: Triebwerk kann nach LOCKOUT nicht mehr in den FLY-Modus zurückversetzt werden.
• DCS: AH-64D Flughandbuch aktualisiert.
  • FCR-Geländeprofilmodus (TPM) hinzugefügt.
  • Abschnitt „Spieler als CPG“ im Kapitel über George-KI für neue KI-Pilotenfunktionen und -verhalten überarbeitet.
  • Abschnitt „Spieler als Pilot“ im Kapitel über George-KI aktualisiert; Befehl „Consent To Fire“ in „Multifunctional Input (Center)“ geändert.
  • Weitere Änderungen sind in „Letzte Änderungen“ (Seite 12) zusammengefasst.

DCS: CH-47F von Eagle Dynamics

• Behoben: CDU – Symbolüberlagerung auf dem GPS2-Bildschirm
• Behoben: CDU – Symbolüberlagerung auf dem INU1-Bildschirm
• Behoben: CDU – Symbolüberlagerung auf dem INAV-SELECT-Bildschirm
• Behoben: Fehlerhafte Anzeige der H4-Voreinstellungen auf der COMM-HALF-Seite
• Behoben: Datumsformat der CDU sollte MM/TT/JJ sein
• Behoben: Abweichungen auf der CDU-FD-SELECT-Seite L2 (Kurs/Steuerkurs-Eingabe)
• Behoben: Datum wird vom Notizblock falsch übernommen
• Behoben: Fehlerhaftes Verhalten der CLR-Taste auf der CDU-FD-SELECT-Seite
• Behoben: Änderung der BARO-REF-Einstellung hat keinen Einfluss auf die MFD-Anzeige
• Verbessert: Hubschrauberverhalten im Höhenhaltemodus

DCS: UH-1H Huey von Eagle Dynamics

• Einführung einer Spezialoption „Vollbereichs-Gashebelachse“. Diese beinhaltet neue Tastenbelegungen und drei verschiedene Modi für die „Stopp“-Taste:
  • Toggle – Die „Stopp“-Taste funktioniert als Umschalter
  • Momentary – Die „Stopp“-Taste funktioniert als Taster
  • Physical – Die „Stopp“-Taste wird automatisch betätigt, wenn die Gashebelachse unter die Leerlaufposition bewegt wird

Der letzte Modus ist für Geräte mit einer physischen Leerlaufrastung gedacht, z. B. Virpil TCS Plus.

Beachtet, dass die „Stopp“-Taste, genau wie im echten Luftfahrzeug, elektrische Spannung benötigt, um zu funktionieren.

• Es wurden zusätzliche Tastenbelegungen hinzugefügt, um den Gashebel auf Leerlauf, Cutoff und Startposition zu stellen. Die Startposition liegt etwas unterhalb der Leerlaufrastung, ist aber hoch genug, um das Triebwerk zu starten. Die letztgenannten beiden Positionen benötigen elektrische Spannung, wenn sich der Gashebel bereits oberhalb der Rastung befindet.

DCS: A-10C II von Eagle Dynamics

• Behoben: Keine Option beim Bodenpersonal, um das HMD zu wechseln

DCS: A-6E Intruder von Heatblur Simulations

• Lackierung VA-35 Black Panthers von YaeSakura hinzugefügt
• Falsche Beschreibung der Nutzlast korrigiert
• Bearbeitung benutzerdefinierter Nutzlasten im Missionseditor behoben
• Federungsstärke angepasst
• Behoben: Innere Vorflügel fahren nicht aus
• Fehler in der Geometrie des Flügelklappmechanismus behoben
• Navigations- und Trägerlichter werden nun als Tanker eingeschaltet, wenn der Tankausleger ausgefahren ist

DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironwork Simulations

• Behoben: Fehlende SD-10-Hüllkurve für SPT auf dem Radarbildschirm hinzugefügt
• Aktualisiert: 90-1 HE-Raketensprengkopf (zur Unterscheidung von der 90-1 HEAT, die von der J-8II verwendet wird)

DCS: C-130J von Airplane Simulation Company

• Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die Lautstärkeregler der Bordsprechanlage (ICS)
• Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die Helligkeitsregler der Hauptdisplays
• Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die Lautstärkeregler der Funkkanäle
• Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die Regler des Audiomonitoring-Panels
• Hinzugefügt: Neue Bemalungen für die Little Rock AFB
• Aktualisiert: Neueste Versionen der enthaltenen Missionen eingepflegt
• Aktualisiert: Neueste Versionen der enthaltenen Bemalungen eingepflegt
• Verbessert: TAWS-Anzeigefarben sind jetzt deutlich realistischer
• Verbessert: Verhalten des HDD-Rutschanzeigers erheblich verbessert
• Verbessert: Der AUTO-Modus der Druckbelüftung verhält sich jetzt realistischer
• Verbessert: Leistung des TAWS/GCAS-Systems optimiert
• Geändert: Standardeinträge für V1/VR/V2 auf der V-SPEED-Seite sind nun für das Abfluggewicht des letzten Fluges plausibel
• Geändert: LDG/CONST-Wert standardmäßig auf Flugplatzhöhe + 100 Fuß
• Geändert: MINS-Wert standardmäßig auf Flugplatzhöhe + 200 Fuß
• Geändert: HP-Wert standardmäßig auf 4500
• Geändert: RAD-ALT-Wert standardmäßig auf 50 Fuß
• Geändert: LOD-Distanzen wurden aggressiver eingestellt, um die Leistung in Missionen mit mehreren C-130J zu verbessern.
• Behoben: Propellerblätter entarretieren sich während des Triebwerkstarts in die falsche Richtung
• Behoben: TAW wird bei einem Kaltstart falsch berechnet
• Behoben: HUD-Wasserlinien-Symbol sollte sich im ungekoppelten Modus nicht seitlich bewegen
• Behoben: Steuerungsindikator erscheint, wenn die Tastenbelegung ‚Pilotenkörper ein-/ausblenden‘ verwendet wird
• Behoben: Steuerungsindikator erscheint, wenn die Tastenbelegung ‚Taschenlampe ein-/aus‘ verwendet wird
• Behoben: Die Cursor-Einfüge-/Aktualisierungsfunktion kürzt bei der Koordinateneingabe Dezimalstellen falsch ab
• Behoben: Flügel-/Leitwerkstest startet nicht, wenn der Schalter für 1 Sekunde oder länger in der ANTI-ICE-Stellung belassen wird
• Behoben: HDD-Rutschanzeiger ist schwer zu erkennen
• Behoben: Grün B sollte während des Triebwerkstarts kurzzeitig auf dem HP-Regler erscheinen
• Behoben: Hindernis- oder Abwurfzonenhöhe ist eine Pflichteingabe für alle CARPs
• Behoben: TAWS-/Nav-Radar-Offset-Modus sollte nicht verfügbar sein, wenn die RWR-Überlagerung angezeigt wird
• Behoben: FPA-Auswahl wird in Multicrew nicht synchronisiert
• Behoben: LDG/CONST-Wahlschalter wird in Multicrew nicht synchronisiert
• Behoben: HDD-Cursorbewegung wird in Multicrew nicht synchronisiert
• Behoben: INAV 1 und INAV 2 teilen fälschlicherweise denselben Modus auf INAV CONTROL SOLN
• Behoben: Besatzungsgewicht/Station kann unter OPERATING WEIGHT nicht geändert werden
• Behoben: Funkvoreinstellungen sollten zwischen Funkgeräten desselben Typs geteilt werden
• Behoben: Mehrere ECBs können nicht gezogen/zurückgesetzt werden, wenn Kennungen durch Dezimalstellen getrennt sind
• Behoben: Eingabe von Abteilungsbuchstaben unter OPERATING WEIGHT nicht möglich
• Behoben: DME von Navigationshilfen zeigt horizontale Entfernung anstelle der Schrägentfernung an
• Behoben: Die Ladeklappen-VOLL-Lampe sollte nur leuchten, wenn sich die Ladeklappe in der ADS-Position befindet
• Behoben: LZ INIT akzeptiert MAP-Entfernungen größer als die FAF-Entfernung, wenn der LZ-Typ TAC ist
• Behoben: SD-Entfernung sollte der GSI-Entfernung entsprechen dürfen, wenn der LZ-Typ Präzision ist
• Behoben: HF-Funkfrequenzbereich sollte bis 30 MHz reichen
• Behoben: Tastenbelegungen für HUD-Helligkeit funktionieren nicht korrekt
• Behoben: TGS-Anzeige variiert fälschlicherweise mit dem Wind
• Behoben: Querruder-Systemdruckanzeigen sollten bei einer -30 nicht auf SENSOR DATA angezeigt werden
• Behoben: Heißes Umschalten von Funkfrequenzen aktualisiert SRS nicht
• Behoben: Ressourcen können von einem gefüllten Lager geladen werden, wenn das nächstgelegene Lager leer ist
• Behoben: Absturz beim Entladen von Fracht, wenn die Ladeklappe weniger als 100 % geöffnet ist
• Behoben: ECBs können nicht über die CNI gezogen werden
• Behoben: Die Höhe benutzerdefinierter Wegpunkte wird nicht in der benutzerdefinierten Datenbank gespeichert
• Behoben: CARP-Zuweisung im Frachtmenü ist um 1 versetzt
• Behoben: Combat Offload funktioniert nicht mehr wie beabsichtigt
• Behoben: Symbol im Nutzlasteditor für den rechten Außentank ist falsch
• Behoben: Absturz bei der Auswahl von Start-/Landebahn für einen Markierungspunkt
• Behoben: Absturz bei der Auswahl von Start-/Landebahn für einen benutzerdefinierten Wegpunkt
• Behoben: Detailarme Frachtraumversion fehlt in LODs
• Behoben: Besatzungseingangstür fehlt in einigen LODs
• Behoben: Treibstoffvorhersagen fehlen für LZ-Start-/Landebahn auf PROGRESS 1/4
• Behoben: Steuerungsindikator-Nickachse ist invertiert
• Behoben: Absturz bei Eingabe eines TACAN-Kanals für eine mobile TACAN
• Behoben: Die Seite LIMITS akzeptiert keine manuellen Eingaben für zulässiges Start-/Landemasse
• EFB: Doppelklick mit der mittleren Maustaste führt zu Absturz des EFB
• EFB: Öffnen des EFB verursacht massive Leistungseinbußen
• EFB: Zapfluft-Abschnitt der Checkliste wird dupliziert, wenn Checklisten bearbeitet werden
• EFB: Erfolgs- und Logbuchverfolgung ist jetzt aktiviert, wenn das EFB geschlossen ist
• EFB: Diverse Fehlerbehebungen im Checklisten-Editor
• EFB: Dropdown-Auswahl spielt MP3 nicht ab
• EFB: Erhöhter Sichtbarkeitsbereich für bereitgestellte Fracht
• EFB: Flugzeiten werden auf 24 Stunden begrenzt
• EFB: Formatierung der Startzeit ist falsch
• EFB: Angezeigte X- und Y-Positionen für Fracht sollten sich im Zentrum der Nutzlast befinden
• EFB: Kurztipps zur Erklärung der EFB-Funktionalität hinzugefügt

Kampagnen

Mi-8MTV2 Oilfield von Dmitry Koshelev

• Tschechische Lokalisierung von Jarek hinzugefügt

DCS: P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

• Overhead-Break für KI-Flüge

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

• Overhead-Break für KI-Flüge
• Bonusmission: Einige Flüge rollten nicht an – behoben

