DCS 2.9.11.4686

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Release - Änderungsübersicht
DCS 2.9.12.5336.1 - 05.02.2025
DCS 2.9.12.5336 - 20.01.2025
DCS 2.9.11.4686 - 24.12.2024
DCS 2.9.10.4160 - 11.12.2024
DCS 2.9.10.3948 - 04.12.2024
DCS 2.9.9.2474 - 05.11.2024
DCS 2.9.9.2406 - 02.11.2024
DCS 2.9.9.2280 - 30.10.2024
DCS 2.9.8.1214.1 - 15.10.2024
DCS 2.9.8.1214 - 02.10.2024
DCS 2.9.8.1107 - 30.09.2024
DCS 2.9.7.59263 - 20.08.2024
DCS 2.9.7.59074 - 14.08.2024
DCS 2.9.7.58923 - 09.08.2024
DCS 2.9.6.58056 - 22.07.2024
DCS 2.9.6.57650 - 11.07.2024
DCS 2.9.5.55918 - 05.06.2024
DCS 2.9.5.55300 - 22.05.2024
DCS 2.9.4.53990 - 03.05.2024
DCS 2.9.4.53707 - 15.04.2024
DCS 2.9.4.53627 - 12.04.2024
DCS 2.9.4.53549 - 10.04.2024
DCS 2.9.3.51704 - 22.02.2024
DCS 2.9.1.48335 - 29.11.2023
DCS 2.8.7.42718 - 02.08.2023
DCS 2.8.4.39731 - 05.05.2023
DCS 2.8.1.34667.2 - 27.12.2022
DCS 2.7.18.30765 - 05.10.2022

Kostenloses Paket von 3D-Modellen mit hohen Details hinzugefügt: B-1B, B-52H, S-3B (und Tankflugzeug), SA-10 (S-300 SAM), M1A2, M1A2C SEP v3, MRAP MaxxPro, Centurion C-RAM.

