Einführung der DCS: La-7 von OctopusG
Neue Kampagne:
- DCS: F/A-18 Operation Cerberus North 2 von Ground Pounder Sims
DCS-Kern
3D-Modelle
- Das Modell des Betankungsfahrzeugs Ural 4320 ATZ-10 wurde aktualisiert.
- Mehrere Korrekturen an Lackierungen für Bodeneinheiten.
KI-Flugzeuge
- BAE Hawk und C-101 PAI betrachten ihren Waffenbehälter nicht als Luft-Luft-Waffe - behoben
Visuelle Effekte
- Verbesserte Einschlagseffekte von Geschossen auf verschiedenen Oberflächen.
Boden- und Marineeinheiten
- Die Eigenschaften von Befestigungen (Masse, Breite und Länge) wurden korrigiert.
- Behoben: Ein Spielabsturz bei Verwendung des Triggers "UNIT AI SET LIFE to 0", während das Schiff ein Ziel angriff.
GUI
- Mehrere Korrekturen und Verbesserungen an der Enzyklopädie.
Waffen
- Multiplayer AIM-120. Raketen-Desync, wenn kein Ziel erfasst wurde - behoben (https://forum.dcs.world/topic/382985-aim-120c-guiding-with-no-support-until-pitbull/)
- Reduzierter Schaden von Bomben an Bodenstrukturen.
- Die erste explodierende Bombe oder Rakete konnte die nächste Waffe und so weiter in der Kette zerstören - behoben
- Objekte am Boden werden zerstört und brennen, auch wenn der Abstand zur explodierten Bombe oder Rakete zu groß ist - behoben
Mission Editor
- Löschung einer Trigger-Aktion bei Änderung der numerischen Reihenfolge in manchen Fällen - behoben
- Eingabefehler in der Benutzeroberfläche des ABSOLUTE-TIME-Triggers - behoben
- Breite der Geländeliste vergrößert
- Inaktiven Befehl "Angriffshöhe festlegen" für Einheiten deaktiviert, die ihn nicht ausführen können
- Untertitel zur Trigger-Aktion für Funkübertragung hinzugefügt
Sprachchat
- Client kann nach Wiederbelebung nicht über Funk senden - behoben
Datenübertragungskassette (DTC):
- F-16, NAV-PTS-Registerkarte zum Programmieren der Navigations-Steuerpunkte 1-25 hinzugefügt.
- Position und Höhe von Steuerpunkten hinzufügen/bearbeiten.
- Offset-Zielpunkte (OA1/OA2) für jeden Steuerpunkt hinzufügen/bearbeiten.
- Steuerpunkte einer Route zuweisen oder Steuerpunktnummern neu ordnen.
- Steuerpunktsymbol als STPT (Kreis), IP (Quadrat) oder TGT (Dreieck) auswählen.
- Zeit über Steuerpunkt (TOS) für Steuerpunkte bearbeiten, die keiner Route zugeordnet sind.
- F-16, NAV-RTE-Registerkarten zur Planung der Navigationsrouten 1-3 hinzugefügt.
- Routenabschnitte nach Höhe, Geschwindigkeit oder erwarteter Ankunftszeit (ETA) bearbeiten.
- Zeit über Steuerpunkt (TOS) für jeden Steuerpunkt in der Route aktivieren/deaktivieren.
- F/A-18, WAYPTS-Registerkarte zum Programmieren der Wegpunkte 1-59 hinzugefügt.
- Position, Höhe und 5-stellige Textbezeichnung von Wegpunkten hinzufügen/bearbeiten.
- Offset-Zielpunkt für jeden Wegpunkt hinzufügen/bearbeiten.
- Wegpunkte Routensequenzen zuweisen oder Wegpunktnummern neu ordnen.
- F/A-18, RTE-SEQ-Registerkarten zur Planung der Routensequenzen 1-3 hinzugefügt.
- Zusätzliche Wegpunkte zu Routensequenzen hinzufügen oder die Reihenfolge der Sequenz ändern.
- Routenabschnitte nach Höhe, Geschwindigkeit oder erwarteter Ankunftszeit (ETA) bearbeiten.
- Einen Ziel-Wegpunkt (TGT) innerhalb der Routensequenz festlegen.
