2021年9月10日

亲爱的战斗机飞行员、合作伙伴和朋友们，

DCS: F-16C “蝰蛇”将在接下来的开放测试版更新中添加让大家就等的双目标跟踪（DTT）雷达模式。在这之前，大家可以通过这个视频(DCS: F-16C “蝰蛇” | 双目标跟踪)来提前熟悉该模式。

随着DCS: 英吉利海峡目前正在为最终发布做准备，我们想分享一些正在进行的对这一高度详细地图的开发进展。地图增加了白雪覆盖的冬季和各种新的独特建筑，包括：码头、堡垒、大教堂、教堂和墓地。

我们非常希望与您分享DCS: AH-64D的IHADSS系统的开发进展。综合头盔和显示瞄准系统允许驾驶员或副驾驶/炮手将30毫米链炮隶属于他们的视线。这使得机炮可以跟踪头部运动，并瞄准他们所看的地方。请看下面的细节。

在下一次开放测试更新中，请注意新的S-200（SA-5）地对空导弹（SAM）系统，该系统在60年代首次投入使用。今天仍由一些国家使用，它主要用于防御大面积的中高空轰炸机攻击。我们对叙利亚军队的SA-5系统进行了建模，该系统使用STU-68U搜索雷达，使其最大射程达150公里。我们计划很快开发另一种远距离的SA-5搜索雷达。

感谢您的热情和支持。

诚挚的，

Eagle Dynamics 团队

英吉利海峡

正式版候选

DCS: 英吉利海峡本周接近最终发布。我们对这一进展非常满意，我们期待着您的宝贵意见。

请在下面查看将包括的所有新的独特建筑的资产的清单：

• 所有圣伯钦顿教堂
• 敦刻尔克的贝尔福里和圣埃洛伊教堂
• 拉姆斯盖特的圣劳伦斯教堂
• 圣玛丽和伊恩斯韦特教堂
• 阿拉斯城堡
• 多佛市政厅
• 安巴莱特堡
• 亚眠监狱附近的墓地
• 黑斯廷斯码头
• 敦刻尔克市政厅
• 拉姆斯盖特的圣奥古斯丁修道院
• 圣伦纳德教堂
• 圣玛丽教堂
• 阿什福德的圣母玛利亚教堂
• 圣奥马尔大教堂

我们调整了冬、秋、春、夏四季的最低和最高温度值。我们还对树木、居民区、道路、桥梁LOD模型和机场进行了许多改进。还增加了破坏模型。

我们还进行了一些重要的修复，包括建筑及其路线的错误，以及河堤的不自然的地形也得到了修复。请阅读完整的更新日志。

DCS: AH-64D

开发进展

综合头盔和显示瞄准系统（IHADSS）包括一个单片眼镜，为右眼提供图像。在广泛研究的基础上，我们已经尽最大努力密切配合人体工程学，准确地再现了驾驶员和副驾驶/炮手位置的这种视角。除了30毫米链炮隶属之外，IHADSS还为两位飞行员提供重要的飞行、导航、武器、火控和传感器信息。

现代化的飞行员夜视系统（MPNVS）是一个位于飞机前部的红外摄像机，也隶属于头盔的视线。这使得飞行员能够在MPNVS的IHADSS和万向限制范围内，在黑暗中看到东西。

DCS: AH-64D: IHADSS 先睹为快

S-200

新单位

苏联S-200（北约SA-5“甘蒙”）的设计开始于20世纪50年代，以应对西方高空轰炸机和间谍飞机日益增长的威胁。一个SA-5营通常包括六个单轨发射器，一个“双正方形”跟踪和制导雷达，以及P-14“高国王”，或者在更现代的STU-68“锡盾”搜索雷达。

巨大的5V28导弹长度超过10米，发射时每枚导弹重达7吨。在四个可抛弃式助推器的帮助下，5V28可以在远距离上攻击目标。215千克的战斗部可由近距炸引信或指令信号触发引爆。

考虑到导弹的尺寸和它可以操作的范围，SA-5在防御作用上对大型的、机动性较差的轰炸机、加油机和预警机最为有效。然而，它仍然可以对不警惕的、小型战斗机大小的目标构成重大威胁。我们所模拟的SA-5是基于叙利亚军队的系统，它使用STU-68U搜索雷达，提供150公里的最大交战距离。

再次感谢您的热情与支持，

诚挚的，

Eagle Dynamics 团队