DCS-Basis

  • Es wurde eine neue Option „Erkennungspunkte (engl.: Spotting Dots)“ hinzugefügt, die die Option „Verbesserte Erkennungspunkte“ ersetzt. Die verbesserte Erkennungspunkte-Funktionalität, welche die Erkennungspunkte unabhängig vom Zoom FOV macht, wird nun immer aktiv sein. Mit der neuen „Erkennungspunkte“-Einstellung könnt ihr diese einstellen: 
    • AUS - Erkennungspunkte komplett ausschalten
    • AUTO - automatische Berechnung der Punktgröße basierend auf Monitor- oder VR-Hardware-Parametern (so wie es vorher funktionierte)
    • 1 Pixel große Erkennungspunkte
    • 2 Pixel große Erkennungspunkte
      Auch diese Einstellung wird zum Missionseditor hinzugefügt und kann durch die Mission erzwungen werden.
  • Erkennungspunkte. Quad-Views periphere Rendering-Ziel-Erkennungspunktgröße auf Größe 1 gezwungen, wenn Erkennungspunkte eingeschaltet sind
  • Sound. Neue Mörser- und Kanonengeräusche sowie Überschallknall von Granaten hinzugefügt 
  • KI-Flugzeuge.  Wenn eine KI-AV-8B vom Boden oder einem FARP startet, steigt sie senkrecht auf ~1000 Fuß und stoppt dann, neigt die Nase sofort nach unten und stürzt ab - behoben
  • KI-Flugzeuge. Fehlerhafte Berechnung des halben Loopings für den Angriff, der in einer Boden-Kollision endet - behoben
  • KI-Flugzeuge. MQ-1A/RQ-1A Predator. Beschädigtes Schadensmodell - behoben
  • KI-Flugzeuge. Flugzeug-KI kann Boden- und Lufteinheiten durch dichten Nebel erkennen - behoben
  • KI-Flugzeuge. KC135 angepasst, um bei jeder Kurve einen Neigungswinkel von 25 Grad beizubehalten
  • KI-Flugzeuge. Hubschrauber-KI berechnet Ausweichmanöver über Wasser unter Verwendung der Meeresbodenhöhe anstelle der Wasseroberflächenhöhe, was manchmal zu Abstürzen ins Wasser führt - behoben 
  • KI-Flugzeuge. Wenn KI-Hubschrauber die Aufgabe "Boden-Eskorte" eingestellt haben, verwenden sie keine Flares zur IR-Raketenabwehr - behoben
  • KI-Flugzeuge. Kaukasus. Adler-Flugplatz. Der KI-Flügelmann bleibt hinter dem geparkten Führungsflugzeug stehen - behoben
  • KI-Flugzeuge. KI-Piloten schauen beim Start vom Supercarrier nach links - behoben.
  • KI-Schiffe. Sichtbare Wasserspur bei getauchten U-Booten - behoben.
  • KI-Bodenfahrzeuge. Geräusche einiger Fahrzeuge werden leiser mit der Zeit - behoben
  • Waffen. SA-2. V-750-Rakete. G-Limit von 17 auf 6 reduziert.
  • Waffen. SA-3, 5V27-Rakete. G-Limit von 16 auf 6 reduziert. Konter-Kontermaßnahmenlevel verringert. Rauchschweif von Flüssig- auf Feststofftreibstoff geändert. Größe der Rauchwolke des Antriebs verringert.
  • Waffen. SA-5, 5V28-Rakete. G-Limit leicht von 12 auf 10 reduziert. Konter-Kontermaßnahmenlevel leicht verringert. Transparenz des zweiten Stufenrauches reduziert.
  • Waffen. Kh-25- und Kh-29-Raketenfamilie. Komplettes Upgrade von Autopilot und Sucher.
  • Waffen. AGM-88. Anpassung des Antriebrauchs. Transparenz des Antriebrauchs abhängig von Temperatur (Höhe) hinzugefügt.
  • Waffen. AIM-9-Familie. Abstimmung der Rauchtransparenz.
  • Waffen. Sea-Dart-SAM.  Zünderparameter angepasst.
  • Waffen. KI-Abfangjäger können nun Marschflugkörper abfangen.
  • Waffen. SM-SAM. Erste SM-Rakete fliegt zum Zenit ohne Zielerfassung - behoben.
  • Waffen. Verbesserte Abwurfreihenfolge der BLG-66-Belouga-Bomblets
  • Waffen. Neue Loadout-Definitionen für AUF2-Doppelträger mit verschiedenen Bomben (Mirage-F1-Nutzung) hinzugefügt
  • Waffen. Luft-Luft-IR-Raketen berücksichtigen nun Transparenz und Dichte von Nebel bei der Berechnung der Sichtweite eines Ziels.
  • Waffen. AIM-120. Koefizient des Leitsystems geändert, um Agilität zur Bekämpfung von Hoch-G-Rollmanövern zu erhöhen.
  • Grafik. IR-Markierungsstrahl im Tages-TV-Display sichtbar - behoben.
  • ME. Trigger "Rauchmarker Stopp" und "Rauchmarker auf Einheit Stopp" für farbige Zielmarkierungsrauch hinzugefügt.
  • ME. Trigger-Funktionalität hinzugefügt, um einzelne Zeichnungen ein- oder auszublenden
  • ME. Erweiterte Wegpunktaktion verbessert, um mehr als eine Fracht zu entladen
  • ME. Fracht ohne das Flag "OBJEKT KANN KEINE FRACHT SEIN" ist weiterhin im ALL-CARGO-Funkmenü - behoben<.
  • ME. Mehrfachauswahlwerkzeug. Unmöglich, Einheiten zu drehen, wenn sie in eine Mission mit bereits platzierten Einheiten oder Vorlagen geladen werden - behoben 
  • Scripting API. Experimenteller Fix für Serverabsturz nach Verwendung von world.removeJunk (Hoster bitte testen, wir suchen Feedback)

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Verbessert: HUD mit begrenzter Bildwiederholrate (Festgelegte Aktualisierungsraten für Geschwindigkeit, Höhe und Beschleunigung. Schnellere Änderungen führen zu übersprungenen Werten. Die Beschleunigungsaktualisierungen sind etwas schneller als die für Geschwindigkeit und Höhe).
  • Verbesserung - Spezifische Überschussleistung. Basierend auf Benutzerfeedback wurde ein Unterschied im Energieverlust zwischen FM und E-M-Diagrammen bei sofortigen Kurvenraten festgestellt. Am linken Rand (hohe Anstellwinkel AoA >15 und niedrige Geschwindigkeiten unter M<0.7) wurde ein übermäßiger Energieverlust (Geschwindigkeitsverlust) bestätigt. Am rechten Rand des E-M-Diagramms (M>0.7 und Anstellwinkel AoA<15) war der Energieverlust merklich unzureichend. Der linke Rand wurde korrigiert, und der Energieverlust wurde reduziert (näher an den Referenzpunkten). Die Arbeit am rechten Rand wird fortgesetzt und in einem späteren Update behoben.
  • Behoben: Unmöglich, in einen tiefen Strömungsabriss zu geraten.
  • Behoben: Übermäßiges Gieren bei Rolleingaben in der Lande-Konfiguration.
  • Behoben: FCR löscht alle Trackfiles beim Wechsel in STT.
  • Behoben: RWS STT kehrt nach "TMS nach hinten" zur Suche zurück, anstatt zu SAM.
  • Behoben: ACM Bore erfasst keine Ziele über 10 NM, selbst bei längerer Reichweite.
  • Behoben: FCR-TWS-Zielhöhe wird zwischen erfassten und Systemzielen unterschiedlich gerundet.
  • Behoben: FCR-Trackfile-Informationen (Ausrichtung/Geschwindigkeit/etc.) werden beim ersten Festlegen eines Trackfiles als null angezeigt.
  • Behoben: FCR verliert möglicherweise die Zielerfassung vollständig, wenn STT auf TWS-erfasstes Ziel angewendet wird.
  • Behoben: Zielmarken berechnen Position viel zu schnell neu, was zu einem Flackern der CCIP-Markierung führt.
  • Behoben: Externer Kraftstofftransfer funktioniert nicht, wenn die AIR SOURCE auf RAM steht.
  • Behoben: A-G-Radarbild kippt seitlich, wenn die Scanzonen-Grenze erreicht wird.
  • Behoben: AGM-65 VIS - Die nächste Maverick nach dem Abfeuern ist nicht mehr raumstabilisiert/auf SPI ausgerichtet.
  • Behoben: Wenn die Radarantenne den maximalen Ablenkwinkel erreicht, beginnt die Bodenoberfläche innerhalb des MFD-Bildschirms zu wandern.
  • Behoben: FCR merkt sich den Untermodus nach Notabwurf oder Wechsel des Hauptmodus nicht.
  • Überarbeitet/Aktualisiert: F-16C Early Access Guide (Englisch)
    • Neues Navigationskapitel
    • Neues Kapitel für taktische Einsätze
    • Überarbeitetes Kapitel zu Funkkommunikation
    • Überarbeitetes Datalink-Kapitel (in Arbeit)
    • Überarbeiteter Anhang A - Mehr Checklisten, Checklisten-Index hinzugefügt, Hyperlinks auf allen Checklisten-Seiten zum Zurückkehren zum Hauptindex.
    • Weitere Updates/Überarbeitungen:
      • Funktionen/Befehle der HOTAS-Steuerung
      • DED-Seiten
      • Autopilot
      • RWR und CMDS-Modi

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Spielabsturz in Verbindung mit der Waffenavionik behoben.
  • Graustufen beim Bodenradarmodus MAP hinzugefügt.
  • Behoben: Textur FPU_8A_VMFA251 wird nicht gefunden.
  • Behoben: Wenn der Spieler Wegpunktnamen im Editor erstellt, wird ein leerer Wegpunkt einen anderen Wegpunktnamen verwenden.
  • Behoben: Warmgestartete Flugzeuge setzten das INS bei NAV anstelle von IFA.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

Verbesserungen des Flugphysikmodells und des SCAS.

  • Verbesserung. Die Charakteristik des Schubanstiegs des Hauptrotors wurde im Geschwindigkeitsbereich von 0–10 m/s verfeinert (das Verhalten des Hubschraubers beim Neigen der Nase zum Beschleunigen und beim Schweben nach dem Abbremsen wird realistischer).
  • Verbesserung. Die Giersteuerung war überempfindlich.
    • Die Empfindlichkeit der Steuerung im Steuerkurskanal wurde deutlich reduziert. Jetzt wurde die Erhöhung der Winkelgeschwindigkeit bei einer 1-Zoll-Pedalbewegung um etwa 25 % verringert, was den Steuerkomfort verbessert.
  • Verbesserung. Die Nicksteuerung war überempfindlich.
    • Die Drehcharakteristik des Hauptrotors in Roll- und Nickrichtung wurde angepasst, wodurch die Steuerempfindlichkeit in den Roll- und Nickkanälen leicht verringert wurde.
  • Der Wirbelringzustand (engl. Abk.: VRS) des Hauptrotors. 
    • Zusätzliche Spielbenachrichtigung über den Wirbelringzustand. Der Spieler hat die Möglichkeit, Ton- und visuelle Benachrichtigungen über das Auftreten des Wirbelringzustands und dessen Fortschritt zu aktivieren. Ein-/Ausschalten erfolgt im Reiter SPEZIAL in den Moduleinstellungen.
    • Die Bedingungen für das Auftreten des Wirbelringzustands am Hauptrotor wurden überarbeitet. Jetzt dauert das "Eintreten" des Hauptrotors in den Wirbelringzustand etwas länger als zuvor. Darüber hinaus ist die kritische vertikale Sinkgeschwindigkeit, die zum Auftreten von VRS führt, kein "strikter" Wert mehr, was den Realismus beim „Eintreten“ in den Wirbelringzustand erhöht.
    • Während einer Autorotationslandung mit laufenden Triebwerken konnte sich der Hubschrauber zuvor im Wirbelringzustand befinden. Behoben.
  • Animation der Neigung des Hauptrotorkegels verschwand.
    • Keine Reaktion des Rotorkegels auf die Bewegung des Steuerknüppels - behoben
  • Hubschrauber-SCAS.
    • Beim Schweben mit aktivierter Positionshaltung trat manchmal ein leichtes Abdriften auf - behoben
    • Unabhängige Deaktivierung der Roll- und Nickkanäle im Modus Fluglagehaltung. Für den Modus Fluglagehaltung wurde eine separate Deaktivierung in den Roll- und Nickkanälen hinzugefügt, wenn die Deaktivierungsbedingungen nur in einem der Kanäle aufgetreten sind (zuvor wurden beide Kanäle deaktiviert, wenn z. B. nur für Rollen die Deaktivierungsbedingungen auftraten). Wird im Steuerungsindikator angezeigt.
    • Die Reaktionsfähigkeit von SCAS wurde verbessert, sowohl bei der Steuerung durch den Piloten als auch in den Modi der Fluglagehaltung (Position, Geschwindigkeit, Haltung):
      • Bei Steuerung durch den Piloten
      • „Glättet“ SCAS die Erhöhung der Winkelgeschwindigkeit durch den Steuerknüppel und die Pedale, wodurch der Pilot mehr Zeit für präzise Steuerung erhält und der Flugkomfort steigt;
      • In den Modi für Fluglagehhaltung reagiert das SCAS empfindlicher auf Änderungen und versucht, Abweichungen vom angegebenen Modus/Parameter frühzeitig auszugleichen.
  • Hubschrauber-SCAS - bekannte Probleme
  • Beim Ein- oder Ausschalten der Positionshaltung können mehrere gedämpfte Schwingungen beim Rollen und/oder Nicken auftreten.
  • Hinzugefügt: Verbesserungen der George-KI-Oberfläche für farbenblinde Spieler. Kann im Reiter "SPEZIAL" in den Moduleinstellungen ausgewählt werden.
  • Modifiziert: George-als-CPG-Schnittstelle.
  • Behoben: Grafischer Fehler mit Cockpit-Displays, wenn George bei einer neuen Bereichssuche Ziele findet.
  • Behoben: Enroute-Fehler bei der Berechnung des Werts "Entfernung zum Punkt".
  • Behoben: Fehler in den Nachrichten FIRE MSLS und LASE # TRGT.
  • Behoben: TADS-Kamera durchdringt das 3D-Modell.
  • Behoben: George-KI sieht Ziele durch Nebel.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

DCS: UH-1H Huey von Eagle Dynamics

  • Triebwerksgeräusche und Geräusche der Haupt- und Heckrotoren für weitere Entfernungen erstellt und implementiert. Der Soundradius wurde angepasst.

DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight von Eagle Dynamics

  • Informationen über Funkkanäle und -frequenzen auf dem Kniebrett hinzugefügt

DCS: CH-47F von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt. Trimmer-Optionen
  • Hinzugefügt. Trimmen mit Hutschalter auf dem Steuerknüppel
  • Hinzugefügt. Scheibenwischer
  • Behoben. Scheibenwischerknopf Parkposition ist nicht federbelastet
  • Behoben. Steuerknüppelposition bei einem Start in der Luft
  • Behoben. LCT-Anzeigeskala
  • Behoben. Bodenmannschaft kann Triebwerke nicht reparieren
  • Behoben. LCT behoben
  • Behoben. IR-Blinklichtmuster im Mehrspielermodus
  • Behoben. Laderampenvisualisierung
  • Verbessert. DASH
  • Verbessert. Besatzungs-Animation wird beim Sitzwechsel schneller
  • Verbessert. Weitere Arbeiten an den CDU-Seiten

DCS: P-47D Thunderbolt von Eagle Dynamics

  • Behoben. Motor verschlechtert sich bei WEP-Nutzung

DCS: FW-190A-8 von Eagle Dynamics

  • Behoben. Cockpitglass

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

  • Behoben:  Dynamisches Spawnen - Spawn auf anderen Spielern.
  • Behoben: Animation bleibt hängen, nachdem der Client beendet wird.
  • Behoben: "Warten auf ATC-Status"-Nachricht wird in Kampagnen angezeigt.
  • Behoben: IFLOS-Lichter zeigen rückwärts.
  • Behoben: Client erhält keine Rollfreigabe ("Warte auf angefordertes Besatzungsmitglied").
  • Behoben: Keine Einweiser - Katapult-Crew startet nur das erste Flugzeug.
  • Behoben: KI-Trägerrollen mit verringertem dt, sanfter Bremsung und Pilotensichtkorrektur.
  • Behoben: Roll-Crew bleibt im Merhspieler mit der Nachricht "Warte auf Crew 1 im Leerlauf" hängen.
  • Behoben: Radkeile werden nicht platziert, wenn zum Hangar teleportiert wird (F/A-18C, F-14A/B).
  • Behoben: Geschwindigkeitslimit-Option funktioniert, wenn sie AUS ist.
  • Behoben: Decksmannschaft-Probleme mit KI-F-14s.
  • Behoben: KI auf Sixpack kann nicht rollen.
  • Behoben: Der Einweiser im gelben Shirt wiederholt das 'Stopp'-Zeichen.
  • Behoben: Der Einweiser teleportiert nach der Zuweisung eines Spielers offenbar zu seinem Ausgangspunkt.
  • Behoben: Häufiger Wechsel von Befehlen durch den Einweiser (Stopp - Komm vorwärts) beim Rollen auf dem Deck.

Bekannte Probleme: Die erzwungene Option 'Decksmannschaft deaktivieren' funktioniert nicht -  um eine Mission mit deaktivierter Decksmannschaft zu erstellen, muss diese in den allgemeinen Optionen deaktiviert werden.

DCS: F-5E3 Remastered

  • Hinzugefügt: Animation von vibrierenden Elementen im Cockpit.
  • Hinzugefügt: Wackeln der Flügelspitzen bei hohem Anstellwinkel (AOA).
  • Hinzugefügt: LERX-Kondensstreifen.
  • Behoben: RWR-Tasten-Dimmer funktioniert nicht wie erwartet.
  • Behoben: Serviceklappen können nicht geöffnet und geschlossen werden.
  • Behoben: Falsches Ladebild bei Anwendung eines anderen Designs.
  • Behoben: Statische Flugzeugparkplätze.

