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DCS World 2.5 更新

本周把DCS World开放测试版的内容更新到正式版里。重点包括:

  • 新MiG-29飞行模型、发动机性能、新挂架改进,修正M1.6的发动机停车
  • 修正FAB-250挂架位置
  • F-4E和C-130伊朗涂装
  • 多项AJS-37“雷”改进,包括起落架和机轮刹车调整
  • DCS: MiG-21bis和DCS: C-101改进

完整更新日志:

下周的开放测试版更新里,我们计划有大黄蜂的新功能和修复,例如联合头盔指示系统(JHMCS)、FPAS页、激光小牛和修正的空对空雷达B-扫描。

DCS World 二战装备包更新

二战武器装备包继续扩充,下一个地面单位是M10“狼獾”坦克歼击车。它基于改造的M4A2“谢尔曼”底盘,装有76.2毫米火炮的开放炮塔。M10从1942年9月开始生产,是战争期间美国最重要的坦克歼击车。

空空导弹开发更新

现代空战的一个关键方面是空空导弹性能的正确建模。我们非常重视这一点,并投入了新资源来进一步改善。这里是我们正在开发的四个基本方面:

  • 新的导弹飞行动力学
  • 新的自动驾驶横滚、俯仰、偏航阻尼和稳定性
  • 新的自动驾驶制导
  • 修改的导引装置逻辑

我们使用AIM-7作为“试验台”,一旦我们感到技术成熟了,再把改进应用到其他空空导弹上。我们目前在AIM-7上测试:

  • 使用更新和更详细的气动数据的新导弹飞行模型基础
  • 自动驾驶导航系统模型
  • 导弹制导段和导引装置

有关AIM-7导弹自动驾驶仪垂直测试的视频:

中文站点:

导弹飞行力学

这段视频演示了导弹自动驾驶和飞行模型的新功能:稳定性和控制的实装。高空和低空速导致低气动阻尼力矩,你可以仔细看导弹运动。注意操纵面的偏转。开了自动驾驶的导弹比关闭自动驾驶的导弹更快的抑制振荡。

这只是导弹的自动驾驶和气动的测试思考。正常的话,空空导弹不是为这种低速设计的。实际上AIM-7的最小拦截表速约为700公里/小时。这种速度下,它可以在不到1秒内达到5G。

这方面我们还在做的工作包括用于推力矢量和重构/最优化的支持数学。

导弹自动驾驶

关于控制系统和自动驾驶,我们正在开发:

  • 力矩平衡系统系统的数学模型(AIM-9这类导弹)
  • 现代导弹和相关飞机武器系统的惯性导航系统+数据链
  • 几乎每个新导弹都需要各自的自动驾驶类型(基于通用模型)

导弹导引装置

对于制导系统和导引装置,今后还要做很多。在通用数学模型上,我们会为多种导引装置类型创建详细的模型。

当这些工作都完成之后,我们相信这会是娱乐产品里最详细的空空导弹模拟。

义捐

如果我们可以为飓风迈克尔的受灾者募集到捐款超过$7500,前大黄蜂飞行员兼作家C.W. Lemoine 将驾驶DCS World的大黄蜂并与自己的真实经历进行比较。

让我们展示一下DCS社区群体有多么热心,别忘了告诉他们是Mover让你们来的!

飓风迈克尔救济筹款

诚挚的,
Eagle Dynamics 团队