DCS: P-47D Wolfpack von Reflected Simulations

• Overhead-Break für KI-Flüge

DCS: P-47D Wolfpack II Overlord von Reflected Simulations

• Overhead-Break für KI-Flüge

DCS: Spitfire IX Beware Beware von Reflected Simulations

• Kraftstoffmengen-Korrektur
• Overhead-Break für KI-Flüge

DCS: Spitfire IX The Big Show von Reflected Simulations

• Überarbeitung der Kampagne
• Aktualisierte Grafik
• Aktualisierte Zuladungen
• Kraftstoffmengen-Korrektur
• Überarbeitete Startabläufe
• Aktualisierte Objekte und Umgebung
• Leistungsoptimierung
• Lackierungskorrekturen
• Overhead-Break für KI-Flüge

DCS F-4E Red Flag 81-2 von Reflected Simulations

• Verbessertes Start- und Landeverhalten der KI
• Mission 7 – Mondlicht-Korrektur angewandt

DCS F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

• Mission 11 – Falsche Modulanforderungsmeldung. Eine statische Platzierung, die Probleme verursachte, wurde korrigiert.
• Korrekturen bei der Lackierungszuweisung

DCS: AH-64D Outpost von Stone Sky

• Alle Missionen: Änderung der Funkkommunikationsfunktion
• Alle Missionen: KI-Meldungen entfernt
• Mission 5: FCR hinzugefügt

DCS: Mi-24P Outpost von Stone Sky

• Alle Missionen: Änderung der Funkkommunikationsfunktion
• Alle Missionen: KI-Meldungen entfernt

DCS: A-10C II Outpost von Stone Sky

• Alle Missionen: NVG zu erforderlichen Missionen hinzugefügt.
• Alle Missionen: Das Sicherheitsauslösersystem wurde verbessert.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

• Mission 8, alle Varianten: Panzer explodierten zu Missionsbeginn – behoben
• Mission 10, alle Varianten: Explosionen angepasst.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

• Mission 4: MiGs und Tankermeldung behoben.
• Mission 6: Zielexplosionen reduziert.
• Mission 8: Höhentoleranz beim Tanken behoben.
• Mission 10: Koordinatenzone behoben.

DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633

• Mission 12: Koordinatenoption hinzugefügt bei schlechter Lasersichtbarkeit mit VR-Brille Quest 3.
• Mission 9: Flugzeugleistung behoben. Problem mit frühem Abdrehen behoben.

DCS: F/A-18C: The Rampagers von Baltic Dragon und Whipbird Productions

• Missionen 10 und 15: Treibstoffstand des Flügelmanns korrigiert
• Missionen 14 und 17: Zuladung und Waffeneffekte in den Zielgebieten angepasst

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon

• Mission 7: Rollanweisungen hinzugefügt, um Probleme mit den Rollführungen zu vermeiden

DCS: A-10C Iron Flag Teil I von Baltic Dragon

• Mission 2: Problem mit verzerrter Kommunikation nach dem Start behoben.

DCS: A-10C Operation Persian Freedom von Ground Pounder Sims

• Mission 4 & 10: NVG zur Mission hinzugefügt nach Pilotenmodell-Update.
• Mission 8: Verhindert, dass die Apachen euer Ziel angreifen.
• Mission 16: Vorläufige Korrektur für Skriptprobleme mit dem UKW-Funk.

DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

• Lackierungen aktualisiert und Installationsproblem behoben.
• Alle KI-F-16C auf AN/AAQ-33 ATP aktualisiert.
• Alle Landelogik-/Erkennungsauslöser für höhere Zuverlässigkeit aktualisiert.
• Kampagnendokumente aktualisiert: Master Briefing Guide, Viper Inflight Guide, Missionsbriefings 1-5.
• Kniebrett-Karte mit Parkplätzen der Andersen AFB zu relevanten Missionen hinzugefügt.
• KI-Einheiten auf Nicht-Spieler-Frequenzen verschoben, um Interferenzen zu verhindern, wenn „Allied Flight Reports“ in den Optionen aktiviert sind.
• Mission 0: Kniebrett- und Audiodateien aktualisiert. Pasta wartet westlich von Saipan, wenn der Spieler nach der Landung die Bahn nicht räumt. Kleinere Anpassungen und Korrekturen.
• Mission 1: Kniebrett und Untertitel aktualisiert. AAR- und C-130-KI-Logik angepasst. Kleinere Anpassungen und Korrekturen.
• Mission 2: Kniebrett, Audiodateien/Untertitel aktualisiert. Auslöser angepasst, falls der Spieler den nördlichen Tanker erreicht. Kleinere Anpassungen und Korrekturen.
• Mission 3: Überlappende & repetitive 9-Line- und Texaco-Check-in-Kommunikation behoben. Zielverfehlungslogik angepasst. Machtdemonstrations-Auslöser korrigiert, um Missionsfortschritt zu gewährleisten. Landungs-Osterei-Grafik hinzugefügt.
• Mission 4: Briefingtext und Kniebrett aktualisiert. DTC angepasst, Funksprüche hinzugefügt. Kleinere Anpassungen und Korrekturen.
• Mission 5: Problem mit Staches KI-Betankung behoben, das den Missionsfortschritt blockierte. Auslöser angepasst, damit Stache nicht ohne 9-Line angreift. Automatische Kniebrettkarte während des Fluges als Grafik hinzugefügt. Kleinere Anpassungen der Auslöserzeit. Skript für Wicked-22-Laserbeleuchtung angepasst, um mögliche Skriptfehlermeldungen zu vermeiden.
• Mission 6: Kleinere Anpassungen der Auslöserzonen, um vom Kurs abgekommene Spieler besser zu berücksichtigen. Bone-1 mit Mk-82 AIR ausgestattet, um Formationsflug während des Fotodurchgangs zu erleichtern. Kniebrett aktualisiert. Funkdialoge hinzugefügt, AAR-Ablauf verbessert.
• Mission 7: Überlappende Audiospuren behoben. Kniebrett aktualisiert. Kleinere Audio-Anpassungen.
• Mission 8: Auslöser angepasst, um zu verhindern, dass Butus Bombensplitter die Spielerziele beschädigen. Butu führt den Spieler nun näher an den ersten Wingloon heran, was verhindert, dass die Mission zum Abfangen des zweiten Wingloon vorspringt. Butus Verhalten angepasst, um ihm leichter folgen zu können. Kniebrett aktualisiert.
• Mission 9: Kniebrett aktualisiert. Auslöser angepasst, um Hardeck-Rufe zu Missionsbeginn zu entfernen. UH-60-Lackierung behoben.
• Mission 10: Fehler in Tinys Waffenfreigabelogik behoben, falls er getroffen wird. Kniebrett aktualisiert. Fehlende Texturen der P-51-Lackierung behoben.
• Mission 11: Kniebrett aktualisiert. Fehlende Texturen der P-51-Lackierung behoben. Anforderung entfernt, dass der Spieler ein korrektes Overhead-Pattern-Verfahren fliegen muss, damit die Landeauslöser ausgelöst werden.
• Mission 12: Kniebrett aktualisiert. Audiodateien angepasst/aktualisiert.