- F/A-18, TACAN-Registerkarte zum Programmieren der TACAN-Stationen 0-9 hinzugefügt.
- Boden- oder schiffsgestützte TACAN-Stationen zur HSI>-TCN-Anzeige hinzufügen/entfernen.
- F/A-18, SETTINGS-Registerkarte zum Programmieren verschiedener Einstellungen hinzugefügt.
- TACAN-, ICLS-, ACLS-, Luft-Luft-Wegpunkt (Bullseye), FPAS-Heimwegpunkt und Höhenwarneinstellungen.
- Behoben: F/A-18C: Laden einer ALR-67-DTC-Partition deaktiviert dauerhaft den AGM-88-Selbstschutz-Rückzugsmodus.
- Behoben: F/A-18C: Konfiguration der RWR-Tabelle vor dem Flug funktioniert nicht.
- Behoben: F/A-18C: Die FRND-Konfiguration der RWR-Tabelle funktioniert nicht mit E2/E3.
- Behoben: DTC-Frequenzänderung in F-16C und F/A-18C.
- Behoben: DTC-ELINT-Seite aktualisiert Hover-Beschriftungen in F-16C und F/A-18C nicht.
DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics
Aktuelle Aufgaben:
- Die Entwicklung des Konzepts für die Befehlsfunk-Steuerleitung ist derzeit im Gange.
- Die Logik der Datenverarbeitung und -aktualisierung im TWF-Modus wird verfeinert.
- Es werden Empfindlichkeitsanpassungen am Photodetektor für das IRSTS vorgenommen.
- Das Designteam verbessert weiterhin Cockpit-Elemente und Außenmodelle, einschließlich des Pilotenmodells. Es wird auch daran gearbeitet, neue Waffenträger und Doppelbombenträger (der zwei Bomben aufnehmen kann) zu integrieren.
- Sobald das Außenmodell fertiggestellt ist, wird die Vorlage verfügbar sein.
DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics
- Behoben: Fehlende Schrauben an den Multifunktionsdisplays (MFDs).
- Behoben: NCTR-Identifikationsdaten werden nicht gelöscht, wenn die FCR-Spur verloren geht.
- Behoben: Radarbild bleibt in den GMT- und SEA-Modi am Cursor hängen.
- Behoben: TMS-Befehle brechen ab, nachdem MAN A-CAL angezeigt wird, während FCR ausgewählt ist.
- Behoben: FCR und TGP zeigen keine Zeit über Ziel für lasergelenkte Bomben an.
- Behoben: Doppelte Anzeige von "Time To Go" im HUD, wenn GBU-10 und GBU-12 ausgewählt sind.
- Behoben: ATP verfolgt bei Trägheitsnavigation (INR) Gelände/Hindernisse im Videobild.
- Behoben: ATP schwenkt unkommandiert zu einem ausgewählten MT-Ziel, nachdem ein neues MT-Ziel hinzugefügt wurde.
- Behoben: SPI bewegt sich manchmal weit weg, wenn ATP in den INR-Spurmodus wechselt.
- Behoben: SPI folgt keinem sich bewegenden POINT-Track-Ziel, wenn der Multi-Target (MT)-Modus aktiviert ist.
- Behoben: Die Umrisse der EOM- und RUK-Angriffszonen im HAD-Format sind vertauscht.
- Behoben: HARM-Angriffszonenumriss und POS-Untermodus im HAD-Format, wenn nicht im POS-Modus.
- Behoben: PGM wird durch den POS-Untermodus ersetzt, wenn HAD nicht SOI während der TDOA-Entfernungsmessung ist.
- Behoben: TD-M und TD-S-Text fehlt der weiße Hintergrund im HAD-Format.
- Behoben: Status des Master-Schalters wird in den erweiterten HAD-Daten falsch angezeigt.
- Behoben: Bullseye-Symbol wird nicht aus dem HAD-Format entfernt, wenn Bullseye deaktiviert ist.
- Behoben: Dem HAD-MFD-Format fehlen die NAV-Routen.
- Behoben: Die Möglichkeit, eine ungültige Zeit über Steuerpunkt (TOS) für einen Steuerpunkt einzugeben, fehlt. (Drückt 0/M-SEL, um ein Minuszeichen hinzuzufügen, bevor ihr einen neuen TOS-Wert eingebt, um ihn ungültig zu machen.)
DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics
MSI-Fortschritt:
Die Seiten für Radar Attack und Azimuth/Elevation (AZ/EL) zeigen jetzt Spuren an, die vom MSI-System stammen. Aus diesen MSI-Spuren können die folgenden Spurtypen generiert werden: LS, DT2 und TUC.
MSI-Spuren verfügen über aktualisierte Algorithmen für die Priorisierung und Speicherverwaltung. Ihr Anzeigeverhalten hängt von zwei Faktoren ab:
- dem aktuellen Speicherzustand;
- dem Beitrag der Quellen.
Basierend auf diesen Faktoren zeigen MSI-Spuren entweder den RMEM- oder MEM-Indikator an und können teilweises oder vollständiges HAFU-Blinken aufweisen. Spuren mit niedriger Priorität werden mit einem "+"-Symbol markiert.
DCS: AH-64D von Eagle Dynamics
- Behoben: KI-CPG kann versteckte Einheiten finden, anvisieren und bekämpfen.
- Behoben: KI-CPG erfasst das falsche Ziel, wenn sich das eigentliche Ziel nicht im freien Gelände befindet.
- Behoben: KI-CPG weigert sich, das Ziel während eines zweiten Angriffsdurchgangs anzugreifen.
- Behoben: KI-CPG meldet TADS UNAVAIL, wenn das TDU auf OFF gestellt ist.
- Behoben: Animation der Aerodatensonde ist defekt.
Wir arbeiten an der weiteren Verbesserung des Flugphysikmodells und der Verfeinerung des Geländeprofilmodus (TPM) des FCR. Bezüglich des Kernflugmodells in unserem internen Entwicklungsbuild haben wir nach der Einführung einer neuen Hauptrotorsimulation bereits die folgenden Verbesserungen vorgenommen:
- Der übermäßige linke Gier-Versatz im Vorwärtsflug wurde auf ein realistisches Maß reduziert.
- Das unkommandierte linke Rollen während dem Drücken des Steuerknüppels im Vorwärtsflug wurde behoben.
- Die Stabilator-Logik wurde verfeinert, was zu einer verbesserten Nickstabilität im Vorwärtsflug führt.
- Rotorscheibenneigung und Rotorkegelung wurden auf ein realistischeres Verhalten verbessert.
- Der Effekt der Drehimpulserhaltung durch zyklische Vorwärts-/Rückwärtseingaben wurde verfeinert.
- Ein transienter Drehmomenteffekt durch zyklische Links-/Rechtseingaben wurde hinzugefügt.
- Das Autorotationsverhalten wurde auf einen realistischeren Zustand verbessert.
- Das Luftwiderstandsprofil berücksichtigt nun genauer Außenlasten und das Vorhandensein oder Fehlen der FCR-Mastmontage. Dies hat zu einer durchschnittlichen Steigerung der Höchstgeschwindigkeit um 15 % geführt.
- Die Kraftstoffdurchflusswerte wurden leicht auf ein realistischeres Niveau reduziert.
Unsere derzeitigen Bemühungen bestehen aus fortgesetzten Verfeinerungen der SCAS-Logik (wie z.B. Flug mit ausgeschaltetem FMC) und der Abstimmung der induzierten Strömungseffekte durch den Hauptrotor, um den Bodeneffekt zu berücksichtigen.
DCS: CH-47F von Eagle Dynamics
- Behoben: Funkeingabe konnte auf der Missionsseite (CDU) außerhalb des Bereichs eingestellt werden.
- Behoben: Das Blättern durch CDU-Seiten sollte "verkettet" sein.
- Behoben: Die linken/rechten Pfeile der CDU sollten den Inhalt des Notizblocks umbrechen.
- Behoben: Die Daten im VOR-CRS-Feld flackern ständig.
- Behoben: Verschiedene Unstimmigkeiten auf den CDU-INAV-Seiten.
- Behoben: Falsche Eingabe des Drucks auf der REF-SELECT-Seite.
- Behoben: Exportiertes MFD ist deutlich dunkler als der Hauptbildschirm.
- Verbessert: HOOK MSTR RESET wird federbelastet.
- Hinzugefügt: Manuelle Heckrampensteuerung vom hinteren Arbeitsplatz des Bordtechnikers (drückt 3, dann RStrg-4 für Zugriff).
DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics
- Ka-50 III: IA-Kaltstart - realistische Ausrichtung in allen Missionen.
DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics
- Eingabebefehle für die Schalter zum Nachladen des linken/rechten Waffenbehälters funktionieren nicht - behoben
- Der Befehl für den ARK-U2-Netzschalter Ein/Aus ist federbelastet - behoben
- Tastatursteuerung für Visier Erhöhen und Verringern ist fehlerhaft - behoben
- Die Tooltips für SPU-Schalter 1 und 2 sind vertauscht - behoben
- Mehrere Befehle der Mi-24P können nicht auf Joysticks oder Tastatur zugewiesen werden - behoben
DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics
Wir arbeiten derzeit an:
- der Integration von 1MC-Durchsagen;
- einer verbesserten Positionierung der IFLOLS-Linse im Landebereich und einer erhöhten Sichtbarkeit des IFLOLS-Balls, wenn sich Flugzeuge im Landebereich befinden.
DCS: NS 430 von Eagle Dynamics
- Behoben: Geländemodus verursacht FPS-Einbrüche und "Einfrieren" des Spiels.
- Behoben: Berechnungen von Soll-Kurs (DTK) und Peilung (BRG) sind falsch.
DCS: Marianas-Karte von Eagle Dynamics
- Neue 3D-Modelle
- Mount Carmel Kathedrale auf Saipan
- Leuchtturm von Saipan
- Museum von Saipan
- Andersen Terminal
- neue Küstenfelsen in der Nähe des Andersen Flugfelds, Guam
- Fuha-Felsen, Guam
- neue Felsen auf der Insel Pagan: in der Nähe des alten Flugfelds und im südlichen Teil der Insel
- neue Felsen im nördlichen Teil der Insel Saipan
- Vogelfelsen (Bird Island)
- Verbesserungen an 3D-Modellen
- Viele zerstörte Modelle für Gebäude hinzugefügt
- Bessere Kollisionsmodelle
- Echtzeitlichter zu Straßenlaternen, Hangars, Flughafenterminals und anderen großen Gebäuden hinzugefügt
- Boote werden aus größerer Entfernung sichtbar
- Flugfeldverbesserungen
- Position der Rollwegschilder am Saipan Int. korrigiert
- Markierungen am Antonio B. Won Pat Int. korrigiert
- Verbesserungen an Rollweg-/Startbahn-Texturen
- Verbesserungen an den Kollisionsmodellen der Flughafenterminals, die eine Landung näher an den Gebäuden ermöglichen
- Korrekturen an PAPI- und VASI-Lichtern
- Texturen
- Verbesserung der Texturen von Bäumen, Gras, Sand, Felsen, Straßen usw.
- Verbesserte Meeresboden-Texturen
- Lightmap-Texturen hinzugefügt
- Sonstiges
- MGRS korrigiert
- Windeffekt auf Bäume korrigiert
- Wellen um alle Inseln korrigiert
- Straßenrouten korrigiert
- Windeffekt auf Bäume korrigiert
DCS: Marianas-WWII-Karte von Eagle Dynamics
- Straßen für KI-Bots verbessert; sie können jetzt entlang von Eisenbahnschienen fahren.
- Texturen von Felsen korrigiert
- Selbstleucht-Texturen für einige Gebäude korrigiert
- Echtzeitlicht für den Leuchtturm korrigiert
- Windeffekt auf Bäume korrigiert
- Fuha-Felsen, Guam, hinzugefügt
- Drähte zur Zuckerfabrik auf Saipan hinzugefügt
- Japanische Bombe auf Fahrzeugen am Flugfeld geändert
DCS: C-130J von Airplane Simulation Company
- Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die AMU-Knöpfe des Kopiloten.
- Aktualisiert: Neue Version des Benutzerhandbuchs.
- Behoben: Magnetkompass zeigt einen um 180 Grad versetzten Kurs im Vergleich zum HUD/HDD an.
- Behoben: Absturz beim Wiederabspielen einer Aufzeichnung, die eine C-130 enthält.
- Behoben: Fehlendes RWR-Symbol für SA-13.
- Behoben: Fehlendes RWR-Symbol für A-6E.
- Behoben: LSGI-Knöpfe leuchten ohne Wechselstromversorgung.