DCS: OH-58D Kiowa Warrior von Polychop Simulations

  • Spielabsturz behoben, wenn VOIP PTT genutzt wird
  • Behoben: Eingaben für:
    • Joystick-Eingaben für Autostart / Autoshutdown
    • Funkgeräte-Hutschalter und Animationen
    • Flutlicht, Positionsleuchten und Gebläseschalter
    • Schalter für WPN/ASE, LMC, ACK/REC
  • Behoben: Leuchtfackeln im Mehrspieler
  • Behoben: MEhrspieler-Zielpunkte

DCS: SA-342 Gazelle von Polychop Simulations

  • Behoben: Minigun-Achsenlimits
  • Behoben: Doppelte HOT- und Mistral-Raketendefinitionen entfernt

DCS: MB-339A/PAN von IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • Fehlende Aktualisierungen im vorherigen DCS-Update:
    • Behoben: Reserve-ADI nicht gesperrt, wenn die Mission mit einem Kaltstart anfängt
    • Behoben: Viele Drehungen für die Visiereinstellung benötigt, um von 0 auf 1 zu stellen
    • Verbessert: Sichtbarkeit von Flugsteuerungsbalken

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

  • Behoben: einige winzige Fehler bei der Fusion von Radar- und Datenübertragungskontakten

DCS Mirage F1 von Aerges

Systeme:

  • Automatisches Abfeuern von radargelenkten Raketen wurde behoben.
  • Behoben: 'Nose Wheel Steering High Sensitivity Button' bleibt nicht mehr nach dem Abheben des Bugfahrwerks aktiv, wenn zuvor ein Autostart durchgeführt wurde.
  • Geänderte F1CE/BE IDN-Logik im TE-Modus - die breite Nadel bleibt an der letzten gültigen Position, anstatt auf 0 zu gehen, wenn kein TACAN-Signal empfangen wird.
  • Korrigiert: Fehler, bei dem die breite Nadel immer nach Westen zeigte, wenn ein zusätzlicher Vektor ausgewählt wurde und kein TACAN-Signal vorhanden war.

Funkgeräte:

  • Behoben: Problem mit Funkgeräten, die sich nicht auf die Easy-Comms-Frequenz einstellen ließen, wenn dies im AR-(OFF)-Modus versucht wurde (aber Stromversorgung verfügbar war).
  • Ein Funkgerät wird im Easy-Comms-Modus nicht mehr automatisch abgestimmt, wenn es derzeit keine Stromversorgung erhält.
  • F1BE: Nur TRAP-136 kann jetzt für die Easy-Comms-Frequenzautomatik aus dem hinteren Sitz verwendet werden.
  • F1BE: Mit aktivierter Easy-Comms-Option wechselt die Priorität von TRAP-136 automatisch zu dem Sitz, von dem aus der Funkdialog aktiviert wurde.
  • F1BE: Das andere Funkgerät im Cockpit wird nicht mehr von der Easy-Comms-Automatik beeinflusst. Das bedeutet, wenn die Kommunikation über TRAP-136 aus dem hinteren Sitz aktiviert wird, bleibt die Frequenz/Modus des vorderen Panels unverändert und umgekehrt.

Allgemein:

  • Mehrere neue Einzel- und Sofortstart-Missionen für die Afghanistan-Karte hinzugefügt (Mirage F1 CE, EE und BE).
  • Irak-Sofortstart- und Einzelmissionen hinzugefügt.
  • Behoben: Textur des Waffenbedienfeldes (integrierte Beleuchtung) der Mirage F1EE.
  • Behoben: Problem mit mehreren Waffen, die um 90º auf ihren Pylonen gedreht angezeigt wurden.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

  • Ein Funkgerät wird im Easy-Comms-Modus nicht mehr automatisch eingestellt, wenn es derzeit keine elektrische Stromversorgung erhält.
  • Im Easy-Comms-Modus wird immer das Funkgerät des aktuellen Sitzes für die Frequenzautomatik verwendet. Entsprechend wird die Funkgerät-Priorität automatisch auf diesen Sitz umgeschaltet.
  • Benutzerdefinierte (im Modul definierte) Belouga-BLG66-Bomben wurden durch die DCS-Standardbomben ersetzt.
  • Texturen der CBL200- sowie der AN-M3- und DEFA-553-Kanonenbehälter wurden verbessert.
  • Behoben: Problem mit mehreren Waffen, die um 90º auf ihren Pylonen gedreht angezeigt wurden.

DCS: South Atlantic von RAZBAM Simulations

Neu:

  • Einführung von Winter-Texturen mit besonderem Fokus auf ultra-hochauflösende Details rund um die Falklandinseln
  • Hohe Detailgenauigkeit von benutzerdefinierten Normal-Maps für die gesamten Falkland-Inseln
  • Neue Normal-Maps für Argentinien / Chile

Verbesserungen:

  • Weitere Verbesserungen der Bodenvegetation, um ein realistischeres Aussehen und Gefühl auf der gesamte Karte zu bieten

HINWEIS: Juni ist der Winter auf der Südhalbkugel, und da das Standarddatum für die Südatlantik-Karte Juni ist, wird standardmäßig der Winter verwendet.

DCS: Kola von Orbx

Neu:

  • Bardufoss-Flugplatz
  • Kattila-Flugplatz

Verbessert:

  • TACAN für Andoya-Flugplatz hinzugefügt
  • Städte neben neuen Flugülätzen hinzugefügt
  • Geländequalität bei niedriger Flughöhe verbessert
  • Optimierung im ersten Durchgang für einige Blöcke

Kampagnen

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion von Badger 633

  • Missionen 10, alle Varianten: Dodge führt kein SEAD durch, behoben.
  • Missionen 8 und 13, alle Varianten: Ziele nicht sichtbar aufgrund neuer Staub-Effekte, behoben.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign von Looking Glass

  • Änderungen: 'Warmstart'-Versionen entfernt. Leider war die Unterstützung/Tests zu aufwendig. Dies bedeutet, dass die Kampagne neu gestartet wird, jedoch sind Missionen überspringbar. Über 100 Verbesserungen an den beiden unten genannten Missionen. Missionen neu aufgebaut, um Fehler in früheren DCS-Updates zu überschreiben. Bemalungen für F-16 und Bordnummern aktualisiert.
  • Mission 7 - Oil Business Teil 1. Wingman konnte aufgrund von Änderungen auf der Syrien-Karte nicht rollen, was die Mission unspielbar machte - behoben. UNSTERBLICHKEITSMODUS für Trainingszwecke hinzugefügt. SAMs verschoben. Tanker näher positioniert und Fehler behoben. Verbesserte Missionsendungen und Flypast-Flow.
  • Mission 8 - Oil Business Teil 2. Bug aus ED-Foren behoben - keine Missionsfortschritte nach der Zerstörung der S-60-Artilleriestellungen. Bug durch Kartenänderung behoben, Bodeneinheiten fahren jetzt korrekt. Dutzende von Missionsanpassungen zur Verbesserung des Gameplays. Verbesserte Angriffsoptionen für Bunkerangriffe, Spieleroptionen, Wingman-Push, Audio. Verbesserter Hinterhalt-Standort und Timing, Spieleroptionen, Wingman-Push, Audio. Gesamtfluss der Mission nach der Zerstörung der Ziele. Verschiedene kosmetische und Benennungsanderungen. Strike-Paket trifft jetzt mehr Ölplattformen. Rauch-Effekte hinzugefügt. Mehr Infanterie- und Bodeneinheiten zum Zielbereich hinzugefügt. Saddle behoben. Kniebrett- und Briefing-Dokumente aktualisiert.
  • Mission 9 - Oil Business Teil 3 (Öl-Konvois). Bug behoben - keine Missionsfortschritte nach Ankunft in Raqqa. Über 47 Tweaks zur Verbesserung des Gameplays implementiert/getestet. Hard Mode mit Red Air hinzugefügt. Konvoi-Größen/Letalität angepasst. Timings angepasst. Neue und angepasste AAA-Feuer-Effekte für FX. Luftunterstützung für F-15E, F-16C Escorts getestet und verbessert. Tanker-Standorte verbessert. Kniebrett- und Briefing-Dokumente aktualisiert.

DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations

  • Missionen 2 & 3: Spieler berichten, dass sie andere Flugzeuge im Flug über den Datalink nicht "sehen" können. Bestätigt.
  • Alle Missionen überprüft und alle Link16-Einstellungen aktualisiert.
  • Alle Missionen verifiziert und erweiterte Wegpunktaktionen aktualisiert.