DCS: F-4E Northern Defenders 'Phantoms Rising' von Flying Cyking

Allgemein

• Spielerflugzeug für Persistenz-Feature eingerichtet
• AN/APX-81A Combat Tree auf historische Konfiguration gesetzt

Mission 02 – „First Sortie“

• Missionsskript zur Behandlung verschiedener Randfälle korrigiert

Mission 04 – „Convoy Hunt“

• Neue Assets aus der Zeit des Kalten Krieges zum Konvoi hinzugefügt, darunter BTR-70 und BRDM-Spähfahrzeuge, um die Epoche besser abzubilden

Mission 06 – „AAA Suppression“

• Ein Hornet-Flug durch einen Intruder-Flug ersetzt
• Kniebretter aktualisiert, um die Flugänderungen widerzuspiegeln

Mission 07 – „CAS Banak“

• Bodeneinheiten durch neue Assets aus der Zeit des Kalten Krieges ersetzt, um die Epoche besser abzubilden

Mission 10 – „Finland CAS“

• Das persistente Spielerflugzeug wurde aktualisiert, nachdem im Rahmen der Handlung eine verbesserte Phantom-Variante übernommen wurde.

Mission 13 – „Greyhound“

• Zusätzliche Bedingung hinzugefügt, um den Missionsfortschritt sicherzustellen, falls der Spieler den „Fence-in“-Check verpasst oder später als vorgesehen durchführt.

Neue Kampagne: DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations

DCS-Kern

Einheiten

• Cold-War-Assets-Paket hinzugefügt
• KI-Flugzeuge. CTD, wenn KI-Flugzeuge in einigen Fällen ein Ziel angreifen - behoben
• KI-Flugzeuge. MiG-29A setzt Luftbremse ein, während der Mitteltank noch angebracht ist - behoben
• KI-Flugzeuge. AV-8B N/A kann manchmal nicht auf Trägern landen - behoben (KI AV8B N/A Landung auf Trägern - kann nicht landen - Aircraft AI Bugs (Non-Combined Arms) - ED Forums)
• KI-Flugzeuge. Helikopter-Flügelmann startet nicht von der Landebahn - behoben (BUG REPORT - KI-Helikopter-Flügelmänner starten nicht - ANDERE als Apache - Aircraft AI Bugs (Non-Combined Arms) - ED Forums)
• FPS-Verlust bei beschädigter Einheit auf dem Wasser - behoben (FPS-Verlust bei beschädigter Einheit auf dem Wasser - Game Performance Bugs - ED Forums)
• KI-Schiffe. Typ-1-Raketenboot hinzugefügt.
• KI-Schiffe. Korvette 1124.4 Grisha wurde durch die Korvette Projekt 1124M Grisha aus dem Currenthill-Asset-Paket ersetzt (neues 3D-Modell, neues Waffensystem).

Waffen

• Rapier-Flugabwehrrakete kann in einigen Fällen unkontrolliert ins Trudeln geraten - behoben
• AGM-12. Korrektur der Waffenstartzone
• AGM-12. Vergrößerung der Abgasflamme des Triebwerks
• Kh-25MR verwendet nach dem Abschuss das 3D-Modell der Kh-25MP/MPU - behoben
• Kh-25-Familie. Abgasraucheffekt fehlerhaft - behoben
• Der Grafikeffekt eines nach einer bestimmten Zeit explodierenden Projektils wurde für Bofors 40mm, ZSU-23-4 "Schilka" und einige andere klein kalibrige Flak wiederhergestellt

Fracht

• Behoben: Fall, in dem ein FARP aus der Fracht entsteht, die von einem zerstörten Helikopter transportiert wurde
• Behoben: Fall, in dem ein FARP aus beschädigter oder zerstörter Fracht entsteht

Missionseditor

• Neue "Erweiterte" F10-Ansichtsoptionen hinzugefügt, die eine individuelle Anpassung jeder Client-Rolle mit eigenen separaten Sichtbarkeitsebenen für Flugzeug-, Helikopter-, Boden-, Marine- und Waffensymbole auf der F10-Karte ermöglichen.
• Missionseditor. Aktivieren der "Zivilflugzeug"-Option und Speichern der Mission macht zukünftiges Bewaffnen unmöglich, selbst wenn diese Option deaktiviert ist - behoben
• Schematische 200-m-Querbalken-Referenzlinie zu einem RSBN-Lokalizer-Fahrzeug hinzugefügt
• UI-Ablauf geändert, sodass der Benutzer zum ME zurückkehrt, wenn ein MP-Server vom ME aus gestartet und dann geschlossen wurde
• Nichtproportionale Schriftarten (Monospaced) für alle Skript-Textfelder hinzugefügt

Funktionen

• Neue Webview-API hinzugefügt, die es Drittanbietern ermöglicht, benutzerdefinierte Oberflächen zu erstellen. (Danke an Heatblur für ihre Hilfe und dafür, als Erste diese API für ihre Oberflächen zu übernehmen)
• Dynamisch erstellte FARP: Clients können Briefing nicht öffnen - behoben (Dynamisch erstellte FARPs - Briefing kann nicht geöffnet werden - getTemperatureAndPressureAtPoint kann Position nicht lesen - Multiplayer Bugs - ED Forums)

Ereignisse und Skripting-API

• Mögliche Korrektur für die Fehlzuordnung von S_EVENT_KILL, scheinbar verursacht durch Wiederverwendung von Laufzeit-Unit-IDs

DTC (Datentransferkassette)

• MiG-29A: Wenn ein Punkt zur RSBN-Tabelle hinzugefügt, dann der Datenträger gespeichert und erneut geöffnet wird - zeigt das Kanal-Feld "0" an - behoben

DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics

• Externes Modell:
  • Lackierung 11. Jagdfliegerregiment der tschechoslowakischen Luftwaffe _Nr.7702 hinzugefügt.
  • Lackierung Polnische Luftwaffe 1. Staffel des Warschauer Jagdfliegerregiments hinzugefügt.
  • Lackierung Slowakische Luftwaffe (Vzdušné sily armády Slovenskej republiky) Nr.3911, 1992 hinzugefügt.
  • Biegung und Verdrehung der Flügel hinzugefügt.
  • Überarbeitung des Mitteltanks (CL-Tank).
• Radar (FCR):
  • In Sondereinstellungen einen Schieberegler zur Anpassung der TDC-Geschwindigkeit hinzugefügt.
  • Tastenbelegungen für Radar-Höhenwinkel in individuellen Zuständen hinzugefügt.
  • Spurrücksetzung durch Mindestdistanz (250-300 m) behoben.
  • DLZ-Algorithmus behoben.
  • D-max1-, max2-Stabilität während Rollmanövern behoben.
  • Behoben: Ziel kann an den Rändern des Suchsektors nicht erfasst werden, wenn der Sektorschalter nach links oder rechts gestellt ist.
  • Tastenkürzel für den Befehl "Break Lock Button - Depress" hinzugefügt.
• Waffen:
  • Maximale Suchdistanz für IR-Lenkwaffen behoben.
• IRST:
  • D-max1-, max2-Stabilität während Rollmanövern behoben.
  • Erfassung im COOP-Modus behoben, wenn der führende FCR-Sensor.
  • Behoben: Visierlinien-Modus (Gun funnel) bricht in einigen Fällen ab.
• Navigation und Funk:
  • Behoben: QAG erstellt Missionen, die das NAV-System verrücktspielen lassen.
  • Behoben: "Fast Align Ready"-Anzeige leuchtet nicht beim Warmstart mit schneller Ausrichtung.
  • Behoben: Gleitweganzeige erscheint außerhalb der physischen Grenzen des Senders.

DCS: F-16C von Eagle Dynamics

• Behoben: ATP A-A TGP folgt Radarspur nicht mehr, wenn durch einen Hauptmodus gewechselt wird, in dem der TGP im A-G-Modus ist.
• Behoben: DTOS-Verhalten nach Bestimmung.
• Behoben: DTOS setzt nicht auf den Zustand vor der Bestimmung zurück, bis TMS-nach-hinten ein zweites Mal gedrückt wird.

DCS: A-10C II von Eagle Dynamics

• Hinzugefügt: Pilot-3D-Modell für die Egoperspektive

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Behoben: TSD, FARP-Symbolproblem.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

• Fehlerhafte Sprachausgabe entfernt (Petrovich sagt fälschlicherweise 'Turning OFF weapons' - Bugs and Problems - ED Forums)

Karte: DCS: Marianas WWII von Eagle Dynamics

• Pagan-Insel und Flugplatzbereich wurden komplett überarbeitet.
• Einige Bäume an den Enden der Start- und Landebahnen der Flugplätze Orote und Charon Kanoa entfernt.
• Die Start- und Landebahnen der Flugplätze Ushi und Charon Kanoa verlängert.
• Parkpositionen und Rollwegführungen auf Charon Kanoa leicht verschoben, um größere Flugzeuge zu unterstützen.
• Texturen für Charon, Marpi, Gurguan, Orote, Agana, Isley, Kagman und Ushi wurden aktualisiert.
• Viele Fehler mit der Höhe auf der Oberfläche behoben.
• Das Erscheinungsbild vieler Küstenlinien verbessert.
• Texturen für Flüsse und Kreuzungen verbessert.
• Verschiedene Oberflächenfehler behoben.
• Klippentexturen behoben.
• Mehr Vögel rund um Bird Island hinzugefügt.
• Boote hinzugefügt.
• Die Begrenzungsfläche der Karte geändert.
• Unterstützung für den Missionsgenerator hinzugefügt.
• AO (Ambient Occlusion) an einigen Gebäuden behoben.
• Zerstörte Modelle für viele Gebäude hinzugefügt.
• Routen für kleine Straßen verbessert.
• Stadt Haditna in Akashi umbenannt.
• Credits hinzugefügt.

DCS: C-130J von Airplane Simulation Company

• Verbessert: Erhebliche Optimierungen der Raytracing-Leistung
• Verbessert: Autopilot-Verhalten beim Verfolgen von Navigationshilfekursen
• Verbessert: Autopilot-Verhalten im Anflugmodus
• Verbessert: Negatives Giermoment-Verhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Verbessert: Leichte Leistungsoptimierungen
• Hinzugefügt: Viele neue Tastenbelegungen
• Hinzugefügt: Steuerungsanzeige
• Behoben: Ressourcen können von weit entfernten Flugplätzen geladen werden
• Behoben: Ressourcen können von gegnerischen Flugplätzen geladen werden
• Behoben: Ressourcenladen in Multicrew führt zu dupliziertem Lade- und Entladeverhalten
• Behoben: Magnetische Missweisung wird falsch auf eingegebene Kurse angewendet
• Behoben: Tippfehler 'WINDSHEILD' auf den Seitenkonsolen
• Behoben: Beschriftung auf der Sauerstoffflasche des Piloten ist gespiegelt
• Behoben: Kraftstoffablass kann Haupttanks auf 1.520 lbs statt 2.180 lbs entleeren
• Behoben: Seitenruder ist noch wirksam, wenn das Seitenleitwerk zerstört ist
• Behoben: Absturz beim Bearbeiten eines FOB auf der WAYPOINT-DATA-Seite
• Behoben: AO-Problem (Ambient Occlusion) auf dem Cockpitboden nahe der Steuersäulenbasen
• Behoben: Tastenbelegung für ALT-SEL-Knopf-Druckaktion erfordert Mauseingabe zum Zurücksetzen
• Behoben: Fehlerhafte Umrechnung von MGRS zu Breiten-/Längengrad in CNI-Feldern
• Behoben: CNI fügt Ziffern zur MGRS-Position hinzu, wenn Einträge weniger als 10 Ziffern enthalten
• Behoben: "PUSHER TEST INCOMP ACAWS"-Meldung löscht sich nach Pusher-Test zu schnell
• Behoben: TACAN-Peilungsanzeiger zeigen falsche Peilung zur Station an
• Behoben: Absturz beim Löschen eines LL-Wegpunkts auf der LEGS-Seite
• Behoben: Tippfehler 'OVERLOW' auf der ACAWS-AMU-Seite
• Behoben: Unendliche Beschleunigung bei Nutzung des Schubumkehrbereichs am Boden
• Behoben: HUD zeigt INAV 1 an, wenn INAV 2 die CDI-Quelle ist
• Behoben: Starker FPS-Einbruch bei Betrachtung des Flugzeugs von hinter dem Flügel
• Behoben: EFB zeigt nur 4 Frachtoptionen an, wenn die DCS-Sprache nicht auf Englisch eingestellt ist
• Behoben: LEGS-Seite akzeptiert Wegpunkte, wenn ein Routenursprung nicht existiert
• Behoben: Buggyradlenkung- und Kompassfenster werden mit aktiviertem Raytracing undurchsichtig
• Behoben: Steuersäulen-Querbewegung wird in Multicrew nicht synchronisiert
• Behoben: Geladene Fracht respektiert nicht die zugewiesene CARP-Nummer und wird beim ersten Abwurf ausgelöst
• Behoben: Notfall-Höhenrudertrimmung funktioniert, wenn der Höhenrudertrimmungs-Leistungsschalter ausgeschaltet ist
• Behoben: Bewegung der Höhen- und Seitenruder-Trimmklappen ist vertauscht
• Behoben: Einige Sofortstartmissionen zeigen beim Laden noch Fehler
• Behoben: Einige AVX-Abhängigkeiten verbleiben im Flugzeug
• Behoben: RWR, "New Guy"-Ton wiederholt sich in einigen Szenarien unaufhörlich
• Behoben: Diskrepanz zwischen Kabinenhöhe und Flughöhe bei Druckverlust
• Behoben: Wahre Kurse können in einige CNI-Felder nicht eingegeben werden
• Behoben: Absturz bei Auswahl der TOLD-Taste in bestimmten Szenarien
• Behoben: Flugzeug taucht beim ersten Einschalten des IAS-Modus auf und ab (porpoising)
• Behoben: Fehlende Missionseditor-Symbole für Loadmaster M4 und externe Zusatztanks
• Behoben: Formationslichter fehlen in einigen LODs (Level of Detail)
• Behoben: Landelichtgehäuse nicht animiert
• Behoben: "CHECK ALTITUDE"-Alarm sollte nicht ertönen, wenn GS CAPT aktiv ist
• Behoben: Absturz bei Interaktion mit routenabhängigen CNI-Seiten, wenn keine Route erstellt wurde
• Behoben: Täuschkörper werden nicht ausgestoßen, wenn die Düppelmenge 0 ist
• Behoben: Angezeigte XTK-Distanz weicht in einigen Szenarien von der tatsächlichen Flugzeugposition ab
• Geändert: Hauptmenü-Hintergrund durch besseres Bild ersetzt
• Geändert: Ladebildschirm-Hintergrund durch besseres Bild ersetzt
• Geändert: Tooltips der Brandschutzgriffe angepasst, um Mausinteraktion zu klären
• Geändert: Größe der ICS-Kabel-Klickbereiche verringert
• Geändert: Standard-Lackierung ist jetzt auf USAF Ramstein eingestellt
• Entfernt: Einige übriggebliebene Dateien des C-130-Mods verblieben im ImagesGui-Ordner
• EFB: Checklisten-Layout auf zwei Spalten geändert
• EFB: Kurztipps hinzugefügt
• EFB: Scrollleiste zur Frachtliste hinzugefügt
• EFB: MOAB-Abwurf-Checkliste hinzugefügt
• EFB: Papiermodus für Checklisten hinzugefügt
• EFB: Lesezeichenfunktion zum Handbuch-Betrachter hinzugefügt

DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironwork Simulations

• Behoben. Störziele wurden nicht auf dem Radarschirm angezeigt, wenn die tatsächliche Entfernung die Radarreichweiteneinstellung überschritt.
• Behoben. Radar-TDC kann Störziele nicht markieren.

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations.

• HBUI: Wir arbeiteten mit ED zusammen, um unsere HBUI auf die neue API von ED namens Webview-API umzustellen. Diese Zusammenarbeit ebnet den Weg für die Verfügbarkeit dieser neuen API für alle Dritthersteller. Gemeinsam mit ED sind wir stolz darauf, die Entwicklung von Funktionen ähnlich der HBUI für alle verfügbar zu machen.
  • HBUI verwendet die nun DCS-native Webview-API anstelle der separaten Verteilung von CEF nur mit der F-4
  • Webview-API wurde für alle DCS-Module zur Nutzung bereitgestellt
  • Kann zur Entwicklung von Benutzeroberflächen wie dem Jester-Rad, Handbuch im Spiel, Webbrowser und mehr verwendet werden
• Systeme: Das Modell für zufällige Ausfälle angepasst, sodass Flugzeuge in gutem Zustand mit geringem Verschleiß nun Ausfälle in einer realistischeren (niedrigeren) Rate erfahren.
• Systeme: MTBF (Mean Time Between Failures) des Pneumohydraulik-Aktuators erhöht
• Systeme: Zusätzliche zufällige Ausfälle für Komponenten der Stromversorgung hinzugefügt.
• JESTER: Wenn 'Next Turn Point' (Nächster Wendepunkt) beim letzten Wegpunkt gedrückt wird, springt Jester nun zurück zum ersten Wendepunkt im aktuellen Flugplan.
• JESTER: Bestätigungsmenü für "Täuschkörper abwerfen" hinzugefügt, um Unfälle zu vermeiden
• ALR-46: Spielabsturz behoben, wenn Handoff ohne Kontakte aktiviert wird
• ALR-46: Logik zum automatischen Deaktivieren von HANDOFF angepasst
• AN/ASA-32: Wackeln beim Passieren der Nordrichtung im AFCS-Modus behoben
• Waffen: Bombentabelle interpretiert Sturzflugwinkel nicht mehr fälschlicherweise als Loft-Winkel bei BombRange+TOF
• Grafik: Externes Modell aktualisiert: Fehlerbehebungen zur Sichtbarkeit der AUP (Avionics Upgrade Program)
• Missionen: Sofortstartmissionen für Irak hinzugefügt

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

• JESTER: Tastenbelegung zum Umschalten der Kollisionsvermeidungssteuerung (CLSN) hinzugefügt
• Eingabe: Tastenbelegungen für den RIO-ECM-Anzeigemodus (NAV/ECM) hinzugefügt
• Eingabe: Namen der Tastenbelegungen für CLSN und TRACK HOLD (RIO) angepasst
• Missionen: Sofortstartmissionen für Irak hinzugefügt

DCS: A-6E Intruder von Heatblur Simulations

• NEU: KI-Flugzeug A-6 Intruder als kostenloses Asset für alle DCS-Spieler hinzugefügt
• Umfasst Waffenfähigkeiten für alle A-6E-Varianten wie TRAM und SWIP
  • Hinweis: Dieser Ansatz wurde bewusst gewählt, um Missionserstellern eine breite Auswahl an historischen Beladungen zu geben, jedoch wird dies für das später erscheinende flugfähige Modul nicht der Fall sein.
• Deckt grob alle A-6E-Varianten im Zeitraum zwischen den 1970er und 1990er Jahren ab
• 4 Lackierungen, zusätzliche Lackierungen folgen.
• Ermöglicht Luftbetankung per Buddy-Pod:
  • Bei Auswahl der Betankungsaufgabe muss der Betankungsbehälter manuell ausgerüstet werden
  • Kann alle DCS-Flugzeuge mit Betankungssonde/Trichter-System betanken
• Voll trägertauglich und kompatibel mit dem Super Carrier DLC und der Forrestal
• Ausgestattet, um Geschichte zu schreiben, nicht Filme, aber exzellent in beidem!
• Can lean into it and go downtown!

DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations

• Autopilot-Ver-/Ab-/Wiederkupplungslogik weiter verbessert
• Fehlerbehebung für SPAK-Warnung während Kaltstart mit BRAGG
• Fehlerbehebung für schnellen Zustandswechsel des elektrischen Systems bei niedriger Geschwindigkeit
• Triebwerkswiederanlass sollte jetzt aktivieren, wenn Strömungsumkehr erkannt wird
• Landelichter benötigen nun "sek. DC-Schiene E" zum Funktionieren
• Hydraulikpumpen verlieren bei Landung nicht mehr Druck, wenn Notfallsystem verwendet wird
• Wegpunkte korrekt im Zielanzeiger (Text und Farbe) anzeigen
• Fehlerbehebung für "EJREV"-Warnung beim Passieren von M0.65 mit Nachbrenner
• Fehlerbehebung für "Beredskapsvarning" bei Landung auf gegenüberliegender Startbahn zur ausgewählten
• LF-Daten korrekt in "LANDNING P/O" und in Phase 2 und 3 anzeigen. (CI-Bild und Instrumente)
• Stickshakereffekt auf "cockpit_2D" korrigiert
• Sofortstartmissionen für Irak hinzugefügt
• Handbuch aktualisiert

Kampagnen

DCS: F-16C Dragon's Fury von SorelRo

• Mission 4 wurde aktualisiert, um dem Spieler zu ermöglichen, die Aufgabe erfolgreich abzuschließen. Trigger überarbeitet und KI-Logik überarbeitet.

DCS: MiG-21bis Battle of Krasnodar von SorelRo

• Alle Missionen. Altes F-4E-Modell durch das neue von Heatblur ersetzt.

