02. Februar 2024

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Der Drittanbieterpartner Miltech-5 freut sich, einen Fortschrittsbericht über seine DCS: Bo-105 vorlegen zu können. Dieses Modul verspricht ein authentisches Erlebnis eines leichten Nutz- und Aufklärungshubschraubers. Bleibt dran für weitere Details und werft einen Blick auf die Screenshots aus der Entwicklungsphase unten.

Seit den Anfängen der Karte DCS: South Atlantic hat RAZBAM sich bemüht, mit den sich ständig weiterentwickelnden Technologien Innovationen zu schaffen. Von den majestätischen Berggipfeln bis hin zu den hügeligen Landschaften Feuerlands - ihr neues benutzerdefiniertes Oberflächennetz, das bei Bedarf Details hinzufügt, lässt die gesamte Landschaft lebendiger wirken und passt besser zur lokalen Topografie.

Digital Controllers ist eine Gemeinschaft, die es sich zur Aufgabe gemacht hat, detaillierte und internationale Standards für die Flugverkehrskontrolle und die taktische Kontrolle in all ihren Varianten zu schaffen. Durch Partnerschaften mit verschiedenen DCS-Serverbetreibern wie Flashpoint Levant und Hoggit bieten sie Dutzenden von Piloten regelmäßig mehrschichtige Flugverkehrskontrolle und taktische Kontrolle, während sie gleichzeitig einen umfassenden Schulungskurs und engagiertes Mentoring anbieten. Hier geht´s zum Discord.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

Bo-105

Miltech-5

Der obige Screenshot zeigt den aktuellen Stand der Bo-105, die in drei Versionen erhältlich sein wird: die deutsche Bo-105 PAH 1A1/VBH, die schwedische Hkp9A und die südkoreanische Bo-105 als reine KI-Version.

Abgesehen von den Bemalungen werden alle drei Versionen unterschiedliche Innenausrüstungen haben und als separate Versionen angeboten. Die äußeren und inneren 3D-Modelle aller Bo-105-Versionen werden einen hohen Detailgrad aufweisen, der nahe an der Fotorealität liegt. Alle beweglichen Teile des Hubschraubers wurden modelliert, von der Rotorblattanlenkung bis zu den elektrischen Sicherungen.

Erste Tests haben das große Potenzial der neuen Entwicklungsstrategie für die interne Programmlogik gezeigt. Sie fügt sich gut in die bestehende DCS-API und -Umgebung ein. Die Programmlogik wurde von der Ereignissteuerung auf die Situationssteuerung umgestellt. Das bedeutet, dass alle Geräte ihr eigenes Programm haben und innerhalb eines globalen Systems miteinander verbunden sind. Der Vorteil ist, dass spezifische Steuerungssituationen keine spezielle Kodierung erfordern. Das Ergebnis ist eine automatisch generierte Ausgabe, die von allen angeschlossenen Geräten abhängig ist. Ein Beispiel hierfür ist die Autorotation. Die Handhabung wird durch die entsprechenden Steuerbefehle des Piloten eingeleitet. Das Rotorsystem, als eigenständiges Gerät, reagiert wie eine echte Bo-105. Auch nicht programmatisch geplante Situationen werden realistisch gehandhabt. Dieses System wird von Miltech-5 als MEDUSA bezeichnet. Es ist ein Multithreading-System, das alle Geräte in verschiedenen Threads behandeln kann.

Die Außen- und Cockpitmodelle, das elektrische System, Triebwerk, die Treibstoffversorgung und das Rotorsystem befinden sich in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium. Die nächsten Schritte konzentrieren sich auf die Flugleistung, das Handling und die Feinabstimmung des Verhaltens der Bo-105.

South Atlantic

Entwicklungsbericht

Seit der Veröffentlichung der Karte DCS: South Atlantic hat RAZBAM eine Reihe von Updates zur Verfügung gestellt, darunter neue Flugplätze, verbesserte Optik und Leistung. Außerdem wurden Fehler behoben, so dass die Karte jetzt viel besser ist und in diesem Jahr weitere Verbesserungen erfahren wird.

Es wurde viel Arbeit in die Modellierung und Verbesserung aller Dörfer, Städte und kleinen Weiler gesteckt. Dazu gehören neue Gebäudetypen, Points of Interest (POI) und deren Optimierung für eine bessere Leistung. RAZBAM hat auch viel Zeit und Geld in Luftbilddrohnen investiert, um die Ästhetik der Geländeverteilung zu verbessern.

RAZBAM wird sich in den kommenden Monaten auf weitere Verbesserungen der Bodentexturen und Normal Maps konzentrieren. Bitte stellt sicher, dass ihr auf die neueste Version aktualisiert, um in den Genuss all dieser Verbesserungen zu kommen. Oder erwägt einen Kauf dieser großen, einzigartigen und historischen Region DCS: South Atlantic, falls ihr sie noch nicht habt.

Digital Controllers

Mehrspieler-Server

Die Digital Controllers sollen die einzelnen Staffeln zusammenführen, indem sie sie zur Teilnahme an großen staffelübergreifenden Veranstaltungen einladen. Die Zusammenarbeit wird durch die Ausbildung der Fluglotsen der Staffeln nach einem globalen Standard wesentlich erleichtert. Auch Piloten, die neu im Sprechfunk sind, sind herzlich eingeladen, an der Ausbildung teilzunehmen!

Sie bieten detaillierte Veröffentlichungen, in denen Ausbildungsstandards und die Bereitstellung von Flugverkehrskontrolle/Taktische Steuerung definiert sind. Dies ermöglicht es den Staffeln, schnell und einfach auf Standardspezifikationen zurückzugreifen. Das verlinkte Beispiel ist eine laufende Arbeit: Air Traffic Control standards guide.

Ihre Aufgabe ist es, Flugverkehrskontrolle (engl.: ATC)  und taktische Kontrolle zu standardisieren und so ein freundliches Zentrum zu schaffen, das die DCS-Gemeinschaft näher zusammenbringt. Schaut euch ihre Webseite an und tretet dem Discord bei.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung. 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics