Die P-51D Mustang ist nicht nur eines der kultigsten Flugzeuge, die je gebaut wurden, sondern auch der wohl effektivste Allround-Jagdbomber des Zweiten Weltkriegs. Die Mustang war mit sechs Browning-Maschinengewehren vom Kaliber .50 bewaffnet und konnte außerdem entweder zwei Bomben oder bis zu zehn ungelenkte Raketen mitführen.
Die Mustang nahm im April 1942 ihren Kampfeinsatz bei der RAF auf und bewies sofort ihre Effektivität sowohl als Jagdflugzeug als auch bei Tiefflugangriffen gegen feindliche Flugplätze, Nachschubzüge und bei der Luftnahunterstützung ("Rhubarb"). Besonders dominant war sie in Luftkämpfen über 20.000 Metern. Mit ihren eleganten Linien, der charakteristischen Haube und den gestutzten Tragflächen wurde die D-Variante schnell zur Hauptstütze der United States 8th Air Force in Europa.
Angetrieben vom Packard V-1650-7, einer in Lizenz gebauten Version des zweistufig aufgeladenen Rolls-Royce Merlin 66, erreichte die Mustang eine Höchstgeschwindigkeit von 390 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von etwa 750 Meilen (1.200 km). Die Verwendung externer Abwurftanks erhöhte die Einsatzreichweite der P-51D auf 2.200 km (1.375 Meilen) und ermöglichte es ihr, alliierte Bomber auf Langstreckenflügen bis ins Zentrum Deutschlands zu begleiten. Die P-51D spielte eine wichtige Rolle bei der Herstellung der alliierten Luftüberlegenheit während der D-Day-Invasion in der Normandie im Juni 1944 und bei der Aufrechterhaltung der Luftüberlegenheit, als die alliierten Streitkräfte sich ihren Weg nach Berlin erkämpften.
Mustang-Piloten haben im Zweiten Weltkrieg fast 5.000 Siege über feindliche Flugzeuge errungen. Die DCS: P-51D ist ein hervorragendes Modul. Fliege sie und überzeuge dich selbst.
Hauptmerkmale:
Benötigter Festplattenspeicher: 700 Mb
Minimale Systemanforderungen (niedrige Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 7/8/10; DirectX11; CPU: Intel Core i3 mit 2,8 GHz oder AMD FX; RAM: 8 GB (16 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 60 GB; Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 760 / AMD R9 280X oder besser; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen (hohe Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 8/10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 1070 / AMD Radeon RX VEGA 56 mit 8 GB VRAM oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen für VR (VR-Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 8/10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Dieses Produkt kann über den Modul-Manager in DCS World heruntergeladen und installiert werden. Wenn du DCS World noch nicht installiert hast, kannst du es über den Web-Installer durch Klicken auf diesen Link installieren.
Benötigt DCS-World-Version 2.9.2 oder höher!
Einige der ersten amerikanischen Piloten, die am Luftkrieg über Europa teilnahmen, waren die Freiwilligen der Eagle Squadrons der RAF. Im Jahr 1942 wurden sie der mächtigen Eighth Air Force unter der 4th Fighter Group, die in Debden, Essex, stationiert war, zugeteilt. Die 4. war die erste Jagdstaffel, die in den deutschen Luftraum eindrang, die erste, die Bomber über Berlin eskortierte, und führte den ersten Pendelflug von England nach Russland durch. Unter der unbeugsamen Führung von Colonel Don Blakeslee wurde sie mit der Zerstörung von 1.016 feindlichen Flugzeugen in der Luft und am Boden zur erfolgreichsten Einheit der USAAF.
Lokalisierung: Englisch
Anforderungen:
Benötigt DCS-World-Version 2.5.4 oder höher!
Werde ein Mitglied der berühmtesten Fighter Group der USAAF und führe Eskorten von großen Bomberformationen durch, unterstütze die Bodentruppen nach dem D-Day oder kämpfe gegen die Luftwaffe über den verschneiten Bergen der Ardennen. Dies ist eine halbhistorische Kampagne für die P-51D Mustang. Sie folgt der 352nd Fighter Group von Mai 1944 durch die Landungen an der Normandie bis zur Operation Bodenplatte im Januar 1945. Diese Kampagne hat eine Fülle an Details und Easter Eggs, damit du dich wie ein junger amerikanischer Flyboy in der Army Air Force von 1944 fühlst.
Lokalisierung: Englisch
Anforderungen:
Benötigt DCS-World-Version 2.1 oder höher!
Die Charnwood-Kampagne ist eine auf historische Ereignisse basierende Kampagne für die P-51D Mustang und spielt in der Normandie im Juli 1944. Sie stammt von den Machern der Spitfire LF Mk.IX: Epsom-Kampagne. In der Charnwood-Kampagne geht es um die von P-51D geflogenen Missionen zur Unterstützung des alliierten Landekopf-Ausbruches in der Normandie und der schlussendlichen Eroberung von Cean. Angesichts der Fähigkeiten der Mustang für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze (Bomben und Raketen) bietet diese Kampagne eine Fülle von Missionstypen und Herausforderungen. Alle Missionen basieren auf real durchgeführte Einsätze bis hin zum damaligen Wetter, der Missionszeit, den Geschwadern, den Aufgaben und den Standorten der Alliierten und der Achsenmächte.