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze von Sandman Simulations

• Mission 5: Behoben, dass russische Helikopter sich weiterhin selbst zerstören

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise von Sandman Simulations

• Alle Missionen: Behoben, dass SEAD-Flüge keine Rapier-Batterien angreifen

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

• Alle Missionen: Flugführer setzt Kurs sanfter ohne scharfe Kurven
• Mission 5: Flugführer rollt nicht - behoben

DCS: P-47D Wolfpack von Reflected Simulations

• Alle Missionen: Flugführer setzt Kurs sanfter ohne scharfe Kurven

DCS: P-47D Wolfpack II Overlord von Reflected Simulations

• Alle Missionen: Flugführer setzt Kurs sanfter ohne scharfe Kurven

DCS: Spitfire IX Beware Beware von Reflected Simulations

• Grafiken der Ingame-Briefings aktualisiert
• Realistischere Eskorttaktiken
• Verbesserte Formationen

DCS: Spitfire IX The Big Show von Reflected Simulations

• Verbesserte Formationen
• Mission 2: Workaround für steckenbleibende KI
• Alle Missionen: Flugführer setzt Kurs sanfter ohne scharfe Kurven

DCS: Mosquito V for Victory von Reflected Simulations

• Grafiken der Ingame-Briefings aktualisiert

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

• Aktualisiert auf die F-14A 135GR Early
• Aktualisiert auf die KI A-6E Intruder

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims.

• Mission 5 - KI-Verhalten in der CSAR-Aufgabe angepasst.

DCS: F/A-18C Rampagers von Baltic Dragon

• Behobene Waffenpylon-Fehler
• Flügelmann kann Nachbrenner nutzen und Kraftstoffverbrauch angepasst
• Nachbesprechungen zeigen nun auch nicht erreichte Punktzahlen an
• Punktzahlfehler in Mission 9 und 14 behoben
• Mission 12, Angriffsziel für neue Explosionswirkungen angepasst
• Mission 14 mit Fail-Safe für Angriffsziele für neue Explosionswirkungen angepasst
• Mission 15 mit Fail-Safe für befreundete Bodeneinheiten für neue Explosionswirkungen angepasst
• Mission 17 mit sanfterem "Kiss Off" (Abschiedsmanöver) aktualisiert

DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon

• Mission 5: Sicherungsmaßnahme hinzugefügt, um Probleme zu verhindern, wenn der Feind den Prince nicht trifft;
• Mission 7: Problem behoben, bei dem der Befehl "switch marshal" auf dem Bildschirm hängen bleibt;
• Mission 10: Problem behoben, bei dem der eigene Verband nicht auf dem Datalink angezeigt wird

DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury von Baltic Dragon

• Mission 3, 8, 11, 14: S3-Modell durch das neue A-6-Modell ersetzt

DCS: F-16C Dragon's Fury von SorelRo

• Mission M10. Orbit-Trigger für das Alpha-Paket modifiziert.

DCS-Kern

KI-Oberfläche

• Behoben: Ein zufälliger Spielabsturz beim Laden einer Mission mit Bodenfahrzeugen

• Hinzugefügt: Neue Missionen von Sedlo
• Hinzugefügt: Lackierungen von Air China, RNZAF und JASDF
• Behoben: Zahlreiche Spielabstürze bei aktiviertem Raytracing
• Behoben: Spielabsturz beim Löschen der MOAB PI
• Behoben: Spielabsturz beim Bearbeiten von Wegpunkten im Flugplan
• Behoben: Menge an Leucht-/Täuschkörpern aktualisiert sich nicht beim Nachladen
• Behoben: LALT + F1-Ansicht beinhaltet Fensterscheiben
• Behoben: G-Kraft-Spitze/Desynchronisation führt zur Abtrennung der Flügel
• Behoben: C-130J-Einheit kann nicht hinzugefügt werden, wenn Deutschland als Land ausgewählt ist
• Behoben: Fehler beim Versuch, die Sofortstart-Mission "Ready on the Ramp at Incirlik" zu laden
• Behoben: Fehler beim Versuch, die Sofortstart-Mission "Caucasus - FARP Operations" zu laden
• Behoben: Auswahl von L6 auf MC INDX lässt CNI-Bildschirm erlöschen
• Behoben: Tippfehler im Tooltip der Kopiloten-Sonnenblenden
• Behoben: Hauptmenü-Symbol für die C-130J zeigt immer noch "Entwicklung" an
• Behoben: Tippfehler "VAVLE" auf dem Druckkabinenbedienfeld
• Geändert: Aktualisierte Missionen von Sedlo, Gambit und Baltic Dragon
• Geändert: Altes Nachlade-Menü-Grafik durch aktualisiertes Bild ersetzt
• Geändert: Lackierungen mit verschiedenen Detailverbesserungen aktualisiert
• Entfernt: Anforderung, dass CPUs AVX-Befehle unterstützen müssen
• EFB: Lademeister-Symbol besser sichtbar gemacht
• EFB: Warnung hinzugefügt, wenn der Lademeister das Beladen blockiert
• EFB: Unterstützung für den Import/Export von Funkstationen hinzugefügt
• EFB: Schaltfläche "EFB neu starten" im Einstellungs-Tab hinzugefügt
• EFB: Warnung hinzugefügt, dass das EFB geöffnet sein muss, damit die Logbuchaufzeichnung funktioniert
• EFB: Platzhalter-Pilotennamen im Logbuch entfernt
• EFB: Farben der Schaltflächen für "Fracht Alles Laden/Alles Entladen" geändert
• EFB: Behoben: Abspieltaste überlappt mit Notizen
• EFB: Informationen für Auto-Load-Dateien aktualisiert
• EFB: Darstellung für benutzerdefinierte Funkstationen aktualisiert
• EFB: Virtuelle Tastatur für Notizen und Funkstationen hinzugefügt
• EFB: Lautstärkeregelung unter 20 % für Funkstationen verbessert
• EFB: Tab "Dateien" in "Medien" umbenannt
• EFB: Auswahl "Auto Reverse" bleibt nun zwischen Missionen erhalten

Kampagnen

Museum Relic von Apache600

• MiG-15 Mission 3, Tu-22 setzt Kh-22 nicht ein - behoben