DCS: A-10C Warthog
Кабина A-10C
Модель A-10C
Системы A-10C
Цветной многофункциональный индикатор (MFCD)
Индикатор тактической обстановки (TAD)
Цифровая система управления подвесками (DSMS)
Прицельный контейнер (TGP)
Страница сообщений (MSG)
УР Maverick (MAV)
Страница состояния систем (STAT)
Система передачи данных (DTS)
СБИНС - спутниковая бесплатформенная инерциальная навигационная система (EGI)
Система противодействия (CMS)
Радиосвязь
Система управления полетом (FCS)
Вооружение A-10C
Улучшенная графика
Театры военных действий
Новые и обновлённые образцы техники
Активная пауза
Редактор миссий
Генератор миссий
Кампании
Виртуальный ПАН (JTAC)
Улучшенный ИИ наземной техники
Обучение
Введение
Штурмовик A-10C является модернизированной версией самолёта A-10A, выполняющего задачи непосредственной авиационной поддержки частей ВВС США в течение почти 30 лет. Самолёт A-10С был модернизирован в соответствии с современными техническими требованиями, в список обновленного оборудования и вооружения входят: цветные многофункциональные индикаторы (MFCD), оружие с GPS-наведением и система передачи тактической информации (data-link). A-10C значительно расширил номенклатуру применяемого высокоточного вооружения, такого как: тактические ракеты Maverick, авиабомбы с инерциальной и лазерной системами наведения. Самолёт оснащён современной навигационной системой и интегрированной системой противодействия.A-10C применялся в вооружённых конфликтах на территориях Ирака и Афганистана и хорошо зарекомендовал себя в "войнах с терроризмом". Благодаря использованию системы обмена тактической информацией (SADL) и подвесного контейнера целеуказания Litening II улучшилось распознавание целей и сократилось количество случаев атак союзных войск.
A-10C сохранил способности базовой модификации в плане выполнения боевых задач по уничтожению бронетехники противника в районе боевых действий в условиях применения обычного оружия.Модернизации подверглись в первую очередь БРЭО и системы управления вооружением, большинство же систем, таких как топливные, гидравлические, аварийные, связь, освещение и бронезащита не подвергались существенным изменениям относительно модификаций A-10A/A-10A+. Самолёт A-10C обладает хорошей живучестью, лёгок в управлении и устойчив в полёте. Для пользователей, знакомых с «DCS: Ка-50 Чёрная Акула», спешим сообщить, что пилотировать A-10C проще.
Кабина A-10C
Камера пилота в виртуальной кабине A-10C обладает шестью степенями свободы (6 DOF). Достоверно смоделированы приборные панели самолёта A-10C серии 3.1. Все панели, переключатели, приборы, кнопки, анимированы и отрисованы в 3D с использованием текстур высокого разрешения. Освещение в кабине реализовано в трёх режимах: дневном, ночном и адаптивном (для приборов ночного виденья, NVG).
При наведении курсора мыши на элемент управления отображается всплывающая подсказка.
Модель A-10C
Как и кабина, 3D модель A-10C высоко детализирована и состоит из 100 000 полигонов, анимированы все управляющие поверхности, применяются мультитекстурные карты, карты нормалей и отражений.
На разных схемах окраски изображены эмблемы, опознавательные знаки и бортовые номера разных эскадрилий ВВС и Национальной Гвардии США.