DCS: P-47D Wolfpack von Reflected Simulations

  • Genauere Formationen
  • Größere Startsequenzen
  • Miller's Mayhem 2 hat jetzt ein Mk.8-Visier für historische Genauigkeit
  • Bemalungs-Update - Abschussmarkierungen hinzugefügt, korrekte Bordnummernschriftart
  • Konstante Parkplätze pro Staffel
  • Dokumenten-Updates

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Korrekturen bei den Bonusmissionen
  • Genauere Formationen

DCS: F-16C Arctic Thunder von Reflected Simulations

  • Rechtschreibfehler behoben
  • Finnair-Bemalung wird nun angezeigt - behoben
  • Mission 1 - ICP-Tasten bleiben nach der Auto-Einrichtung stecken - behoben
  • Unbegrenzte Treibstoffoption versehentlich deaktiviert - behoben
  • Mission 3 - Erste Angreifer wurden deaktiviert, falls der Spieler nicht auf AWACS achtet

F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers von Maple Flag Missions

  • Aktualisierte Aggressor-Lackierungen für F-5E.

F-5E Aggressors Air Combat Maneuver von Maple Flag Missions

  • Aktualisierte Aggressor-Lackierungen für F-5E.

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise von Sandman Simulations

  • Mission 2 – Tutorial für neue Roll-Einweiser repariert

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze von Sandman Simulations

  • M14 – GBU-Lasercode repariert

DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Simulations

  • M5 & 7 – Umgestaltung des Decks, damit die Roll-Einweiser korrekt arbeiten können

DCS: P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

  • Genauere Formationen

DCS: F/A-18C: Serpent’s Head 2 von Badger633

  • Mission 8: Supercarrier-Varianten: Tacan korrigiert

DCS: F-16C First In Weasels Over Syria

  • Alle Missionen - Statische Objektpositionen nach Updates der H4-Luftwaffenbasis korrigiert.
  • Mission 10 - Failsafes hinzugefügt, um eine KI-Kollision in der Luft zu verhindern, die zu einem Missionsfehler führen würde.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

  • Alle Missionen - Kleine Anpassung des Kampagnen-Flugfunkes
  • Mission 1 - Überarbeitete Mission für verschiedene kleinere Updates und Fehlerbehebungen.

DCS: A-10CII Iron Flag von Baltic Dragon

  • Alle Missionen: Neue DATALINK-Funktionen hinzugefügt (es gibt einige kleine Probleme in einigen Missionen, die noch verfeinert werden). Verbesserte Qualität der Kommunikation über das FM-Funkgerät.
  • M01: Untertitel für den Nellis-Abflug aktualisiert. Unverwundbarkeit für den Spieler und IP während des Starts hinzugefügt, falls letzterer beschließt, in den Spieler zu rammen, während er sich kurz vor der aktiven Bahn aufhält. Fehlende Kommunikation mit Roll-Anweisungen nach der Landung behoben.
  • M02: Dokument mit Frequenzen aktualisiert. Problem mit fehlender Anflug-Kommunikation behoben.
  • M03: Fehlende Anmeldung zu Beginn der Mission behoben. Kniebrett mit den richtigen Frequenzen aktualisiert.
  • M04: Fehlende Funkkontrolle zu Beginn der Mission behoben.
  • M06: Probleme mit der Kontaktaufnahme zum Tanker während der AAR-Phase behoben. Kurzversionen der Mission aktualisiert.
  • M07: TGP für den Flug des Spielers hinzugefügt. Buzzard-Flug mit neueren F-16-Modellen ausgetauscht. Standard-KI-Kommunikation, die die VOs blockiert, entfernt.
  • M09: Falsche Funkvoreinstellungen behoben. Kommunikation mit dem VANDAL-Flug behoben.
  • M10: Falsche Frequenz für Darkstar behoben.

DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon

  • M03: Staub-/Sichtbarkeits-Einstellungen aktualisiert; überlappende Kommunikation während des Angriffs behoben; der Spieler ist jetzt während des IGLA-Angriffs unverwundbar.

DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury von Baltic Dragon

  • M10: Probleme behoben, bei denen Tomcats den Start blockierten.

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