- Behoben: Unfähigkeit, Ressourcen auf per Missionseditor erzeugte Ladung zu laden.
- Behoben: Unfähigkeit, Ressourcen zu einem FARP zu laden/entladen, es sei denn, das FARP-Inventar wurde zuerst angezeigt.
- EFB: Neueste Version des Benutzerhandbuchs zum EFB-Viewer hinzugefügt.
- EFB: Cursor stimmt nicht mit der Benutzeroberfläche überein, wenn die Skalierung anders als 100 % eingestellt ist.
- EFB: Kategorieanzahl zum Ressourcenmenü hinzugefügt.
DCS Mirage F1 von Aerges
Allgemein:
- Animation des Radars am Außenmodell hinzugefügt.
- Helm des Mirage-F1-CE-Piloten in der SAAF-Lackierung "Le Spectre" korrigiert.
- Defekte Blickbegrenzungen im Cockpit korrigiert.
Eingaben:
- Die folgenden Tastenbelegungen wurden auf Benutzerwunsch hinzugefügt:
- Mode-4-Wahlschalter - ZERO
- Mode-4-Wahlschalter - A
- Mode-4-Wahlschalter - B
- Mode-4-Wahlschalter - HOLD
- Funktionswahlschalter - OFF
- Funktionswahlschalter - STBY
- Funktionswahlschalter - N
- Funktionswahlschalter - EMERGENCY
KI:
- Waffenbehälter werden von der KI im Luftkampf nicht mehr abgeworfen.
DCS: C-101 Aviojet von AvioDev
- Behoben: Konsolen- und Instrumenten-Dimmer initialisieren sich im ausgeschaltetem Cockpit in der AUS-Position.
- IFR-Trainingsmission 2.2 "Instrumentenflug" (EN, ES und CN) korrigiert.
DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations
- Logik des Instrumenten-Grundstromschalters korrigiert (Magnetspulen-Simulation):
- Schalter kann in die TEST-Position bewegt werden, wenn: Externe Stromversorgung angeschlossen ist und beide Generatorschalter auf EXT stehen.
- Schalter bleibt in der TEST-Position, bis: Die externe Stromversorgung getrennt wird oder der linke Triebwerksgenerator online und ausgewählt ist (Schalter in GEN-Position).
- Mehrspielerbesatzung: Behoben: Ausfälle des Nav Comp aufgrund von G-Spitzen, die durch Netzwerkverzögerungen verursacht werden.
- Mehrspielerbesatzung: Behoben: TGT2-Koordinaten des Nav Comp werden nach Netzwerkverzögerungen zurückgesetzt.
- Notfahrwerk-Initialisierung für persistente Flugzeuge korrigiert.
- SUU-23 Waffenbehälter hat jetzt eine Anlaufzeit von 20–30 Sekunden nach Drücken des STATION-SELECT-Knopfes.
- Behoben: Doppelte Frage von JESTER zum INS-Ausrichtungstyp.
- DCS-Zündermenü zu M117- und CBU-52B-Bomben hinzugefügt.
- Einschränkung für Lastkonfiguration hinzugefügt, um das Mischen von LAU-3/10 mit Sidewindern zu verhindern (Dank an "DSplayer").
- Waffenkonfiguration hinzugefügt: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9s (Dank an "DSplayer").
- Behoben: Sonde/AUP "kleben" an der Lackierung.
- Visuals: AUP-Außenmodelle für die generische HAF-Lackierung hinzugefügt.
- Visuals: Zweite Lackierung mit Betankungssonde für IAF-Jets hinzugefügt.
- Betankungssonde kann jetzt als Benutzermod verwendet werden:
- Öffnet DCS/CoreMods/aircraft/F-4E/Entry/F-4E.lua
- Ändert tanker_type auf 2
- Ändert air_refuel_receptacle_pos auf { 0.73, 1.21, 0 }
- Wählt eine Lackierung mit Betankungssonde aus (oder fügt sie der description.ext der Lackierung als [4010] = 1 hinzu).
- Missionen aktualisiert.
DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations
- AIM-54 Phoenix: Kleine Anpassungen an der Aerodynamik und verbesserte Lenklogik; behebt eine unzureichende Leistung der Rakete auf mittlere Entfernung.
- Komplette Überarbeitung aller "Sofortstartmissionen für den Supercarrier (Vielen Dank an Dauntless!):
- Verbesserte Platzierung von statischen Objekten und KI auf dem Deck für bessere Anweisungen durch das Deckspersonal.
- Reduzierte Überfüllung und Hindernisse entfernt.
- Flugzeuge erscheinen nur an Positionen, die bediente Katapulte erreichen können.
- A-6E-KI zu Deckslayouts und als Tanker hinzugefügt (in mehreren Missionen).
- Verbesserte Lackierungsauswahl.
- Koreanische Lokalisierung hinzugefügt (Vielen Dank an Wolf!).
DCS: AJS37 Viggen von Heatblur Simulations
- Waffen: Verschiedene Fehlerbehebungen und Verbesserungen für die RB15:
- Drift zur Rakete hinzugefügt (200-300 Meter Drift bei maximaler Reichweite).
- Verbesserte Wendelogik bei Bx7. Sie fliegt nun so, dass die Wende die Linien Start->Bx7 und Bx7->Bx8 tangiert.
- Verbesserungen im Backup-Modus.
- Raketen versuchen nun, neue Ziele zu finden, falls das vorherige nicht mehr gültig ist.
- Verbessertes Trennungsmanöver.
- Waffen: Erweiterter Dynamikumfang im EP13.
- RWR: Datenbank aktualisiert (Tornados und "neue" FC-Flugzeuge hinzugefügt).
- Steuerung: Fehlerbehebung für die schnelle AP-Trennung (Autopilot-Schnelltrennung).
- Art: Joystick gedreht.
- Art: Lücke in einer Audio-Datei behoben.
- Handbuch aktualisiert.
Kampagnen
DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide von Sandman Simulations
- Alle Missionen: CVN-73, TCN-Frequenz aufgrund von Interferenzen mit dem Beirut VOR/DME geändert.
DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze von Sandman Simulations
- Mission 5: Kleinere Korrekturen für die Treffermeldungen des JTAC.
- Alle Missionen: AN/AAQ/28-LITENING-Behälter durch AN/ASQ-228 ATFLIR ersetzt.
DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633
- Mission 8, alle Varianten: Zielorte aufgrund neuer DCS-Fragmentierung verschoben.
DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633
- Mission 11: Ortungsnachricht der Geleitaudio korrigiert.
DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633
- Mission 13: Behoben, dass neue Fragmentierung die Mission unterbricht.
DCS: A-10C und A-10C II, Kaukasus, Operation Agile Spear von CombatKing Simulations
- Alle Missionen: MIST- und CTLD-Versionen und -Ladung aktualisiert. Datalink-Einstellungen für Pig-2 aktualisiert. Dank an Scoop. NVG/HMCS (A-10C II) und Bombenzündeinstellungen aktualisiert.
- Mission 02: Wiederholung der "Attack"-Sprachausgabe gestoppt.
- Mission 03: Pig-2 startet nicht. Behoben. Unfähigkeit, Hammer oder Mace zum Vorrücken zu benachrichtigen. Behoben.
- Mission 04: Pig-1 (Spieler)-Flugzeug im Angriff beschädigt und kann nicht starten. Behoben (hoffentlich).
- Mission 08: Erstes Missionsziel wurde zu schnell erledigt. Behoben.
- Missionen 11-15: Fehlerhafter Konfigurationsordner für Snapviews entfernt.
DCS: P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: P-47D Wolfpack II Overlord von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: Spitfire IX The Big Show von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
- Startproblem in Mission 1 behoben
- Lackierungszuweisungen in Mission 12 korrigiert
DCS: Mosquito V for Victory von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: Bf-109K-4 Jagdflieger von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: FW-190A Horrido von Reflected Simulations
- Lackierungsaktualisierungen
DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon
- Mission 7: Problem behoben, bei dem Psycho während des Bomben-Sturzanflugs ins Meer stürzte.
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon
- VAQ-146-Lackierungen zur A-6E hinzugefügt (zur Darstellung der EA-6s).
- Mission 7: Spieler auf Kaltstart zurückgesetzt.
- Mission 8: Bekanntes Problem - Red führt einen Touch & Go in Haifa durch und landet nicht (die Mission läuft normal weiter). Wurde an ED gemeldet und sollte mit dem nächsten Patch behoben sein.
DCS: F/A-18C: The Rampagers von Baltic Dragon und Whipbird Productions
- Mission 16: Hotfix für die Nachbesprechung und Absicherung gegen Eigenbeschuss.
- Mission 17: Hotfix für das Skript, das Treibstoff/Ladung der Flügelmänner überprüft.
DCS: A-10C Iron Flag Teil I von Baltic Dragon
- Konsistente Funkvoreinstellungen in allen Missionen. Auf dem hinteren Funkgerät (ARC-186 FM) ist Voreinstellung 1 in allen Missionen die Intra-Flug-Frequenz. Wie zuvor informiert euch das Kniebrett im Spiel über alle Voreinstellungen und Frequenzen, die ihr während jeder Mission benötigt.
- Mission 8: Mehrere Probleme mit Untertiteln behoben.
DCS: The Enemy Within 3.0 von Baltic Dragon
- Mission 3: Problem mit der Funkfrequenz für Beholder behoben, Frequenz/Kniebrett/Einweisung aktualisiert.
- Mission 5: Probleme mit Flak, die am Haus am Wegpunkt Papa lehnt, behoben.
- Mission 6: Mission aktualisiert, um sie flüssiger und weniger herausfordernd zu gestalten.
- Mission 15: Probleme mit der Funkfrequenz für verbündete Flüge behoben, alle Funkverkehr sollte jetzt normal abgespielt werden.
- Mission 18: Fehler behoben, bei dem Colt 1-1 den Funkturm verfehlte und die Mission nicht weiterging.
- Mission 21: Fehler behoben, bei dem die Mission nicht weiterging, nachdem Chevy auf Position war.
DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly von SUNTS Simulations
- Mission "MG-Lenses High": Trigger und Sprachausgabe hinzugefügt, falls feindliche Flugzeuge von Ginger, dem Navigator, gesichtet werden.
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims
- Mission 1: Kleine Anpassung an den Triggern für die Startfreigabe.
DCS: A-10C Operation Persian Freedom von Ground Pounder Sims
- Mission 2: B1 kollidieren beim Start - behoben.
DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 von SOB Simulations
- Alle Missionen wurden aktualisiert, um die Verbesserungen der F-16C-Viper-DTC zu berücksichtigen. Sondernutzungslufträume werden jetzt dargestellt. (Hinweis: Der Spieler muss die DTC zu Missionsbeginn manuell laden, um die Änderungen zu sehen).
- Mission 0: Funkuntertitel angepasst, um die ATIS-Frequenz zu verdeutlichen, und behoben, dass "Mission abgeschlossen" zweimal auftrat.
- Mission 5: Einweisungsdokument aktualisiert.
- Mission 6: Verhalten von Bone-1 angepasst, um möglichen Konflikt mit der ILS-Landung des Spielers in Andersen zu verhindern. Untertitel für die klare Darstellung des Abfangens durch den roten Tanker angepasst.
- Mission 11: Rauchbehälter an die Viper des Spielers geladen.
DCS: M-2000C Red Flag von Baltic Dragon
- Mission 2: Problem behoben, bei dem andere Flüge zu früh rollten, was zu Problemen mit dem Funkverkehr und dem Missionsfortschritt führte.
Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom von B&W Campaigns
- Treibstoffmenge aufgrund von Änderungen der Treibstoffdichte erhöht.
- ATC-Kanal 2 des Heimatflugplatzes aufgrund von Kartenänderungen korrigiert.
- Alle alliierten Verbände auf "Fighter Vic" gesetzt, um genauer zu sein.
- Windrichtung und -geschwindigkeit für kürzere Rollstrecken angepasst.
P-51D Charnwood von B&W Campaigns
- Treibstoffmenge aufgrund von Änderungen der Treibstoffdichte erhöht.
- ATC-Kanal 2 des Heimatflugplatzes aufgrund von Kartenänderungen korrigiert.
- Alle alliierten Verbände auf "Fighter Vic" gesetzt, um genauer zu sein.
- Windrichtung und -geschwindigkeit für kürzere Rollstrecken angepasst.
DCS: F-4E Red Flag 81-2 von Reflected Simulations
- Mission 7: Zielbeleuchtung hinzugefügt.