Lokalisation: Englisch
Lokalisierung: Englisch
Anforderungen:
Die "P-51D: High Stakes"-Einzelspielerkampagne erzählt die Geschichte eines mächtigen Geschäftsmannes und notorischen Zockers namens "Maslov". Dieser engagiert den Piloten Vasily Sinitsa und verspricht ihm eine fürstliche Bezahlung. Als Gegenleistung muss Vasily die Mustang in fünfzehn Missionen fliegen, die ihm alles abverlangen werden. Maslov steigert den Schwierigkeitsgrad mit jeder Mission und Vasily wird sein komplettes Können aufbieten müssen, um die Aufgaben lösen zu können, überleben zu können, und um auf lange Sicht seine Ehre behalten zu können.
Lokalisierung: Englisch, Russisch
Anforderungen:
Der Boeing CH-47F Chinook, von US-Militärpersonal liebevoll als “The Hook” (Der Haken) bezeichnet, gilt heute als führender Mehrzweckhubschrauber, der von der US-Armee, der US-Armee-Reserve, der Nationalgarde und 20 anderen Nationen eingesetzt wird, darunter Kanada, das Vereinigte Königreich, die Niederlande, Japan, Italien, Griechenland, Spanien, Südkorea, Australien, die Türkei, Indien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Mit seinem einzigartigen Tandemrotordesign brilliert dieser massive Hubschrauber in all seinen Rollen, einschließlich Fracht- und Truppentransport, Schlingseil-Operationen, Suche und Rettung, Evakuierung von Verwundeten, Spezialeinsätzen und humanitärer Hilfe bei Katastrophenszenarien.
Konzipiert für außergewöhnliche Stabilität und Kontrolle gewährleistet die Doppeltriebwerk-, Tandemrotor-Konfiguration des CH-47F maximale Wendigkeit und erleichtert unkomplizierte Be- und Entladeprozesse. Dieses Design positioniert den CH-47F einzigartig für den Einsatz in Umgebungen, die für andere unzugänglich sind. Das Fehlen eines Heckrotors ermöglicht den Zugang zur hinteren Rampe auf unterschiedlichem Gelände, einschließlich unvorbereiteter oder bergiger Standorte, und nutzt dabei seine bemerkenswerte Landefähigkeit optimal aus. Darüber hinaus ermöglicht das Design des Hubschraubers Flüge in großer Höhe bis zu 20.000 Fuß und übertrifft damit andere Hubschrauber in seiner Gewichtsklasse.
Die F-4 Phantom II ist ein amerikanischer zweisitziger, zweistrahliger, allwettertauglicher Überschall-Abfangjäger und Jagdbomber mit großer Reichweite, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United States Navy entwickelt wurde. Nach seiner Indienststellung bei der Navy im Jahr 1961 wurde er auch vom United States Marine Corps und der United States Air Force übernommen. Aufgrund ihrer hohen Anpassungsfähigkeit, ihrer Vielseitigkeit und ihrer für die damalige Zeit unvergleichlichen Fähigkeiten wurde die Phantom schnell zum wichtigsten Arbeitspferd für alle drei Teilstreitkräfte und verbreitete sich über die Grenzen der Vereinigten Staaten hinaus, indem sie 12 Nationen auf der ganzen Welt diente und schützte, wobei die Phantoms auch heute noch im Einsatz sind. Ihre Produktion lief von 1958 bis 1981, und mit fast 5200 gebauten Phantoms wurde sie zum meistproduzierten Überschall-US-Militärflugzeug in der Geschichte und festigte ihren Platz als eines der bekanntesten Flugzeuge der Ära des Kalten Krieges.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 8 Gb
Benötigt DCS-World-Version 2.8.6 oder höher!
Die F-15E Strike Eagle wurde Mitte der 1980er Jahre als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, das für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze geeignet ist. Eine beeindruckende Palette von Avionik- und Elektroniksystemen verleiht der F-15E die Fähigkeit, in niedriger oder großer Höhe, bei Tag und Nacht und bei jedem Wetter zu kämpfen. Die Strike Eagle ist das führende Kampfflugzeug der USAF, das auch heute noch im Einsatz ist.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 3.5 Gb
Der Boeing CH-47F Chinook, von US-Militärpersonal liebevoll als “The Hook” (Der Haken) bezeichnet, gilt heute als führender Mehrzweckhubschrauber, der von der US-Armee, der US-Armee-Reserve, der Nationalgarde und 20 anderen Nationen eingesetzt wird, darunter Kanada, das Vereinigte Königreich, die Niederlande, Japan, Italien, Griechenland, Spanien, Südkorea, Australien, die Türkei, Indien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Mit seinem einzigartigen Tandemrotordesign brilliert dieser massive Hubschrauber in all seinen Rollen, einschließlich Fracht- und Truppentransport, Schlingseil-Operationen, Suche und Rettung, Evakuierung von Verwundeten, Spezialeinsätzen und humanitärer Hilfe bei Katastrophenszenarien.
Konzipiert für außergewöhnliche Stabilität und Kontrolle gewährleistet die Doppeltriebwerk-, Tandemrotor-Konfiguration des CH-47F maximale Wendigkeit und erleichtert unkomplizierte Be- und Entladeprozesse. Dieses Design positioniert den CH-47F einzigartig für den Einsatz in Umgebungen, die für andere unzugänglich sind. Das Fehlen eines Heckrotors ermöglicht den Zugang zur hinteren Rampe auf unterschiedlichem Gelände, einschließlich unvorbereiteter oder bergiger Standorte, und nutzt dabei seine bemerkenswerte Landefähigkeit optimal aus. Darüber hinaus ermöglicht das Design des Hubschraubers Flüge in großer Höhe bis zu 20.000 Fuß und übertrifft damit andere Hubschrauber in seiner Gewichtsklasse.
